М.: Транспорт, 1977. — 216 с.
Ми-6 (по классификации НАТО — Hook) — тяжёлый военный транспортный
вертолёт.
Первый полёт состоялся 5 июня 1957 года. Строился с 1964 года на Ростовском вертолётном заводе крупной серией как в военном, так и в народохозяйственном вариантах. На этом вертолёте лётчик-испытатель Н. Б. Лешин установил мировой рекорд скорости, который был отмечен Вертолётным Обществом США. Два мировых рекорда при испытании вертолёта Ми-6 были установлены лётчиком-испытателем Б. К. Галицким.
В книге рассмотрены основные летные, технические и аэродинамические характеристики вертолета. Приведены краткие сведения об элементах конструкции основных силовых частей и систем вертолета и двигателя, даны принципы работы агрегатов и систем. Описывается эксплуатация силовой установки и основных агрегатов. Характеристика и основные данные вертолета
Краткие сведения о схеме и конструкции вертолета
Летные, геометрические и регулировочные данные вертолета Фюзеляж
Общие сведения
Центральная часть фюзеляжа
Хвостовая и концевая балки
Крыло и стабилизатор Взлетно-посадочные устройства
Общие сведения
Передняя нога шасси
Главные ноги шасси Воздушная система
Общие сведения
Агрегаты воздушной системы Силовая установка
Основные сведения
Двигатель Д-25В
Редуктор Р-7
Капот силовой установки
Вентиляторная установка
Замена двигателя Д-25В и редуктора Р-7
Топливная система вертолета
Система нейтрального газа
Трубопроводы и агрегаты топливной системы
Масляная система двигателей и главного редуктора
Противопожарная система вертолета
Турбогенератор АИ-8 Трансмиссия вертолета
Общие сведения
Хвостовой редуктор
Промежуточный редуктор
Хвостовой вал трансмиссии
Тормоз несущего винта Несущий винт, автомат перекоса и рулевой винт
Общие сведения
Лопасть несущего винта
Втулка несущего винта
Автомат перекоса
Рулевой винт Управление вертолетом
Общие сведения
Ручное управление
Ножное управление
Объединенное управление общим шагом несущего винта и двигателям
Управление стабилизатором
Управление тормозом трансмиссии Гидравлическая система
Общие сведения
Основная система
Дублирующая система
Агрегаты гидросистемы Отопление и вентиляция кабин, противообледенительная система. Аварийно-спасательное оборудование
Отопление и вентиляция кабин вертолета
Агрегаты системы вентиляции и отопления кабин
Противообледенительная система Загрузка, центровка и нивелировка вертолета
Внешняя подвеска
Загрузка и центровка
Нивелировка вертолета
Внешняя подвеска Эксплуатация вертолета в зимних условиях
Общие сведения
Эксплуатация двигателя Д-25В
Эксплуатация редуктора Р-7
Эксплуатация втулок несущего и хвостового винтов
Первый полёт состоялся 5 июня 1957 года. Строился с 1964 года на Ростовском вертолётном заводе крупной серией как в военном, так и в народохозяйственном вариантах. На этом вертолёте лётчик-испытатель Н. Б. Лешин установил мировой рекорд скорости, который был отмечен Вертолётным Обществом США. Два мировых рекорда при испытании вертолёта Ми-6 были установлены лётчиком-испытателем Б. К. Галицким.
В книге рассмотрены основные летные, технические и аэродинамические характеристики вертолета. Приведены краткие сведения об элементах конструкции основных силовых частей и систем вертолета и двигателя, даны принципы работы агрегатов и систем. Описывается эксплуатация силовой установки и основных агрегатов. Характеристика и основные данные вертолета
Краткие сведения о схеме и конструкции вертолета
Летные, геометрические и регулировочные данные вертолета Фюзеляж
Общие сведения
Центральная часть фюзеляжа
Хвостовая и концевая балки
Крыло и стабилизатор Взлетно-посадочные устройства
Общие сведения
Передняя нога шасси
Главные ноги шасси Воздушная система
Общие сведения
Агрегаты воздушной системы Силовая установка
Основные сведения
Двигатель Д-25В
Редуктор Р-7
Капот силовой установки
Вентиляторная установка
Замена двигателя Д-25В и редуктора Р-7
Топливная система вертолета
Система нейтрального газа
Трубопроводы и агрегаты топливной системы
Масляная система двигателей и главного редуктора
Противопожарная система вертолета
Турбогенератор АИ-8 Трансмиссия вертолета
Общие сведения
Хвостовой редуктор
Промежуточный редуктор
Хвостовой вал трансмиссии
Тормоз несущего винта Несущий винт, автомат перекоса и рулевой винт
Общие сведения
Лопасть несущего винта
Втулка несущего винта
Автомат перекоса
Рулевой винт Управление вертолетом
Общие сведения
Ручное управление
Ножное управление
Объединенное управление общим шагом несущего винта и двигателям
Управление стабилизатором
Управление тормозом трансмиссии Гидравлическая система
Общие сведения
Основная система
Дублирующая система
Агрегаты гидросистемы Отопление и вентиляция кабин, противообледенительная система. Аварийно-спасательное оборудование
Отопление и вентиляция кабин вертолета
Агрегаты системы вентиляции и отопления кабин
Противообледенительная система Загрузка, центровка и нивелировка вертолета
Внешняя подвеска
Загрузка и центровка
Нивелировка вертолета
Внешняя подвеска Эксплуатация вертолета в зимних условиях
Общие сведения
Эксплуатация двигателя Д-25В
Эксплуатация редуктора Р-7
Эксплуатация втулок несущего и хвостового винтов