Авиационные двигатели
Транспорт
Статья
  • формат pdf
  • размер 1.06 МБ
  • добавлен 31 мая 2011 г.
Павлинич С.П. Методы разработки базовых, высоких и критических технологий в авиадвигателестроении
Статья. Опубликована в Вестник УГАТУ т.10 №1 с.74-81
Предложены методы разработки базовых, высоких и критических технологий в авиадвигателестроении. Представленынаправления развития поколений двигателей, основанные на использовании закономерностей и зависимостей инноватики как науки. Также рассмотрены высокие и критические технологии использования авиационных двигателей как важнейшего компонента реактивныхсамолетов-истребителей и предложен главный критерийв определении поколения авиационного двигателя— это технология его применения.
Похожие разделы
Смотрите также

Богуслаев А.В., Олейник Ал. А. и др. Прогрессивные технологии моделирования, оптимизации и интеллектуальной автоматизации этапов жизненного цикла авиационных двигателей

  • формат pdf
  • размер 7.78 МБ
  • добавлен 28 апреля 2010 г.
Богуслаев А. В., Олейник Ал. А., Олейник Ан. А., Павленко Д. В., Субботин С. А. Книга содержит систематизированное изложение результатов междисциплинарных научных исследований в области авиадвигателестроения, информационных технологий, математического моделирования и искусственного интеллекта. Описаны прогрессивные технологии информационной поддержки продукции наукоемкого машиностроения на протяжении всего её жизненного цикла. Приведены примеры р...

Гостелоу Дж. Аэродинамика решеток турбомашин

  • формат pdf
  • размер 30.06 МБ
  • добавлен 16 декабря 2009 г.
М.: Мир, 1987, 392с. Книга известного работающего в Австралии специалиста по турбинам, в которой рассмотрены физические и математические модели плоских и пространственных течений в компрессорах и турбинах, экспериментальные исследования в области низких и высоких скоростей. Проанализированы эффекты, связанные с пограничным слоем, охлаждением и влиянием различных геометрических факторов на структуры потока. Дан анализ новейших теоретических и эксп...

Елисеев Ю.С., Крымов В.В. и др. Неметалические композиционные материалы в элементах конструкций и производстве авиационных газотурбинных двигателей

  • формат pdf
  • размер 54.78 МБ
  • добавлен 31 декабря 2009 г.
Елисеев Ю. С. Крымов В. В. Колесников С. А. Васильев Ю. Н. / МГТУ-Салют, 2007. - 368 с. Результаты внедрения в авиационные газотурбинные двигатели антифрикционных графитов и создания первого отечественного производства таких материалов. Основные достижения в области композиционных материалов в авиадвигателестроении. Схемы армирующих наполнителей для получения полимерных, углеродных, углерод-керамических и неорганических материалов. Результаты исп...

Журнал Вестник двигателестроения 2006 №4

  • формат pdf
  • размер 7.84 МБ
  • добавлен 30 декабря 2011 г.
Запорожье: ОАО «Мотор Сич», 2006. 148 с. Журнал отражает достижения в области науки и техники предприятий и организаций Украины и зарубежных стран в области двигателестроения, публикует разработки ведущих специалистов и ученых, направленные на совершенствование производства и повышение качества продукции, а также статьи потенциальных соискателей ученых степеней и званий. Представлены 32 статьи и сообщения.

Зеленков Ю.А. НПО Сатурн: Использование суперкомпьютеров при проектировании авиационных двигателей

  • формат pdf
  • размер 1.55 МБ
  • добавлен 02 января 2010 г.
2008 год 18 стр. Основные направления деятельности, динамика реализации программ НПО САТУРН, IT-лидер 2006 и 2008 года, пути сокращения сроков и стоимости разработки ГТД, история внедрения суперкомпьютеров, виртуальное проектирование SaM146 и АЛ-55, сложность расчетов нестационарных режимов.

Кей Э.Л. История разработки и создания реактивных двигателей и газовых турбин в Германии (1930-1945)

  • формат pdf
  • размер 87.69 МБ
  • добавлен 11 ноября 2011 г.
Рыбинск: НПО Сатурн, 2006. - 329 с., ил. Предисловие. Введение. Газовые турбины для авиации. Газовые турбины для наземных транспортных средств. Судовые газотурбинные установки. Промышленные газотурбинные установки. Исследования и разработки в оласти газовых турбин. Реактивный вертолет. Авиационные пульсирующие воздушно-реактивные двигатели. Авиационные прямоточные воздушно-реактивные двигатели. Хронология разработки и создания реактивных двигате...

Ответы по Конструкция и прочность

Шпаргалка
  • формат docx
  • размер 2.13 МБ
  • добавлен 07 марта 2011 г.
УГАТУ, Уфа, Харитонов В. Ф. , 2010 год Ответы на вопросы к экзамену по курсу Конструкция и прочность: Требования, предъявляемые к форсажным камерам. Особенности форсажных камер ТРДДФсм. Диффузоры форсажных камер. Подача и распыливание топлива в форсажных камерах. Устройства, обеспечивающие стабилизацию пламени в форсажных камерах. Розжиг форсажных камер. Жаровая труба форсажной камеры, охлаждение ее стенок. Вибрационное горение в форсажных камер...

Скибин В.А., Солонин В.И. (редакторы) Иностранные авиционные двигатели: справочник ЦИАМ

Справочник
  • формат pdf
  • размер 47.1 МБ
  • добавлен 25 января 2012 г.
Изд. дом "Авиамир", 2005. - 592 с. Излагаются новые сведения о конструктивных и эксплуатационных характеристиках широкого спектра иностранных двигателей авиационного назначения: ТРДД, ТРДДФ, ТВГТД, ТВД, ПВРД, поршневых вспомогательных силовых установок, ГПВРД, РТД, ПДД. Большое место в cправочнике уделено программам создания новых технологий в авиадвигателестроении, а также представлены краткие сведения по авиадвигательным фирмам мира.

Скибин В.А., Солонин В.И., Палкин В.А. Работы ведущих авиадвигателестроительных компаний по созданию перспективных авиационных двигателей (аналитический обзор)

  • формат djvu
  • размер 49.72 МБ
  • добавлен 07 августа 2009 г.
2004 год 424 стр. ЦИАМ Состояние аэрокосмической промышленности и создание перспективных технологий для воздушно-реактивных двигателей в США и Европе. Структура компаний в Европе. Двигатели нового поколения для гражданской и военной авиации. Прогноз поставок самолетов и двигателей. Современная методология создания авиационных двигателей. Программы создания по новым схемам двигателей.

Martens R. Das Technologieprogramm CLAIRE der MTU Aero Engines

  • формат pdf
  • размер 2.85 МБ
  • добавлен 17 декабря 2010 г.
Pressegesp?ch am 18.Juli 2007. MTU Aero Engines (MTUAE). 8 s. На нем. языке. Слайды о программе "CLAIRE" разработки экологически более чистых авиадвигателей немецкой фирмой MTUAE. K 2035 г. предполагается снизить выбросы двигателем углекислоты на 30%, оксидов азота на 60%, шумность на 30% по сравнению с уровнями 2005 г., благодаря внедрению газовой турбины с теплообменником.