Оценка влияния температурного режима на предельно допустимую высоту и максимально допустимую скорость полёта по маршруту Омск - Нижний Новгород

Курсовая работа по авиационной метеорологии, СПБ ГУ ГА, кафедра 10, 1 курс заочного обучения, 2ВПО, отчетность за год, россия, 2014 г., 25 стр. Вопросы: Физико-географические и авиационно-климатические особенности района полёта, характеристика исходных аэроклиматических данных. Анализ многолетнего режима температуры воздуха для аэропортов Омск (Центральный) и Нижний Новгород (Стригино). Количественная оценка влияния многолетнего режима температуры воздуха на предельно допустимую высоту полёта самолёта Ту –
134. Оценка влияния температурного режима на уровне предельно допустимой высоты на максимально допустимую истинную скорость полёта