№22.01.РЭС. Кив: Аэропракт, 2008. - 26 с.
Руководство по летной эксплуатации подготовлено для пилотов и
инструкторов, и содержит данные, необходимые для безопасной и
эффективной эксплуатации самолета.
Аэропракт-22 (А-22) двухместный самолет, подкосный высокоплан "нормальной" аэродинамической схемы с кабиной закрытого типа, неубирающимся шасси с носовой опорой. Двигатель Rotax-912S расположен и носовой части фюзеляжа с тянущим трехлопастным винтом регулируемого на земле шага.
Аэропракт-22 предназначен для выполнения визуальных полетов днем в простых метеоусловиях.
Конструкция шасси и тяговооруженность обеспечивают эксплуатацию самолета на площадках (аэродромах) с бетонными и грунтовыми ВПП. Общие положения.
Ограничения.
Особые случаи в полете.
Эксплуатация.
Летные характеристики.
Допустимые варианты загрузки самолета.
Аэропракт-22 (А-22) двухместный самолет, подкосный высокоплан "нормальной" аэродинамической схемы с кабиной закрытого типа, неубирающимся шасси с носовой опорой. Двигатель Rotax-912S расположен и носовой части фюзеляжа с тянущим трехлопастным винтом регулируемого на земле шага.
Аэропракт-22 предназначен для выполнения визуальных полетов днем в простых метеоусловиях.
Конструкция шасси и тяговооруженность обеспечивают эксплуатацию самолета на площадках (аэродромах) с бетонными и грунтовыми ВПП. Общие положения.
Ограничения.
Особые случаи в полете.
Эксплуатация.
Летные характеристики.
Допустимые варианты загрузки самолета.