Авиационная техника
Транспорт
Дисертация
  • формат pdf
  • размер 7,98 МБ
  • добавлен 02 июня 2015 г.
Рамаззанов Р.В. Методика определения рациональных параметров тонкостенных конструкций на основе суперэлементной расчетной модели
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Казань: КГТУ, 2003. — 84 с.
05.07.02. - Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов.
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Гайнутдинов В.Г.
Цели и задачи диссертационной работы включают в себя:
- создание расчетных моделей составных тонкостенных конструкций в рамках единого программного комплекса на основе использования известных или новых кинематических гипотез на базе общих соотношений теории упругости.
- создание методики расчета критических параметров устойчивости как отдельных силовых элементов сложной тонкостенной конструкции (локальная устойчивость) так и общей устойчивости всей составной конструкции.
- определение функции рационального распределения толщины материала (при заданной конкретной нагрузке) сложной тонкостенной конструкции для повышения ее жесткости без увеличения веса;
-определение функции рационального распределения толщины материала между силовыми поверхностями панелей тонкостенной конструкции и толщины заполнителя при заданной конкретной нагрузке с учетом потери устойчивости панелей.
Методы исследования. Для решения поставленных задач использовались методы математического моделирования механики деформирования упругого тела с учетом особенности деформирования тонкостенных конструкций.
Научная новизна. Создана методика и алгоритм построения математических моделей составных тонкостенных конструкций из композиционных материалов, позволяющий определить рациональное распределение толщин силовых поверхностей несущих панелей сложной составной конструкции с учетом потери устойчивости отдельных панелей.
Практическая значимость работы. Практическая ценность заключается в разработке и реализации на ПЭВМ, в рамках единого расчетного комплекса, эффективных методов проектировочного расчета с определением «рационального» распределения толщин силовых поверхностей несущих панелей составной тонкостенной конструкции при действии системы сил с учетом потери устойчивости панелей. Возможность определения «рациональных» параметров элементов тонкостенных конструкций позволяет на ранних стадиях проектирования вести более целенаправленный поиск необходимых жесткостных характеристик при подготовке изделия к стендовым испытаниям.
Результаты работы:
-для сложных составных тонкостенных конструкций разработан алгоритм построения расчетных моделей, позволяющий определить напряженно деформированное состояние и критические параметры потери устойчивости отдельных панелей и всей конструкции в целом;
-разработана методика определения функции рационального распределения толщины в силовых поверхностях несущих панелей составной тонкостенной конструкции под действием сложной системы сил и с учетом потери устойчивости панелей.
Похожие разделы
  1. Академическая и специальная литература
  2. Военные дисциплины
  3. Оружие и военная техника
  4. Журналы про оружие и военную технику
  5. Авиаколлекция
  1. Академическая и специальная литература
  2. Военные дисциплины
  3. Оружие и военная техника
  4. Журналы про оружие и военную технику
  5. Авиация и время
  1. Академическая и специальная литература
  2. Военные дисциплины
  3. Оружие и военная техника
  4. Журналы про оружие и военную технику
  5. Война в воздухе
  1. Академическая и специальная литература
  2. Военные дисциплины
  3. Оружие и военная техника
  4. Журналы про оружие и военную технику
  5. Крылья
  1. Академическая и специальная литература
  2. Науки о Земле
  3. Метеорология и климатология
  4. Транспортная метеорология
  5. Авиационная метеорология и климатология
  1. Академическая и специальная литература
  2. Психологические дисциплины
  3. Психология труда
  4. Транспортная психология
  5. Авиационная психология
  1. Прикладная литература
  2. Досуг
  3. Моделизм и диорамостроение
  4. Авиамоделизм