121
ной суспензией с карбидом кремния или кусочками соответствующего
абразивного круга.
Для полирования применяют также специальные бабки различных
конструкций. Их называют «станок-двигатель». Простейшая
конструкция такого станка приведена на рис. 57. Шпинделем станка
служит удлиненный вал электродвигателя 3. Для повышения жесткости
вала-шпинделя к корпусу электродвигателя 3 прикрепляются
удлиненные конические фланцы 1, в которых установлены подшипники.
Фланцы создают дополнительную опору для шпинделя 2 в месте
крепления режущего инструмента или приспособления, чем снижают
вибрации, вызывающие биение круга, и повышают жесткость станка.
Станина 4 может быть литой или сварной.
В зависимости от мощности привода и частоты вращения шпинделя
универсальные бабки можно разделить на три группы.
I II III
Мощность двигателя, кВт 0,6—2,2 0,8—3,0 1,2—3,7
Частота вращения, об/мин 590—900 1400—1450 2800—3000
Концы шпинделя имеют резьбу, с помощью которой закрепляют
рабочие инструменты или приспособления. Если на шпинделе бабки
закрепляется планшайба с наклеенным на нее изделием, то обработку
ведут абразивной суспензией или кусочками абразива. В этом случае
абразивные материалы подают на обрабатываемое изделие вручную.
7.2. СТАНКИ ДЛЯ РЕЗКИ КАМНЕЙ
Разрезать камень на штучные заготовки рекомендуется на
специальных станках алмазными кругами. Для этой цели можно
использовать также универсальную бабку и универсальные станки,
применяемые в машиностроении.
Станок КР-909. Одним из лучших отечественных станков для
предварительной резки камня, т. е. раскроя плит, глыб, блоков
неправильной формы из цветного камня (яшмы, родонита, агата,
нефрита, кварцита и др. твердых пород), является распиловочный станок
типа КР-909. Резка камня производится алмазными кругами.
Распиловочный станок состоит из стойки 1 (рис. 58), суппорта 8,
поворотного стола 7, установки гидроцилиндров 6, защитного устройства
2, маслостанции 3, установленной в пульт управления насосной
установки 4 для охлаждающей жидкости, и электроаппаратуры 5,
сосредоточенной в нише стойки пульта управления.