Лузянин С.Г. Поглощение, сопряжение или конфликт? ШОС, китайский проект Шелкового Пути и ЕАЭС: варианты взаимодействия в Евразии

Москва: Институт Дальнего Востока Российской Академии Наук, 2016. — 61 с. Выдвинутая в 2013 году председателем КНР Си Цзиньпином концепция экономического пояса «Великого шелкового пути» означала, что Китай предлогает мегапроект экономического соразвития от Восточной Азии до Европы, который объединит 21 государство. КНР выступает как главный исполнитель и вдохновитель этого проекта. Речь не идет о создании некой евразийской зоны свободной торговли, а скорее о развитии экономик и транспортных / инфраструктурных проектов при помощи КНР в Евразии. В 2014 г. китайское руководство выделило солидную материальную базу под его реализацию. Был учрежден Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ), который запустил работу «Фонда Шелкового пути» с капиталом в 40 млрд. долл. Фонд планирует укреплять инвестиционные возможности сотрудничества со странами Евразии. Активно содействует упрощению торгово-инвестиционных процедур, реформе региональной интеграции таможенного оформления. При этом ЭПШП китайское руководство не планирует институализировать в один / или несколько интеграционных форматов по вариантам АСЕАН, ЕС и другие. Российские интересы. Политические измерения
ЭПШП: китайский дискурс. Концепции, подходы и экспертные интерпретации
Российский дискурс. Экспертный мониторинг проекта 2015 – 2016 гг. «Шелковый путь»- мониторинг реализации проекта (2015-2016гг.) Структура и инвестиции
Транспортные маршруты ЭПШП. Модели 2015 - 2017
Российский интерес. Экономическое, транспортное и гуманитарное измерения