Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата
экономических наук. Москва, федеральное государственное бюджетное
образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Московский государственный университет путей сообщения» (МГУПС
(МИИТ)), 2014. — 24 с.
Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством
(экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и
комплексами – транспорт)
Научный руководитель: к.э.н., доцент Сеславина Е.А.
Целью исследования является научное обоснование методов экономической оценки деятельности сервисного филиала транспортного холдинга, обеспечивающего выполнение основных видов деятельности холдинга за счет оказания услуг информатизации и связи.
Научная новизна результатов исследования состоит в следующем:
- доказана необходимость более глубокой оценки результатов деятельности сервисного филиала транспортного холдинга за счет введения специфичных показателей, характеризующих двойственную природу видов деятельности филиала и применения подхода комплексной оценки результатов деятельности их по методу сбалансированной системы показателей;
- обосновано применение проектно-ориентированного подхода к оценке результатов хозяйственной деятельности сервисного филиала транспортной компании, оказывающего услуги информационного обеспечения, для возможности управления по приоритетам развития видов (элементов) деятельности сервисного филиала: проект/сервис/процесс;
- предложены новые коэффициенты для набора показателей, учитывающие специфику объекта, которая заключается в сервисной деятельности филиала транспортного холдинга, оказывающего услуги информационного обеспечения;
- разработан метод оценки эффективности деятельности сервисного филиала транспортного холдинга, который включает следующие этапы: ранжирование перспектив развития деятельности филиала с точки зрения проектов/центров учета и их важности для развития филиала в частности и/или холдинга в целом; получение исходных данных в разрезе проектов/центров учета на основе разработанного набора показателей; фиксация результатов оценки за различные промежутки времени с учетом вклада каждого проекта/центра учета по заранее определенному для проекта/центра учета подмножеству показателей; получение результатов оценки за различные промежутки времени и их интерпретация.
Практическая значимость исследования. Полученный инструментарий позволяет оценить результат деятельности сервисного филиала транспортного холдинга в зависимости от поставленных целей и стратегии развития как самого сервисного филиала, так и всего холдинга, как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе, в том числе за счет функционирования механизма обратной связи, когда на основании их анализа возможно выяснение причин изменения показателей в ту или иную сторону и принятие своевременных корректирующих воздействий в плане перераспределения ресурсов в соответствии со стратегией развития самого транспортного холдинга/филиала. Обобщенные результаты работы системы позволят расширить существующие методы оценки деятельности филиала, сравнивать полученные результаты с аналогичными показателями деятельности других филиалов, компаний конкурентов, поставщиков, клиентов. В случае изменения системы показателей и их весовых коэффициентов, практические результаты работы могут выступать основой для разработки систем оценки деятельности других хозяйствующих субъектов транспортной компании.
Целью исследования является научное обоснование методов экономической оценки деятельности сервисного филиала транспортного холдинга, обеспечивающего выполнение основных видов деятельности холдинга за счет оказания услуг информатизации и связи.
Научная новизна результатов исследования состоит в следующем:
- доказана необходимость более глубокой оценки результатов деятельности сервисного филиала транспортного холдинга за счет введения специфичных показателей, характеризующих двойственную природу видов деятельности филиала и применения подхода комплексной оценки результатов деятельности их по методу сбалансированной системы показателей;
- обосновано применение проектно-ориентированного подхода к оценке результатов хозяйственной деятельности сервисного филиала транспортной компании, оказывающего услуги информационного обеспечения, для возможности управления по приоритетам развития видов (элементов) деятельности сервисного филиала: проект/сервис/процесс;
- предложены новые коэффициенты для набора показателей, учитывающие специфику объекта, которая заключается в сервисной деятельности филиала транспортного холдинга, оказывающего услуги информационного обеспечения;
- разработан метод оценки эффективности деятельности сервисного филиала транспортного холдинга, который включает следующие этапы: ранжирование перспектив развития деятельности филиала с точки зрения проектов/центров учета и их важности для развития филиала в частности и/или холдинга в целом; получение исходных данных в разрезе проектов/центров учета на основе разработанного набора показателей; фиксация результатов оценки за различные промежутки времени с учетом вклада каждого проекта/центра учета по заранее определенному для проекта/центра учета подмножеству показателей; получение результатов оценки за различные промежутки времени и их интерпретация.
Практическая значимость исследования. Полученный инструментарий позволяет оценить результат деятельности сервисного филиала транспортного холдинга в зависимости от поставленных целей и стратегии развития как самого сервисного филиала, так и всего холдинга, как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе, в том числе за счет функционирования механизма обратной связи, когда на основании их анализа возможно выяснение причин изменения показателей в ту или иную сторону и принятие своевременных корректирующих воздействий в плане перераспределения ресурсов в соответствии со стратегией развития самого транспортного холдинга/филиала. Обобщенные результаты работы системы позволят расширить существующие методы оценки деятельности филиала, сравнивать полученные результаты с аналогичными показателями деятельности других филиалов, компаний конкурентов, поставщиков, клиентов. В случае изменения системы показателей и их весовых коэффициентов, практические результаты работы могут выступать основой для разработки систем оценки деятельности других хозяйствующих субъектов транспортной компании.