Санкт-Петербург: Гидрометеоиздат, 2004. — 124 с.
Это простой и увлекательный рассказ об организации и проведении в
жизнь крупнейшего экспедиционного проекта XX века — о дрейфующих
научно-исследовательских станциях в Северном Ледовитом океане со
времени возникновения самой идеи таких станций до 1991 года, когда
учеными СССР была открыта последняя из них — станция „Северный
полюс".
Основное внимание в книге уделяется организации станций на дрейфующих льдах, условиям жизни и работы полярников на них, тем трудностям, которые приходилось преодолевать в борьбе с суровой арктической природой, сложным отношениям людей в изолированных коллективах. Показаны траектории дрейфа всех станций „Северный полюс", анализируются научные результаты 40-летней эпопеи дрейфующих станций, которые внесли неоценимый вклад в познание природы Земли. Предисловие.
Введение.
„Большой гвоздь”.
Идея Фритьофа Нансена.
Знаменитая четверка.
Попасть в точку.
Ледяной ковчег.
Как жили и работали полярники.
Полярный закон.
„Тревога!”.
Американские коллеги.
Арктический десант.
Конец „белого пятна”.
Пока писалась книга (вместо заключения).
Сроки дрейфа станций „Северный полюс” и начальники смен полярников.
Литературные источники.
Основное внимание в книге уделяется организации станций на дрейфующих льдах, условиям жизни и работы полярников на них, тем трудностям, которые приходилось преодолевать в борьбе с суровой арктической природой, сложным отношениям людей в изолированных коллективах. Показаны траектории дрейфа всех станций „Северный полюс", анализируются научные результаты 40-летней эпопеи дрейфующих станций, которые внесли неоценимый вклад в познание природы Земли. Предисловие.
Введение.
„Большой гвоздь”.
Идея Фритьофа Нансена.
Знаменитая четверка.
Попасть в точку.
Ледяной ковчег.
Как жили и работали полярники.
Полярный закон.
„Тревога!”.
Американские коллеги.
Арктический десант.
Конец „белого пятна”.
Пока писалась книга (вместо заключения).
Сроки дрейфа станций „Северный полюс” и начальники смен полярников.
Литературные источники.