Монография. – Х.: ХНУГХ, 2014. – 245 с. -ISBN 978-966-695-343-1
В данной работе рассмотрены вентильные реактивные двигатели (ВРД). Проанализированы различные виды конструктивного исполнения ВРД. Разработаны методика и программа электромагнитного расчёта ВРД, позволяющие определить оптимальный диаметр расточки по критериям максимальной энергии магнитного поля в воздушном зазоре или максимального магнитного потока при заданной плотности тока в обмотке. Получены временные зависимости токов, напряжений и моментов двигателей при их питании от различных коммутаторов по схемам асимметричного моста, Миллера, фирмы Graseby Controls Ltd и от бесконденсаторного коммутатора на четырёх силовых транзисторах и четырёх силовых диодах. Приведены математические модели ВРД, питающихся от указанных коммутаторов. При расчёте двигателей выявляются пульсации момента, в том числе и обусловленные ШИМ. Предложены способы регулирования углов коммутации на работающем двигателе. Изложены рекомендации по повышению интенсивности охлаждения коммутаторов. Монография предназначена для специалистов, занимающихся проектированием вентильных реактивных двигателей, а также для студентов и аспирантов соответствующих специальностей.
В данной работе рассмотрены вентильные реактивные двигатели (ВРД). Проанализированы различные виды конструктивного исполнения ВРД. Разработаны методика и программа электромагнитного расчёта ВРД, позволяющие определить оптимальный диаметр расточки по критериям максимальной энергии магнитного поля в воздушном зазоре или максимального магнитного потока при заданной плотности тока в обмотке. Получены временные зависимости токов, напряжений и моментов двигателей при их питании от различных коммутаторов по схемам асимметричного моста, Миллера, фирмы Graseby Controls Ltd и от бесконденсаторного коммутатора на четырёх силовых транзисторах и четырёх силовых диодах. Приведены математические модели ВРД, питающихся от указанных коммутаторов. При расчёте двигателей выявляются пульсации момента, в том числе и обусловленные ШИМ. Предложены способы регулирования углов коммутации на работающем двигателе. Изложены рекомендации по повышению интенсивности охлаждения коммутаторов. Монография предназначена для специалистов, занимающихся проектированием вентильных реактивных двигателей, а также для студентов и аспирантов соответствующих специальностей.