Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.
Воронеж: ТГТУ, 2004. — 171 с.
05.23.01 - Строительные конструкции, здания и сооружения
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Леденев В.В. Целью работы является разработка инженерного метода расчета П-образных стальных рам с разной податливостью узловых сопряжений на сжимаемом основании на базе всесторонних экспериментальных исследований. Задачи исследований:
- проанализировать современное состояние существующих способов расчета конструкций на деформируемом основании;
- разработать экспериментальную установку и методику проведения и обработки результатов лабораторных опытов;
- разработать конструкции узлов сопряжения элементов стальной модели рамы разной жесткости и оценить их влияние на НДС рамы и перемещения моделей фундаментов; исследовать влияние податливости основания на напряженно-деформированное состояние рамы;
- исследовать характер плоского перемещения моделей фундаментов;
- провести сравнительную оценку экспериментальных и расчетных данных влияния сжимаемости основания на НДС стальной П-образной рамы;
- определить зависимости НДС рамы и перемещений фундаментов от величины смещения вертикальной силы от оси рамы и заглубления фундаментов;
- разработать инженерный метод определения напряжений и перемещений П-образной стальной рамы. Научная новизна результатов, полученных в диссертационной работе, состоит в следующем:
- проведен анализ известных методов расчета П-образных стальных рам и экспериментальных исследований НДС рам на деформируемом основании;
- установлена зависимость НДС стальной рамы от податливости основания;
- получены данные о влиянии жесткости узлов сопряжения элементов рамы на её НДС и перемещения фундаментов;
- определена зависимость характера плоского перемещения фундаментов от степени жесткости элементов рамы и узлов их сопряжения, относительного заглубления фундаментов, плотности основания и эксцентриситета приложения внешней силы;
- предложен инженерный метод расчета П-образной стальной рамы. На защиту выносятся:
- методика и результаты определения НДС стальной П-образной рамы;
- зависимости перемещений и деформаций П-образной рамы с фундаментами на деформируемом основании от: жесткости узлов сопряжения ригеля с колоннами; смещения вертикальной силы от нагрузки; плотности основания и величины относительного заглубления фундаментов;
- инженерный метод расчета НДС рамы и перемещений фундаментов; примеры практической реализации результатов. Практическое значение работы заключается в следующем:
- результаты исследований расширяют и углубляют существующее представление о механизме взаимодействия П-образных стальных рам с деформируемым основанием и могут быть рекомендованы для применения в проектных и научно-исследовательских организациях;
- в работе изучено влияние НДС стальной П-образной рамы, жесткости узлов сопряжения ригеля с колонной, эксцентриситет приложения внешней нагрузки, заглубления фундаментов и плотности основания;
- разработан инженерный метод расчета системы основание, фундамент-рама, позволяющий экономить до 15 % материала;
05.23.01 - Строительные конструкции, здания и сооружения
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Леденев В.В. Целью работы является разработка инженерного метода расчета П-образных стальных рам с разной податливостью узловых сопряжений на сжимаемом основании на базе всесторонних экспериментальных исследований. Задачи исследований:
- проанализировать современное состояние существующих способов расчета конструкций на деформируемом основании;
- разработать экспериментальную установку и методику проведения и обработки результатов лабораторных опытов;
- разработать конструкции узлов сопряжения элементов стальной модели рамы разной жесткости и оценить их влияние на НДС рамы и перемещения моделей фундаментов; исследовать влияние податливости основания на напряженно-деформированное состояние рамы;
- исследовать характер плоского перемещения моделей фундаментов;
- провести сравнительную оценку экспериментальных и расчетных данных влияния сжимаемости основания на НДС стальной П-образной рамы;
- определить зависимости НДС рамы и перемещений фундаментов от величины смещения вертикальной силы от оси рамы и заглубления фундаментов;
- разработать инженерный метод определения напряжений и перемещений П-образной стальной рамы. Научная новизна результатов, полученных в диссертационной работе, состоит в следующем:
- проведен анализ известных методов расчета П-образных стальных рам и экспериментальных исследований НДС рам на деформируемом основании;
- установлена зависимость НДС стальной рамы от податливости основания;
- получены данные о влиянии жесткости узлов сопряжения элементов рамы на её НДС и перемещения фундаментов;
- определена зависимость характера плоского перемещения фундаментов от степени жесткости элементов рамы и узлов их сопряжения, относительного заглубления фундаментов, плотности основания и эксцентриситета приложения внешней силы;
- предложен инженерный метод расчета П-образной стальной рамы. На защиту выносятся:
- методика и результаты определения НДС стальной П-образной рамы;
- зависимости перемещений и деформаций П-образной рамы с фундаментами на деформируемом основании от: жесткости узлов сопряжения ригеля с колоннами; смещения вертикальной силы от нагрузки; плотности основания и величины относительного заглубления фундаментов;
- инженерный метод расчета НДС рамы и перемещений фундаментов; примеры практической реализации результатов. Практическое значение работы заключается в следующем:
- результаты исследований расширяют и углубляют существующее представление о механизме взаимодействия П-образных стальных рам с деформируемым основанием и могут быть рекомендованы для применения в проектных и научно-исследовательских организациях;
- в работе изучено влияние НДС стальной П-образной рамы, жесткости узлов сопряжения ригеля с колонной, эксцентриситет приложения внешней нагрузки, заглубления фундаментов и плотности основания;
- разработан инженерный метод расчета системы основание, фундамент-рама, позволяющий экономить до 15 % материала;