Методические рекомендации. М.: ВНИИСЭ, 1987. – 20 с.
В настоящей работе приводятся экспериментально-расчётные значения времени реакции водителя, определенные с 95%-ным уровнем их обеспеченности на основании результатов исследования параметров реакции большого числа водителей в различных дорожно-транспортных ситуациях.
В настоящей работе приводятся экспериментально-расчётные значения времени реакции водителя, определенные с 95%-ным уровнем их обеспеченности на основании результатов исследования параметров реакции большого числа водителей в различных дорожно-транспортных ситуациях.