Методические указания к дипломному проектированию. — М.: МИИЖТ,
1985. — 48 с.
В данных методических указаниях показано, каким образом с помощью
экспертных методов студент–дипломник может оценить безопасное
расстояние от места перехода пути до приближающегося подвижного
состава.
Использование экспертного метода обусловлено тем обстоятельством, что другие подходы, например натурные эксперименты, исключаются, поскольку такие эксперименты опасны для жизни. В свою очередь, использование и обобщение опыта достаточно большой группы квалифицированных экспертов дает возможность получить количественные результаты, вполне приемлемые для практических расчетов.
Методические указания содержат раздел, посвященный применению теории транспортных потоков для оценки режима занятости данного перехода через пути. Это дает возможность рассмотреть различные состояния перехода и ввести количественные показатели, позволяющие, например, рассчитать среднее число людей, задерживающихся у перехода, продолжительность ожидания и т.д.
В заключительном разделе приводится одно из возможных технических решений, направленных на обеспечение людей в зоне перехода путей. Применение экспертных методов для оценки опасности перехода пути перед приближающимся транспортом.
Указания по использованию результатов статистической обработки экспертных оценок опасности.
Определение количественных характеристик безопасного перехода пути.
Использование вероятностных распределений для расчета времени перехода пути бригадой.
Расчет показателей безопасного перехода железнодорожных путей.
Пример технического решения по обеспечению безопасности перехода железнодорожных путей.
Использование экспертного метода обусловлено тем обстоятельством, что другие подходы, например натурные эксперименты, исключаются, поскольку такие эксперименты опасны для жизни. В свою очередь, использование и обобщение опыта достаточно большой группы квалифицированных экспертов дает возможность получить количественные результаты, вполне приемлемые для практических расчетов.
Методические указания содержат раздел, посвященный применению теории транспортных потоков для оценки режима занятости данного перехода через пути. Это дает возможность рассмотреть различные состояния перехода и ввести количественные показатели, позволяющие, например, рассчитать среднее число людей, задерживающихся у перехода, продолжительность ожидания и т.д.
В заключительном разделе приводится одно из возможных технических решений, направленных на обеспечение людей в зоне перехода путей. Применение экспертных методов для оценки опасности перехода пути перед приближающимся транспортом.
Указания по использованию результатов статистической обработки экспертных оценок опасности.
Определение количественных характеристик безопасного перехода пути.
Использование вероятностных распределений для расчета времени перехода пути бригадой.
Расчет показателей безопасного перехода железнодорожных путей.
Пример технического решения по обеспечению безопасности перехода железнодорожных путей.