М.: Оборонгиз, 1963. - 126 с.
Эксплуатационная технологичность - важнейший эксплуатационный
показатель конструкции самолета, существенно влияющий на
надежность, долговечность самолета, производительность труда при
его обслуживании, на эксплуатационные расходы и эффективность
использования самолетного парка.
Вопросы эксплуатационной технологичности в литературе освещены еще слабо. Это и послужило причиной написания настоящей книги.
Автор, не претендуя на полное освещение этой темы, в своей книге попытался обобщить и проанализировать важнейшие факторы, определяющие эксплуатационную технологичность.
В книге дается оценка конструктивно-производственных решений отдельных узлов и систем самолета, указываются пути повышения эксплуатационной технологичности самолетных конструкций.
В заключительной части работы приводится система показателей для оценки эксплуатационной технологичности самолетов.
Книга рассчитана на широкий круг инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, производством и эксплуатацией пассажирских самолетов, вместе с тем она будет полезна студентам авиационных втузов.
Вопросы эксплуатационной технологичности в литературе освещены еще слабо. Это и послужило причиной написания настоящей книги.
Автор, не претендуя на полное освещение этой темы, в своей книге попытался обобщить и проанализировать важнейшие факторы, определяющие эксплуатационную технологичность.
В книге дается оценка конструктивно-производственных решений отдельных узлов и систем самолета, указываются пути повышения эксплуатационной технологичности самолетных конструкций.
В заключительной части работы приводится система показателей для оценки эксплуатационной технологичности самолетов.
Книга рассчитана на широкий круг инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, производством и эксплуатацией пассажирских самолетов, вместе с тем она будет полезна студентам авиационных втузов.