Новороссийск, На конкурс «Молодые ученые транспортной отрасли –
2010», 142 с.
Общая характеристика представленных работ
Обоснование концепции применимости классической теории надежности к
оценке надежности информационных систем
Интерполирование интенсивностей постепенных отказов в марковской
модели
эксплуатационного процесса
Информационный подход к анализу качества и эффективности морских
систем
О надежности человека-оператора в технологии регулирования ЭМО
порта
Оценка вероятности безотказной работы системы регулирования ЭМО в
порту с учетом надежности человека-оператора
Прогнозирование вероятности возникновения критической ситуации в
эргатической системе на примере швартующегося судна
Управляемость сложных морских радиоэлектронных систем в условиях
неопределенности данных
Определение вероятностных характеристик морской эрготехнической
системы управления швартовкой судов с учетом временного фактора
Обеспечение эксплуатационной надежности адаптирующейся системы
радиолокационных датчиков ближнего действия для повышения
безопасности мореплавания
Роль резерва времени на принятие решения судоводителем при
прохождении узкостей и проливов
Многопараметрическое распознавание технического состояния сложных
береговых систем
Системная надежность морского радиоэлектронного оборудования
Прикладные вопросы надежности информационных систем