Минск: Центр «БАМЭ-Экспедитор», 2014. — 412 с. — ISBN
978-985-6813-26-2.
В монографии рассмотрены результаты выполнения международного
проекта «Amber Coast Logistics», в котором принимали участие
партнеры из Германии, Дании, Польши, Литвы, Латвии и Беларуси.
Введение
Описание проекта Современное макроэкономическое развитие стран ACL и на период до 2030 года
Исследование демографической ситуации
Исследование рынка труда стран ACL
Исследование экономического сектора стран ACL
Основные внутренние статистические показатели стран ACL
Топ-10 торговых партнеров стран по всему миру Грузопотоки и институционально-правовые аспекты, особо важные для малодоступных районов
Анализ законодательных актов, регулирующих систему международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь и их эволюция
Международные правовые акты, заключенные между государствами – участниками Содружества Независимых Государств
Законодательные акты Республики Беларусь в области транспорта
Таможенное законодательство
Эволюция системы управления в области таможенного дела
Соглашения о торговле товарами между ЕС и Беларусью
Исследования законодательства Европейского союза и Таможенного союза в области транспортной политики Исследование грузопотоков между странами региона Балтийского морского и восточной Европой
Двусторонние торговые отношения между Беларусью и Россией
Анализ грузопотоков между государствами-членамиТаможенного союза
Анализ Евразийских товаропотоков в направлении Азия–Европа
Исследование грузопотоков, пригодных для сухопутных маршрутовв направлении Китай–Западная Европа через территорию Таможенного союза и Украину Влияние изменений в законодательных актах на транспортные потоки и активизацию деятельности транспортных организаций
Индекс сложности транзита
Анализ корреляции между числом транзитных поездок и Индексом сложности транзита
Анализ соотношения между числом транзитных поездок и ВВП Российской Федерации
Прогноз показателей индекса сложности транзита до 2025 года Различные аспекты транспортной доступности с физической, политическо-административной, коммерческой, технологической и организационной точек зрения и ее повышение в удаленных от транспортных коридоров регионах
Анализ физической доступности в регионе «Логистика янтарного побережья»
Рельеф и гидрография региона
Климат в регионе
Физические ограничения в регионе
Анализ транспортно-логистического рынка в Республике Беларусь
SWOT-анализ физической доступности региона
Анализ политического и административного измерения доступности
Важнейшие текущие и потенциальные будущие события в регионе
Анализ политического измерения доступности
Анализ административного измерения доступности
Коммерческие аспекты доступности
Курсы и цены
Рынок грузовых перевозок
Морские перевозки
Железнодорожные грузовые перевозки
Тарифы в логистических цепях / хранение в порту
Деятельность в области маркетинга и продаж
Правовые барьеры
Закон о конкуренции
Политика налогообложения
Привлекательность для инвестиций и предпринимательства
Политические барьеры и оценка стабильности
Анализ технологической доступности региона
Морской транспорт
Автомобильный транспорт
Железнодорожный транспорт
Внутренний водный транспорт
Интермодальные перевозки и логистические центры
Интеграция и использование ИКТ
SWOT-анализ
Анализ организационной доступности в регионе Повышение доступности и создание транснациональных зон развития
ACL транспортный коридор I: Вентспилс – Рига – Москва
ACL коридор II: Рига – Смоленск и Рига – Вильнюс – Минск – Киев
ACL Коридор III: Морские пути из Балтийского моря
ACL Коридор IV: Клайпеда – Вильнюс – Минск – Москва
ACL Коридор V: Гамбург – Берлин – Варшава – Брест – Минск
Экономическое и экологическое сравнение I–V транспортных коридоров Транспортная инфраструктура восточного региона ЕС, Таможенного союза и Украины
Характеристика региона
Исследование инфраструктуры международных транспортных коридоров Беларуси, России, Казахстана и Украины
Железнодорожные транспортные коридоры
Транспортные маршруты ОСЖД
Мультимодальное транспортное сообщение
«Балтийское море – Таможенный союз»: реализация потенциала Портовая инфраструктура побережья Балтийского моря в мультимодальной транспортной цепи
Текущее состояние Латвийских портов
Свободный порт Рига
Порт Лиепая
Порт Вентспилс
Текущее состояние Литовских портов
Порт Клайпеда
Текущее состояние Польских портов
Порт Гданьск
Порт Гдыня
Порт Эльблонг
Немецкие порты
Порт Зассниц
Порты Дании
Порт Кёге
Порты Эстонии
Порт Таллина
Российские порты
Порты Санкт-Петербурга
Порты Калининграда
Обзор производительности портов Макроэкономическое развитие и мультимодальные грузовые потоки в юго-восточном регионе Балтийского моря/Беларусь
Порты Янтарного побережья, зоны их влияния и конкурентная среда
Анализ контейнерных перевозок в Янтарном побережье
Контейнерные грузопотоки Янтарного побережья
Профиль стран и крупных мегаполисов
Прогноз контейнерных грузопотоков до 2030 года
Прогноз общего объема спроса на контейнерные перевозки по странам
Инновации и перераспределение перевозок между видами транспорта
«Shift» сценарий
«Инновационный» сценарий Анализ примеров мультимодальных перевозок грузов
Челночный поезд «Викинг»
Железнодорожный порт Скандинавия
Baltic Rail в порту Гдыня (Польша)
Промышленный парк Мууга
Контейнерный Трансфериум в порту Роттердам Анализ потенциала сотрудничества в экономической и логистической сферах в восточном бранденбурге и восточной европе
Смоленская область
Витебская область
Брестская область
Омская область
Львовская область
Общее резюме для всех 5 областей
Потенциал логистических связей вдоль Панъевропейского коридора II
Выводы для Бранденбурга Исследование стратегии логистической компании относительно доступности в разных районах европы
Концепция бизнес-сети
Бизнес-сеть в логистической отрасли
Стратегия «голубого/алого океана»
Управление взаимоотношениями с клиентами
Концепция доступности
Концепция логистического центра
Анализ государственного управления
Анализ бизнес-сети
Анализ стратегии » алого / голубого океана»
Анализ управления взаимоотношениями с клиентами
Проблема загрязнения окружающей среды
Уровень развития логистических центров Мониторинг трансграничных транспортных потоков с помощью EDI Portlog с новыми функциональными возможностями в режиме online Примеры успешного функционирования логистических центров в регионе Балтийского моря
Общие положения
Примеры реализованных проектов: три логистических центра в Европе
«Европейский Торгово-Транспортный центр» (ЕТТЦ) во Франкфурте-на-Одере
Логистический центр «Прилесье» под Минском (Беларусь)
Логистический центр Кёге, Скандинавский Транспортный Центр (STC)
РУП «Белтаможсервис»
Рекомендации Экономическая целесообразность развития мультимодальных автомобильно-железнодорожных грузовых перевозок в республике Беларусь
Особенности распределения международных грузовых перевозок и доходов от них между автомобильным и железнодорожным транспортом в Республике Беларусь
Необходимость повышения скоростей доставки грузов железнодорожным транспортом для развития мультимодальных перевозок
Методика расчета себестоимости автомобильной перевозки с учетом дорожной составляющей
Методика расчета себестоимости железнодорожной перевозки с учетом изменения скорости доставки грузов
Определение эффективных расстояний и скоростей доставки грузов для мультимодальных грузовых перевозок
Литература
Описание проекта Современное макроэкономическое развитие стран ACL и на период до 2030 года
Исследование демографической ситуации
Исследование рынка труда стран ACL
Исследование экономического сектора стран ACL
Основные внутренние статистические показатели стран ACL
Топ-10 торговых партнеров стран по всему миру Грузопотоки и институционально-правовые аспекты, особо важные для малодоступных районов
Анализ законодательных актов, регулирующих систему международных автомобильных перевозок в Республике Беларусь и их эволюция
Международные правовые акты, заключенные между государствами – участниками Содружества Независимых Государств
Законодательные акты Республики Беларусь в области транспорта
Таможенное законодательство
Эволюция системы управления в области таможенного дела
Соглашения о торговле товарами между ЕС и Беларусью
Исследования законодательства Европейского союза и Таможенного союза в области транспортной политики Исследование грузопотоков между странами региона Балтийского морского и восточной Европой
Двусторонние торговые отношения между Беларусью и Россией
Анализ грузопотоков между государствами-членамиТаможенного союза
Анализ Евразийских товаропотоков в направлении Азия–Европа
Исследование грузопотоков, пригодных для сухопутных маршрутовв направлении Китай–Западная Европа через территорию Таможенного союза и Украину Влияние изменений в законодательных актах на транспортные потоки и активизацию деятельности транспортных организаций
Индекс сложности транзита
Анализ корреляции между числом транзитных поездок и Индексом сложности транзита
Анализ соотношения между числом транзитных поездок и ВВП Российской Федерации
Прогноз показателей индекса сложности транзита до 2025 года Различные аспекты транспортной доступности с физической, политическо-административной, коммерческой, технологической и организационной точек зрения и ее повышение в удаленных от транспортных коридоров регионах
Анализ физической доступности в регионе «Логистика янтарного побережья»
Рельеф и гидрография региона
Климат в регионе
Физические ограничения в регионе
Анализ транспортно-логистического рынка в Республике Беларусь
SWOT-анализ физической доступности региона
Анализ политического и административного измерения доступности
Важнейшие текущие и потенциальные будущие события в регионе
Анализ политического измерения доступности
Анализ административного измерения доступности
Коммерческие аспекты доступности
Курсы и цены
Рынок грузовых перевозок
Морские перевозки
Железнодорожные грузовые перевозки
Тарифы в логистических цепях / хранение в порту
Деятельность в области маркетинга и продаж
Правовые барьеры
Закон о конкуренции
Политика налогообложения
Привлекательность для инвестиций и предпринимательства
Политические барьеры и оценка стабильности
Анализ технологической доступности региона
Морской транспорт
Автомобильный транспорт
Железнодорожный транспорт
Внутренний водный транспорт
Интермодальные перевозки и логистические центры
Интеграция и использование ИКТ
SWOT-анализ
Анализ организационной доступности в регионе Повышение доступности и создание транснациональных зон развития
ACL транспортный коридор I: Вентспилс – Рига – Москва
ACL коридор II: Рига – Смоленск и Рига – Вильнюс – Минск – Киев
ACL Коридор III: Морские пути из Балтийского моря
ACL Коридор IV: Клайпеда – Вильнюс – Минск – Москва
ACL Коридор V: Гамбург – Берлин – Варшава – Брест – Минск
Экономическое и экологическое сравнение I–V транспортных коридоров Транспортная инфраструктура восточного региона ЕС, Таможенного союза и Украины
Характеристика региона
Исследование инфраструктуры международных транспортных коридоров Беларуси, России, Казахстана и Украины
Железнодорожные транспортные коридоры
Транспортные маршруты ОСЖД
Мультимодальное транспортное сообщение
«Балтийское море – Таможенный союз»: реализация потенциала Портовая инфраструктура побережья Балтийского моря в мультимодальной транспортной цепи
Текущее состояние Латвийских портов
Свободный порт Рига
Порт Лиепая
Порт Вентспилс
Текущее состояние Литовских портов
Порт Клайпеда
Текущее состояние Польских портов
Порт Гданьск
Порт Гдыня
Порт Эльблонг
Немецкие порты
Порт Зассниц
Порты Дании
Порт Кёге
Порты Эстонии
Порт Таллина
Российские порты
Порты Санкт-Петербурга
Порты Калининграда
Обзор производительности портов Макроэкономическое развитие и мультимодальные грузовые потоки в юго-восточном регионе Балтийского моря/Беларусь
Порты Янтарного побережья, зоны их влияния и конкурентная среда
Анализ контейнерных перевозок в Янтарном побережье
Контейнерные грузопотоки Янтарного побережья
Профиль стран и крупных мегаполисов
Прогноз контейнерных грузопотоков до 2030 года
Прогноз общего объема спроса на контейнерные перевозки по странам
Инновации и перераспределение перевозок между видами транспорта
«Shift» сценарий
«Инновационный» сценарий Анализ примеров мультимодальных перевозок грузов
Челночный поезд «Викинг»
Железнодорожный порт Скандинавия
Baltic Rail в порту Гдыня (Польша)
Промышленный парк Мууга
Контейнерный Трансфериум в порту Роттердам Анализ потенциала сотрудничества в экономической и логистической сферах в восточном бранденбурге и восточной европе
Смоленская область
Витебская область
Брестская область
Омская область
Львовская область
Общее резюме для всех 5 областей
Потенциал логистических связей вдоль Панъевропейского коридора II
Выводы для Бранденбурга Исследование стратегии логистической компании относительно доступности в разных районах европы
Концепция бизнес-сети
Бизнес-сеть в логистической отрасли
Стратегия «голубого/алого океана»
Управление взаимоотношениями с клиентами
Концепция доступности
Концепция логистического центра
Анализ государственного управления
Анализ бизнес-сети
Анализ стратегии » алого / голубого океана»
Анализ управления взаимоотношениями с клиентами
Проблема загрязнения окружающей среды
Уровень развития логистических центров Мониторинг трансграничных транспортных потоков с помощью EDI Portlog с новыми функциональными возможностями в режиме online Примеры успешного функционирования логистических центров в регионе Балтийского моря
Общие положения
Примеры реализованных проектов: три логистических центра в Европе
«Европейский Торгово-Транспортный центр» (ЕТТЦ) во Франкфурте-на-Одере
Логистический центр «Прилесье» под Минском (Беларусь)
Логистический центр Кёге, Скандинавский Транспортный Центр (STC)
РУП «Белтаможсервис»
Рекомендации Экономическая целесообразность развития мультимодальных автомобильно-железнодорожных грузовых перевозок в республике Беларусь
Особенности распределения международных грузовых перевозок и доходов от них между автомобильным и железнодорожным транспортом в Республике Беларусь
Необходимость повышения скоростей доставки грузов железнодорожным транспортом для развития мультимодальных перевозок
Методика расчета себестоимости автомобильной перевозки с учетом дорожной составляющей
Методика расчета себестоимости железнодорожной перевозки с учетом изменения скорости доставки грузов
Определение эффективных расстояний и скоростей доставки грузов для мультимодальных грузовых перевозок
Литература