Стандарт
  • формат pdf
  • размер 4,40 МБ
  • добавлен 11 марта 2013 г.
Руководство по эксплуатации тракторов ХТЗ-150К-09, ХТЗ-150К-12
Харьков: ОАО "Харьковский тракторный завод им. С. Орджоникидзе", 2007. - 266 с.
Содержание:
Введение.
Общее положение и технические характеристики.

Назначение и область применения.
Краткие сведения об устройстве трактора.
Технические характеристики.
Требование безопасности.
Общее положение.
Меры безопасности при приемке и транспортировании и расконсервации.
Меры безопасности при эксплуатации трактора.
Меры безопасности при техническом обслуживании и устранения неисправности.
Требование пожарной безопасности.
Требования безопасности при буксировании трактора.
Органы управления и контрольно измерительные приборы.
Правила эксплуатации.

Подготовка трактора к работе.
Правила применения горюче-смазочных материалов.
Подготовка к пуску, пуск и прогрев дизеля.
Движение на тракторе и остановка.
Обкатка трактора.
Особенности эксплуатации в различных климатических условиях.
Буксирование трактора.
Транспортирование и поддомкрачивание.
Порядок работы.
Общие указания.
Агрегатирование трактора на пахоте.
Агрегатирование трактора на бороновании, лущении культивации и севе зерновых культур.
Агрегатирование трактора с дисковой бороной.
Агрегатирование трактора на уборочных работах.
Агрегатирование трактора на транспортных работах.
Агрегатирование трактора с машинами для внесения удобрения.
Агрегатирование трактора с дождевателем ДДН-100.
Установка сдвоенных колес.
Балластирование трактора.
Техническое обслуживание.
Общее положение.
Мероприятия выполняемые при техническом обслуживании.
Указание о проведении работ технического обслуживания.
Регулировка механизмов и агрегатов.
Правила хранения.
Общее положение.
Подготовка, хранение и снятие с хранения.
Консервация трактора.
Возможные неисправности и методы их устранения.
Приложение.
Перечень запасных частей.
Перечень инструмента, принадлежностей и сменных частей.
Перечень подшипников качения трактора.
Перечень манжет.
Регулировочные показатели.
Моменты затяжений основных резьбовых соединений.