Силуков Г.Д., Зуев А.В., Анцевич А.В. Характеристики пропульсивно-траловых комплексов крупнотоннажных добывающих судов

Мурманск: Кн. изд-во, 1985. — 144 с. Проводится анализ совместной работы комплекса ««главные двигатели — ВРШ — валогенераторы — корпус судна — ваерные (траловые) лебедки — тралы» основных типов крупнотоннажных траулеров с учетом их индивидуальных особенностей и технического состояния. Даются рекомендации по выбору оптимальных программ управления и предотвращению перегрузок двигателей и лебедок в конкретной промысловой обстановке. Предлагаются оценочные показатели скоростных и тяговых качеств судов.
Для судовых механиков, судоводителей, мастеров лова, специалистов соответствующих служб управлений флотов и проектно-исследовательских организаций МРХ. Характеристики совместной работы элементов пронульсивно-траловых комплексов
Параметры, характеризующие работу пропульсивно-траловых комплексов
Ходовые характеристики судов
Характеристики двигателей
Практическое использование ходовых характеристик судна и двигателей
Совмещенные тягово-скоростные характеристики судна и траловых систем
Эксплуатационные характеристики пропульсивно-траловых комплексов
Повышение эффективности работы пропульсивных установок
Анализ пропульсивно-траловых комплексов судов, работающих с постоянной частотой вращения винта
ПСТ типа «Баренцево море»
ТСМ типа «Атлантпк-ЗЗЗ»
БМРТ тина «Алтай»
БМРТ типа «Иван Бочков»
БАТ типа «Горизонт»
Анализ пропульсивно-траловых комплексов судов, работающих с переменной частотой вращения винта
БМРТ типа «Кронштадт»
БМРТ типа «Маяковский»
БМРТ типа «Лесков»
ППР типа «Грумант»
ППР типа «Рембрандт»
Сравнительная оценка скоростных и тяговых качеств промысловых судов
Оценочные показатели скоростных качеств судов
Оценочные показатели тяговых качеств траулеров.