Под общ. ред. к.т.н. В.Ф. Ромасевича. — М.: Военное издательство
Министерства обороны СССР, 1980. — 384 с.
В книге рассматриваются аэродинамические характеристики,
особенности компоновки вертолетов, устойчивость и управляемость,
маневренные и пилотажные свойства. Характеризуются и обосновываются
особенности поведения вертолета и техника пилотирования на
различных режимах полета и маневрах.
Рассчитана на летный состав ВВС, ПВО и ВМФ. Может быть рекомендована курсантам военных авиационных учебных заведений и летному составу Министерства гражданской авиации.
За последнее десятилетие вертолеты прочно заняли достойное место в авиации. Применяются они в народном хозяйстве и в военном деле.
Эффективность применения вертолетов требует от летного состава постоянного расширения и углубления своих знаний о физической сущности явлении, происходящих в полете, о закономерностях движения вертолета, о технике пилотирования, об особенностях его маневренных и пилотажных характеристик, о взаимосвязи и взаимовлиянии различных эксплуатационных факторов.
Все указанные вопросы относятся к предмету практической аэродинамики. Именно практическая аэродинамика объясняет и обосновывает технику пилотирования вертолета на различных режимах полета и маневрах, раскрывает физическую сущность целого ряда эксплуатационных ограничении и дает возможность определить, как наиболее правильно должен реагировать летчик при возникновении критических ситуаций на предельных режимах и при особых случаях в полете. Практическая аэродинамика является важным связующим звеном между теорией и практикой полета, между аэродинамикой и техникой пилотирования вертолета.
В книге вопросы аэродинамики и динамики полета рассматриваются в тесной связи с фактическим поведением вертолета на различных, в том числе на предельных и критических, режимах полета, анализируются наиболее характерные ошибки летчика в технике пилотирования и даются рекомендации по выполнению всех элементов полета.
Рассчитана на летный состав ВВС, ПВО и ВМФ. Может быть рекомендована курсантам военных авиационных учебных заведений и летному составу Министерства гражданской авиации.
За последнее десятилетие вертолеты прочно заняли достойное место в авиации. Применяются они в народном хозяйстве и в военном деле.
Эффективность применения вертолетов требует от летного состава постоянного расширения и углубления своих знаний о физической сущности явлении, происходящих в полете, о закономерностях движения вертолета, о технике пилотирования, об особенностях его маневренных и пилотажных характеристик, о взаимосвязи и взаимовлиянии различных эксплуатационных факторов.
Все указанные вопросы относятся к предмету практической аэродинамики. Именно практическая аэродинамика объясняет и обосновывает технику пилотирования вертолета на различных режимах полета и маневрах, раскрывает физическую сущность целого ряда эксплуатационных ограничении и дает возможность определить, как наиболее правильно должен реагировать летчик при возникновении критических ситуаций на предельных режимах и при особых случаях в полете. Практическая аэродинамика является важным связующим звеном между теорией и практикой полета, между аэродинамикой и техникой пилотирования вертолета.
В книге вопросы аэродинамики и динамики полета рассматриваются в тесной связи с фактическим поведением вертолета на различных, в том числе на предельных и критических, режимах полета, анализируются наиболее характерные ошибки летчика в технике пилотирования и даются рекомендации по выполнению всех элементов полета.