409
она охлаждается. Испарение жидкости, вызванное водяным паром, пре-
кращается, когда упругость паров жидкости при понижении темпера
-
туры снизится настолько, что станет равным парциальному давлению. 
Таким образом, на каждой теоретической ступени контакта установится 
соответствующее этим условиям равновесие фаз.
Рассмотрим подробнее механизм перегонки с подачей водяного 
пара, протекающего в отгонных секциях и отпарных колоннах.
Водяной пар, подаваемый в низ колонн, поднимается вверх вместе 
с парами, образующимися при испарении жидкости (кубового остат
-
ка или бокового погона), вступая на вышерасположенной тарелке 
 
в контакт со стекающей жидкостью. В результате тепло- и массообмена 
 
в жидкости, стекающей с тарелки на тарелку, концентрация низкокипя
-
щего компонента убывает в направлении сверху вниз. В этом же направ
-
лении убывает и температура на тарелках вследствие испарения части 
жидкости. Причем чем большее количество подается водяного пара 
 
и ниже его параметры (температура и давление), тем до более низкой 
температуры охладится кубовая жидкость. Таким образом, эффект рек
-
тификации и испаряющее действие водяного пара будут снижаться на 
каждой последующей тарелке. Следовательно, увеличивать количество 
отпарных тарелок и расход водяного пара целесообразно до определен
-
ных пределов. Наибольший эффект испаряющего влияния перегретого 
водяного пара проявляется при его расходе, равном 
1,5… 2,0 % мас. на 
исходное сырье. Общий расход водяного пара в атмосферные колонны 
установок перегонки нефти составляет 1,2… 3,5, а в вакуумные колонны 
для перегонки мазута – 5…8 % мас. на перегоняемое сырье.
Необходимо указать на следующие недостатки применения водяно
-
го пара в качестве испаряющего агента:
—  увеличение затрат энергии (тепла и холода) на перегонку и конден
-
сацию;
—  повышение нагрузки колонн по парам, что приводит к увеличению 
диаметра аппаратов и уносу жидкости между тарелками;
—  ухудшение условий регенерации тепла в теплообменниках;
—  увеличение сопротивления и повышение давления в колонне и дру
-
гих аппаратах;
—  обводнение нефтепродуктов и необходимость их последующей сушки;
—  усиление коррозии нефтеаппаратуры и образование больших коли
-
честв загрязненных сточных вод.
В этой связи в последние годы в мировой нефтепереработке прояв
-
ляется тенденция к существенному ограничению применения водяного 
пара и к переводу установок на технологию сухой перегонки.