Под редакцией профессора, д.т.н. И.И. Кулагина. — Ленинград: ЛКВВИА
им. А.Ф. Можайского, 1961. — 422 с.
Данная книга представляет собой первую часть общего учебника по
курсу теории двигателей летательных аппаратов и предназначается для
использования в высших военно-инженерных авиационных учебных
заведениях. В ней излагаются основы теории и расчёта осевых и
центробежных компрессоров и осевых газовых турбин, применяемых в
авиационных реактивных двигателях. Специфические особенности
компрессоров и турбин, используемых для наддува авиационных
двигателей, в книге не освещаются.
В соответствии с назначением учебника главное внимание в нём уделяется описанию физической сущности процессов и явлений, протекающих в компрессорах и турбинах, и влиянию различных эксплуатационных факторов на их работу. Методы газодинамического расчёта и проектирования указанных машин освещаются лишь в минимально необходимом объёме. Для чтения книги необходимо знание основ технической термодинамики и аэродинамики.
Основой для написания книги послужили материалы, опубликованные в отечественной и зарубежной литературе по компрессорам и турбинами, а также многолетний опыт учебно-методической и научно-исследовательской работы коллектива кафедры, возглавляемой профессором, доктором технических наук И.И. Кулагиным.
В соответствии с назначением учебника главное внимание в нём уделяется описанию физической сущности процессов и явлений, протекающих в компрессорах и турбинах, и влиянию различных эксплуатационных факторов на их работу. Методы газодинамического расчёта и проектирования указанных машин освещаются лишь в минимально необходимом объёме. Для чтения книги необходимо знание основ технической термодинамики и аэродинамики.
Основой для написания книги послужили материалы, опубликованные в отечественной и зарубежной литературе по компрессорам и турбинами, а также многолетний опыт учебно-методической и научно-исследовательской работы коллектива кафедры, возглавляемой профессором, доктором технических наук И.И. Кулагиным.