Паровозы

Манчестер: Акционерное общество Бейер, Пикок и К., [б.г.] — 79 с. Паровоз-дуплекс "Бейер-Гаррат". 2'0" Колея. 2'6" Колея. Метровая колея. 3'6" Колея. 4'8,5" Колея. 5'3" Колея. 5'6" Колея. Оглавление типов.

СПб.: Издание Стракуна, Типография Н.Н. Клобуков, 1901. — 390 с. Практическое руководство по управлению паровозом с приложением статей об устройстве железнодорожного пути, краткой истории изобретения паровоза и перечня главнейших составных его частей. С 260 рисунками. 4-е издание, вновь значительно исправленное и пополненное инженером-технологом Е.В. Андре-Димо.

М.: Изд-во: Железнодорожное дело, 2008. — 64 с. — ISBN:5-93574-040-0. Описание: Исторический очерк посвящен неизвестным страницам развития пассажирских паровозов серии У. Подробно описан ход эволюции конструкций русских пассажирских паровых локомотивов. Помимо этого, особое внимание уделено истории самого знаменитого паровоза этой серии — У 127. Приведен ряд фактов до настоящего времени не нашедших своего отражения в официальной историографии, а...

Москва: Гудок, 1926. — 583 c. Полное, систематическое, общедоступное руководство для машинистов, помощников, монтеров и слесарей депо и мастерских. Практическое пособие для технических училищ, курсов паровозных бригад и для самостоятельной подготовки к испытанию на право управления паровозом. Третье издание настоящей книги выпускается через два с половиной года после появления в свет первого издании. Столь быстрое распространение такой узкоспециа...

М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2011. — 226 с. Предисловие Главные технический данные паровоза П36 Краткая история пассажирского паровозостроения в России и СССР История проектирования Серии П36 Первый паровоз П36 и его особенности Результаты испытаний и ходовые качества Серийное производство в Коломне Изменеия, вносившиеся в конструкцию пассажирских паровозов типа 2-4-2 серии П36 в процессе их постройк...

Москва: Редбюро Локомотивпроекта, 1935. — 413 с. Отличная книга о легендарных паровозах ФД и ИС. Достаточно подробное описание узлов и принципа их работы. Много рисунков и чертежей.

М.: ОНТИ НКТП СССР, 1937. — 257 с. Развитие паровоза с эксплоатационной точки зрения Период независимого развития пути и двигателя (до XIX века) Период 1800-1830 гг. - первоначальное формирование паровоза Периоды 1830-1850 гг. - окончательное формирование паровоза Период 1850-1900 гг. Период 1900-1920 гг. - эпоха интенсивной эволюции паровоза Новейшее время (после 1920 г.). Эпоха новых течений в области паровозостроения Паровозостроение в доревол...

М-Л.: Госжелдориздат НКПС, 1933. — 160 с. Предисловие В конце 1930 г. тяговым сектором Научно-исследовательского института ЛИИПС’а в числе прочих работ на 1931 г. была утверждена тема „Паровозы высокого давления". При утверждении этой темы имелось в виду собрать и обобщить весь литературный материал по вопросу применения пара высокого давления на транспорте с тем, чтобы можно было судить о возможностях повышения экономичности паровозов. Июльский...

Фотоальбом.- Москва: Железнодорожное дело, 2004. — 288 с. Книга-фотоальбом рассказывает об истории создания, развития и эксплуатации серии паровозов, выпускавшейся около полувека в XX столетии и проработавшей без малого 80 лет. Труд в равной мере является как техническим, так и историко-публицистическим, основан на фактическом и архивном материалах, содержит разноплановые фотоиллюстрации: технические и художественные, архивные и современные. Огла...

Москва: ТрансЖелДорИздат, 1941. – 260 с. В книге дано описание развития русского паровозостроения со времени постройки первой железной дороги до наших дней; в хронологической последовательности приведены все типы паровозов широкой и узкой колеи, а также и типы депо, построенные на отдельных этапах развития железных дорог. Книга предназначается для широкого круга работников паровозного хозяйства железнодорожного транспорта.

Москва: Железнодорожное дело, 1997. – 409 с. История строительства и эксплуатации паровозов узкой колеи в России берет свое начало в 1870 году, когда правительством было принято решение о сооружении узкоколейных железных дорог общего пользования. С этой целью за границей были закуплены первые узкоколейные паровозы. Вскоре такие локомотивы стали производить и отечественные заводы, а паровая тяга в течение многих десятилетий оставалась основным вид...

Изд. 2-е. — М.: Машгиз, 1955. — 192 с. В первом издании "Руководства по эксплуатации паровоза 9П", составленного инж. Л. П. Кидалинским и И. Е. Кузиным, было приведено краткое описание паровоза 9П, конструкции его основных узлов и деталей, а также указания по эксплуатации паровоза и техническому уходу за ним. За последние пять лет при постройке паровозов введены значительные изменения в конструкции отдельных его узлов и проведены работы по модерн...

М: ОАО РЖД, 2004. - 38 с Предлагаемый вашему вниманию набор открыток с изображениями паровозов различных типов и времени постройки. Призван помочь широкому кругу лиц, интересующихся историей железных дорог нашей страны, дать конкретные представления о внешнем виде и технических особенностях паровозов Российской империи и СССР.

Учебник для технических школ ж/д транспорта. — М.: Транспорт, 1986. — 368 с. Приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части паровоза, а также вспомогательных агрегатов и приборов. Освещены ремонт важнейших сборочных единиц и деталей и уход за ними. Введение Общие сведения о локомотивах Виды локомотивов. Схема устройства и рабочий процесс паровоза. Паровозостроение в России и СССР. Паровой...

Автор неизвестен. — Москва: Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1944. — 548 с. В Руководстве указаны в соответствии с Правилами технической эксплуатации, действующими приказами, распоряжениями и инструкциями НКПС обязанности паровозного машиниста и даны основные сведения по уходу, ремонту, обслуживанию и управлению паровозом, составленному с учётом современных условий работы и передовых методов, получивших широкое распростр...

Автор неизвестен. — Прага, 1988. — 240 с. Альбом фотографий паровозов и составов на паровозной тяге с комментариями на чешском языке. Замечательные красивые черно-белые фотографии ушедшей эпохи паровозов. Что-то подобное этому файлу Мясников А. Стальная рапсодия /file/291673/

1951. – 278 с. В книге дано описание конструкций паровозов узкой колеи заводского типа 157, 159 серий ПТ-4, Кч-4, Гр и др. Приведены тепловой расчёт паровозного котла и данные по испытанию паровозов. Книга рассчитана на инженерно-технических, работников, связанных с эксплуатацией узкоколейных паровозов

Составлено коллективом преподавателей МЭМИИТ под редакцией доктора технических наук профессора Сыромятникова С.П. М.: Трансжелдориздат, 1937. – 336с. В томе первом книги изложены основные данные о паровозах и проблемы их реконструкции. Подробно рассмотрены устройство, конструкция и работа паровозных котлов, Даны тепловой расчет и расчеты на прочность частей котла и техника его ремонта. Книга предназначается в качестве стабильного учебника для сту...

Составлено коллективом преподавателей МЭМИИТ под редакцией доктора технических наук профессора Сыромятникова С.П. М.: Трансжелдориздат, 1937. – 524с. Во втором томе книги подробно рассмотрены: устройство, конструкция и работа паровой машины, экипажа и тендера, а также приведены крепостной расчет и техника их ремонта. Кроме того, здесь излагаются: динамика и парораспределение паровоза, тепловой расчет паровой машины и тендера-конденсатора. Книга п...

Москва, 1953. – 280 с. Содержащиеся в настоящем пособии иллюстрации, сопровождаемые пояснительным текстом, освещают вопросы подготовки паровоза к выходу под поезд из депо, обслуживание паровоза в пути, управление им на различных участках профиля. Пособие рассчитано на машинистов и может быть использовано помощниками машинистов и учащимися технических школ при подготовке на получение права самостоятельного управления паровозом. Пособие составили и...

Учебник для техн. школ ж.-д транспорта. — М.: Транспорт, 1973. - 416 с. В книге приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а также вспомогательных агрегатов и приборов. Освещен ремонт важнейших узлов и деталей. Особое внимание уделено основным сериям паровозов, эксплуатирующимся на сети железных дорог. Утверждена в качестве учебника для подготовки машинистов и помощников м...

Учебник для техн. школ ж.-д. трансп. / 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1979. - 414 с. В книге приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а также вспомогательных агрегатов и приборов.Освещены ремонт важнейших узлов и деталей и уход за ними.Особое внимание уделено основным сериям паровозов, эксплуатирующихся на сети железных дорог. Утверждена в качестве учебника д...

Москва: Трансжелдориздат, 1959. — 39 c. В брошюре освещаются вопросы отопления паровозов топочными мазутами; даны рекомендации по выбору типа форсунок, сечения воздушных клапанов, способа проверки раствора для кладки и др. Брошюра рассчитана на паровозных машинистов, их помощников, бригадиров, слесарей и мастеров по ремонту паровозов. В брошюре обобщен опыт нефтяного отопления паровозов, приведены основные свойства мазута, знание которых необходи...

М.: Трансжелдориздат НКПС, 1941. — 76 с. В книге дано описание устройств для пылеугольного отопления, ухода за ними, эксплуатации и ремонта; рассмотрены способы приготовления угольной пыли как на стационарных установках так и на индивидуальной мельнице, установленной на тендере паровоза и указаны рациональные методы сжигания этой пыли в паровозных топках.

Ian Allan, 2008. 128 p. ISBN:0711032971. Designed by Sir Nigel Gresley, the 35 members of the 'A4' class of Pacific locomotive built for the London & North Eastern Railway are among the most iconic locomotives ever built in Britain. With their streamlined looks, the new locomotives epitomised the styling of the 1930s when they were introduced to the East Coast main line and brought a revolution in speed to services between London and the We...