Перевод с английского Ю. Л. Еганяна, В. И. Ивина и М. Г. Круглова.
Под общей редакцией М. Г. Круглова. — М.: ГНТИ Машиностроительной
литературы, 1960г. — 411 с.
Со времени первого перевода книги Г. Рикардо «Быстроходные двигатели внутреннего сгорания» на русский язык прошло 20 лет. За этот период поршневое двигателестроение в своем развитии значительно шагнуло вперед, а в областях применения поршневых двигателей внутреннего сгорания произошли большие изменения.
Настоящий перевод выполнен с книги Г. Рикардо «Быстроходные двигатели внутреннего сгорания» издания 1953 г.
Учитывая большие изменения, которые произошли в развитии двигателестроения со времени выхода предыдущего издания (1941 г. ), автор, по существу, заново написал книгу. Содержание ее базируется на результатах работ автора или сотрудников, работавших под его руководством.
Наряду с более ранними работами, в книге широко освещены работы автора в области поршневого двигателестроения перед войной и во время второй мировой войны, которые по тем или иным причинам не опубликовывались. К таким работам относятся, например, исследования, связанные с созданием четырехтактных и двухтактных поршневых двигателей с гильзовым газораспределением.
Ценными являются соображения автора и по другим вопросам развития двигателестроения.
Безусловно, не со всеми положениями автора можно согласиться. Однако во всех этих случаях перевод также сохранен по возможности близким к оригиналу и по большей части оговорен специальными примечаниями.
Книга предназначена для инженеров и научных работников, работающих в области расчета и конструирования быстроходных поршневых двигателей внутреннего сгорания; она, несомненно, будет также полезна и для студентов, специализирующихся в этой области техники.
Со времени первого перевода книги Г. Рикардо «Быстроходные двигатели внутреннего сгорания» на русский язык прошло 20 лет. За этот период поршневое двигателестроение в своем развитии значительно шагнуло вперед, а в областях применения поршневых двигателей внутреннего сгорания произошли большие изменения.
Настоящий перевод выполнен с книги Г. Рикардо «Быстроходные двигатели внутреннего сгорания» издания 1953 г.
Учитывая большие изменения, которые произошли в развитии двигателестроения со времени выхода предыдущего издания (1941 г. ), автор, по существу, заново написал книгу. Содержание ее базируется на результатах работ автора или сотрудников, работавших под его руководством.
Наряду с более ранними работами, в книге широко освещены работы автора в области поршневого двигателестроения перед войной и во время второй мировой войны, которые по тем или иным причинам не опубликовывались. К таким работам относятся, например, исследования, связанные с созданием четырехтактных и двухтактных поршневых двигателей с гильзовым газораспределением.
Ценными являются соображения автора и по другим вопросам развития двигателестроения.
Безусловно, не со всеми положениями автора можно согласиться. Однако во всех этих случаях перевод также сохранен по возможности близким к оригиналу и по большей части оговорен специальными примечаниями.
Книга предназначена для инженеров и научных работников, работающих в области расчета и конструирования быстроходных поршневых двигателей внутреннего сгорания; она, несомненно, будет также полезна и для студентов, специализирующихся в этой области техники.