Автор и выходные данные не указаны, 2017. — 139 с.
Введение.
Конструкторский раздел.
Введение.
Конструкторский раздел.
Технические характеристики автомобиля прототипа.
Выбор конструкции колесного тормозного механизма.
Проектный расчет переднего дискового тормозного механизма.
Проверка тормозных качеств автомобиля на соответствие международным нормативным документам.
Построение кривых используемого сцепления и анализ по ним процесса торможения автомобиля в снаряженном и груженом состоянии.
Расчёт тормозных механизмов.
Устройство и принцип работы тормозной системы повышенной эффективности.
Исследовательский раздел.
Основные сведения о тормозных системах.
Термины и определения.
Расчёт тормозной динамики автомобиля.
Регуляторы тормозных сил.
Расчёт тормозных механизмов.
Определение расчётного момента для стояночной тормозной системы.
Экономический раздел.
Организационная часть.
Техническое обоснование.
Расчёт трудоёмкости и длительности работ по КПП тормозного механизма.
Составление сетевого графика КПП переднего тормозного механизма.
Расчёт параметров сетевого графика секторным методом.
Продолжительность работ и общие затраты.
Смета затрат на конструкторскую подготовку производства.
Расчёт показателей КПП переднего тормозного механизма на ПК.
Функционально-стоимостной анализ переднего тормозного механизма проектируемого автомобиля.
Построение функционально-структурной модели проектируемого переднего тормозного механизма.
Определение и анализ функциональных затрат.
Анализ себестоимости тормозного переднего механизма методом АВС.
Результаты ФСА.
Раздел по безопасности жизнедеятельности и охране труда.
Анализ принятых решений по повышению надежности, эффективности и безопасности тормозной системы автомобиля категории М1.
Требования, предъявляемые к тормозной системе автомобиля категории М1 в соответствии с ГОСТ Р 41.13-99.
Расчет тормозной системы в целях повышения ее надежности и безопасности движения.
Конструктивные особенности четырехпоршневого тормозного механизма повышающего надежность системы в целом.
Выводы.
Список литературы.
Приложения.
Конструкторский раздел.
Введение.
Конструкторский раздел.
Технические характеристики автомобиля прототипа.
Выбор конструкции колесного тормозного механизма.
Проектный расчет переднего дискового тормозного механизма.
Проверка тормозных качеств автомобиля на соответствие международным нормативным документам.
Построение кривых используемого сцепления и анализ по ним процесса торможения автомобиля в снаряженном и груженом состоянии.
Расчёт тормозных механизмов.
Устройство и принцип работы тормозной системы повышенной эффективности.
Исследовательский раздел.
Основные сведения о тормозных системах.
Термины и определения.
Расчёт тормозной динамики автомобиля.
Регуляторы тормозных сил.
Расчёт тормозных механизмов.
Определение расчётного момента для стояночной тормозной системы.
Экономический раздел.
Организационная часть.
Техническое обоснование.
Расчёт трудоёмкости и длительности работ по КПП тормозного механизма.
Составление сетевого графика КПП переднего тормозного механизма.
Расчёт параметров сетевого графика секторным методом.
Продолжительность работ и общие затраты.
Смета затрат на конструкторскую подготовку производства.
Расчёт показателей КПП переднего тормозного механизма на ПК.
Функционально-стоимостной анализ переднего тормозного механизма проектируемого автомобиля.
Построение функционально-структурной модели проектируемого переднего тормозного механизма.
Определение и анализ функциональных затрат.
Анализ себестоимости тормозного переднего механизма методом АВС.
Результаты ФСА.
Раздел по безопасности жизнедеятельности и охране труда.
Анализ принятых решений по повышению надежности, эффективности и безопасности тормозной системы автомобиля категории М1.
Требования, предъявляемые к тормозной системе автомобиля категории М1 в соответствии с ГОСТ Р 41.13-99.
Расчет тормозной системы в целях повышения ее надежности и безопасности движения.
Конструктивные особенности четырехпоршневого тормозного механизма повышающего надежность системы в целом.
Выводы.
Список литературы.
Приложения.