patent
  • формат pdf
  • размер 126,22 КБ
  • добавлен 18 января 2013 г.
Патент на полезную модель BY 6961 U. Станок для магнитно-абразивной обработки прямозубых зубчатых колес внутреннего зацепления
Акулович Л.М., Сергеев Л.Е., Агейчик В.А., Ермаков Н.Н.; заявитель и патентообладатель: Белорусский государственный аграрный технический университет. – МПК (2009): B 24B 31/
00. – № u20100463; заявл. 15.05.2010; опубл.
28.02.2011. – Бюл. №
1. – 4 с.
Формула полезной модели:
Станок для магнитно-абразивной обработки прямозубых зубчатых колес внутреннего
зацепления, содержащий С-образную станину и магнитную систему, состоящую из проходящего через станину ярма и электромагнитных катушек, установленных на нижнем ведущем и верхнем прижимном дисках, отличающийся тем, что привод вращения ведущего диска выполнен с постоянно изменяющимся направлением, а сам ведущий диск имеет в своей верхней поверхности углубление в виде обращенной вниз боковой соосной с ведущим диском поверхности конуса, сопряженное с внутренней поверхностью выполненного в виде цилиндрической трубы борта, наружный диаметр которого равен диаметру ведущего диска, причем в углублении установлена копирующая его форму вставка толщиной 4¼6 мм, выполненная из диамагнитного материала, причем борта имеют с верхнего края до вставки расположенные симметрично относительно оси ведущего колеса вертикальные прорези шириной 10.15 мм, а на вставку соосно с ведущим диском установлено прямозубое зубчатое колесо внутреннего зацепления с возможностью его фиксации в горизонтальном положении с помощью ввинченных в борт ведущего диска винтов с горизонтальными осями, причем пространство между внутренней стенкой борта и цилиндрической наружной поверхностью зубчатого колеса заполнено ферромагнетиком, имеющим высокий показатель магнитной проницаемости, например порошком технического железа, а прижимной диск расположен с двумя минимальными зазорами 1¼3 мм внутри прямозубого зубчатого колеса внутреннего зацепления соосно ему и имеет форму пластины с верхней и нижней поверхностями в виде эллипса с отношением большего диаметра к меньшему, равным 2¼5, и вертикальными боковыми стенками, установленной с перекрытием ширины зубчатого венца на 1¼2 мм сверху и снизу и закрепленной на нижнем конце стержня, связанного с приводом возвратно-поступательных перемещений вдоль и вращения вокруг его оси.