Пер. с фр. — М.: Изд-во ин. лит-ры, 1959. — 287 с.
Книга содержит интересный материал по практическим задачам устойчивости. В начале книги автор рассматривает механические системы, поведение которых описывается линейными дифференциальными уравнениями. Эти уравнения содержат не только члены, полученные из выражений для кинетической энергии, потенциальной энергии и функции рассеяния, но также и другие линейные члены, обусловленные неконсервативными силами. Большая часть книги посвящена приложениям: исследованию устойчивости автомобилей, устойчивости висячих мостов (дается, в частности, подробное описание известной катастрофы Такомского моста вследствие автоколебаний), определению критических скоростей и продольной устойчивости самолетов.
Изложение простое, доступное студентам технических вузов. Книга может быть полезна инженерам, научным работникам, преподавателям механики и студентам механических специальностей.
Книга содержит интересный материал по практическим задачам устойчивости. В начале книги автор рассматривает механические системы, поведение которых описывается линейными дифференциальными уравнениями. Эти уравнения содержат не только члены, полученные из выражений для кинетической энергии, потенциальной энергии и функции рассеяния, но также и другие линейные члены, обусловленные неконсервативными силами. Большая часть книги посвящена приложениям: исследованию устойчивости автомобилей, устойчивости висячих мостов (дается, в частности, подробное описание известной катастрофы Такомского моста вследствие автоколебаний), определению критических скоростей и продольной устойчивости самолетов.
Изложение простое, доступное студентам технических вузов. Книга может быть полезна инженерам, научным работникам, преподавателям механики и студентам механических специальностей.