Методические указания к практической работе. — Самара: Самар.
аэрокосм. ун-т., 2002. — 49 с.
Приведены краткие сведения о конструкции масляной, топливной систем
и системы зажигания силовой установки самолета Ан-2. Перечислены
характерные неисправности систем силовой установки самолета Ан-2;
представлена методика поиска и устранения неисправностей.
Методические указания предназначены для студентов специальности 130300 и используются при выполнении практической работы на учебном аэродроме СГАУ. Содержание.
Цель и порядок выполнения работы.
Краткие сведения об алгоритмах поиска неисправностей.
Характерные неисправности силовой установки самолета Ан-2.
Масляная система самолета Ан-2.
Неисправности масляной системы самолета Ан-2.
Падение давления масла.
Выброс масла через дренажную трубу маслобака.
Перегрев масла в полете.
Повышенный расход масла.
Топливная система самолета Ан-2.
Влияние качества смеси на процесс сгорания.
Неисправности в работе двигателя, зависящие то карбюратора.
Система зажигания самолета Ан-2.
Неисправности системы зажигания самолета Ан-2.
Двигатель не запускается из-за отсутствия зажигания смеси в цилиндрах.
После запуска двигатель работает неустойчиво, а затем глохнет.
При переключении на одно магнето двигатель на режимной работе начинает трясти.
Двигатель нормально запускается, но имеет плохую приемистость, перегревается и не развивает полной мощности.
При переключении на одно магнето двигатель глохнет.
Приложения:.
Уход за свечами зажигания.
Проверка свечей зажигания на искрообразование.
Проверка свечей зажигания на герметичность.
Уход за коллектором проводов зажигания.
Проверка на электропробой изоляции отъемных экранированных проводников.
Список литературы.
Методические указания предназначены для студентов специальности 130300 и используются при выполнении практической работы на учебном аэродроме СГАУ. Содержание.
Цель и порядок выполнения работы.
Краткие сведения об алгоритмах поиска неисправностей.
Характерные неисправности силовой установки самолета Ан-2.
Масляная система самолета Ан-2.
Неисправности масляной системы самолета Ан-2.
Падение давления масла.
Выброс масла через дренажную трубу маслобака.
Перегрев масла в полете.
Повышенный расход масла.
Топливная система самолета Ан-2.
Влияние качества смеси на процесс сгорания.
Неисправности в работе двигателя, зависящие то карбюратора.
Система зажигания самолета Ан-2.
Неисправности системы зажигания самолета Ан-2.
Двигатель не запускается из-за отсутствия зажигания смеси в цилиндрах.
После запуска двигатель работает неустойчиво, а затем глохнет.
При переключении на одно магнето двигатель на режимной работе начинает трясти.
Двигатель нормально запускается, но имеет плохую приемистость, перегревается и не развивает полной мощности.
При переключении на одно магнето двигатель глохнет.
Приложения:.
Уход за свечами зажигания.
Проверка свечей зажигания на искрообразование.
Проверка свечей зажигания на герметичность.
Уход за коллектором проводов зажигания.
Проверка на электропробой изоляции отъемных экранированных проводников.
Список литературы.