Севастопольский государственный университет, Севастополь/Россия,
ст. преп. Кияшко Л.А., 34 стр, 4 курс.
Дисциплина "Основы технологии производства автомобилей".
Метрологическая экспертиза конструкторской и технологической
документации.
Практическая работа №2: "Проектирование технологического процесса сборки".
Практическая работа №3: "Расчет режимов сборочных операций".
Практическая работа №4: "Нормирование сборочных операций".
Практическая работа №5: "Выбор заготовки с экономическим обоснованием".
Практическая работа №6: "Разработка маршрутного тех. процесса обработки детали".
Практическая работа №7: "Расчет режимов резания".
Практическая работа №8: "Нормирование технологической операции". Приложение А: сборочный чертеж механизма сцепления автомобиля Урал 4320-01 (формат А1).
Приложение Б: вилка переключения передач (формат А3).
Приложение В: схема сборки механизма сцепления (формат А2).
Приложение Г: карта дефектации вилки выключения сцепления (формат А2). Все чертежи выполнены в программе Компас 3D V12
Практическая работа №2: "Проектирование технологического процесса сборки".
Практическая работа №3: "Расчет режимов сборочных операций".
Практическая работа №4: "Нормирование сборочных операций".
Практическая работа №5: "Выбор заготовки с экономическим обоснованием".
Практическая работа №6: "Разработка маршрутного тех. процесса обработки детали".
Практическая работа №7: "Расчет режимов резания".
Практическая работа №8: "Нормирование технологической операции". Приложение А: сборочный чертеж механизма сцепления автомобиля Урал 4320-01 (формат А1).
Приложение Б: вилка переключения передач (формат А3).
Приложение В: схема сборки механизма сцепления (формат А2).
Приложение Г: карта дефектации вилки выключения сцепления (формат А2). Все чертежи выполнены в программе Компас 3D V12