Белкин И.М. Допуски и посадки
Подождите немного. Документ загружается.
4 458 ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ
Продолжение табл. 23
Вид
сопря-
жения
С\-егг:н,
точности
ао норнам
плавности
Делительный
цилиндр d, мм
Вид
сопря-
жения
С\-егг:н,
точности
ао норнам
плавности
До 80,
Св. 80
до 12,5
I Св. 125
j до ISO
Св. 180
до 250
Св. 250
до 315
Св. 315
до 400
Св. 400
До 500
Си. 500
до 630
3—6
1 ге- 140 180 200 220 250 230
300
7
на
180
290 200 250
280 300 350
8
160 200 200 250 280 300
350
350
9
180
200 250 280 280 350 350 400
А
10
200 200 250 280 300
350 400
400
11
200
250 280 300
350
350
400
500
12
200 250
300
350
350 400
500
500
24. Нормы бокового зазора для нелкоыодульных яередач.
Наименьшее отклонение длины общей нормали Ew (для колеса
с внешними зубьями со знгжом «минуса, а для колоса
с внутренними зубьями со знаком «плюс» ).
Наименьшее отклонение Е\р
т
средней длины общей нормали.
Слагаемое I (для колеса с внешними зубьями со зиахоы «мяиусэ
е
а для колеса с внутренними зубьами со знаком «плюс» ), м;ж
Степень
ТОЧНОСТИ
по нормам
плавкости
Делительный цилиндр d, ми
м
о
® О
и «
Л о
и
*£
3—7
3—6
7
8
1.1
15
9
12
16
П
13
S7
13
15
!5
17
17
19
19
21
24
7
8
9
10
12
15
18
25
15
16
20
28
35
18
19
22
30
38
25
24
25
28
35
40
26
28
32
38
45
30
32
36
42
48
8
9
10
11
12
24
23
26
32
40
50
30
30
36 40
42 ! 45
55 ! 69
7 5 I СО
40
45
50
63
ЯП
45
50
55
70
43
50
55
60
75
to
БОКОВОЙ 3ASOP ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 459
Продолжение табл. 24
Вид
сопря-
жения
Степень
точности
по нормам
плавности
Делнтекыша цилиндр d, им
Вид
сопря-
жения
Степень
точности
по нормам
плавности
До 12 J
от
о
СЧ
й о
О
е£
о
сч
сч
СО
.4 о
w
tZ
см
сз
о
но
и о
и к
О
12
О
СО
38
о
СО
SO
2
И
с>
он
j с,в. 125
до 180
о
СО
»—«О
ЕО
CS
R С
О
*£
о
ю
ЕЧЮ
со
ш
о
US
3—7
28'
34 40
48 55
63 75 85
95
8
34 38 42 48
55
63
80
85
95
D
9
ЛЯ 42
48 55
60
70 80 90 100
D
10
45 50
55
60 70
70
85 90
100
li
55 60
63
70
75 80 95
100 по
12
70 75
80
85'
so 100
110
ПО
120
25. Нормы бокового зазора. Допуск Тw на ддану общей нормали, мкм
Допуск
яя радиаль-
ное биение
вубчатого
Вид сокряжемня
Допуск
яя радиаль-
ное биение
вубчатого
И. Е
с
Ё
А
Л
— —
венца F
r
.
мкк
Вид допуска
Св.
До
h
с
ь
а 1 .
У
S
8
10
12
16
20
25
32
40
50
60
SO
100
125
160
200
250
320
40G
500
630
8
iO
12
!S
20
25
32
40
50
60
80
100
125
160
200
250
320
400
500
630
«00
20
20
25
28
30
35
40
50
60
70
80
100
140
ISO
209
250
500
400
450
600
25
28
28
-30
35
40
50
-55
60
70
100
по
140
230
200
250
300
400
500
600
700
35
35
35
40
50
55
60
70
80
100
120
140
180
200
280
350
400
500
600
700
1000
35
40
50
59
55
60
70
80
100
120
140
180
200
280
350
400
500
800
700
ЮТ
1200
50
55
№
60
70
80
100
по
120
14С
180
£00
250
300
350
500
еео
7С0
1000
1100
1400
60
70
70
70
80
VJG
ПО
320
140
ISO
2'JO
£50
300
350
500
60S
&30
1000
поо
1400
1800
80
30
100
103
по
!20
140
1яе
200
250
280
350
400
500
&ГЮ
.«0
1000
поо
1400
1800
2500
100
по
по
120
140
140
180
2 00
250
280
350
400
500
600
800
1000
1200
1400
1800
2000
2600
Примечание. Величина F
r
уста назшвъахя в сссхжтетвка
с нормой кинематической этассш ко табл. 5, 6.
4 463 ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ
26. Нормы бокового зазора для мелкомодульных передач.
Допуск 1wn> *
!а
среднюю ддняу общей нормали
и допуск Ту иа длину общей нормали, мкм
Допуск F
f
на радиаль-
ное бкепие
Допуск
T
Wm
Допуск Tw
Допуск F
f
на радиаль-
ное бкепие
Вид сопряжения
зубчатого
сенца, мкк
И
а
F
Е, D
Н
F
Е. D
Вид допуска бокового
зазора
Св.
До
h
е
f
е
h
е
1
е
6
8
10
12
16
20
25
32
40
50
60
80
100
125
160
6
8
10
12
16
20
25
32
40
50
60
80
100
125
160
6
7
7
8
9
10
11
12
14
i6
18
21
25
28
35
38
8
8
9
9
11
12
14
15
16
20
21
28
32
40
48
50
9
10
10
11
12
14
16
19
21
22
28
35
38
45
56
63
11
11
12
14
15
17
21
22
26
30
38
45
53
67
80
85
10
11
12
14
17
20
22
26
34
40
48
60
75
95
112
1зо
и
12
14
15
19
22
26
30
36
45
50
67
80
100
130
140
12
14
15
17
20
24
28
34
40
4-3
56
75
90
110
140
160
14
15
17
20
22
28
32
38
48
53
67
85
100
130
160
180
Наименьшее отклонение средней длины общи нор-
мали E
WmT
{—E
Wms
для колеса с внешними зубьями
и -\-E
Umi
для колеса с внутренними зуоьями) — наи-
меньшее предписанное отклонение средней длины об-
щей корнали, осуществляемое с целью обеспечения в пере-
даче гарантированного бокового зазора (рис. 9). Значе-
ния наименьшего отклонения средней длины общей нор-
мали определяют- суммированием слагаемого I (табл. 16
и 24) и слагаемого II (табл. 27). Отклонение E
Wmr
сред-
ней длины общей нормали — разность значений средней
длины общей нормали по зубчатому колесу и номиналь-
ной длины общей нормали. Средняя длина W
mT
общей нор-
БОКОВОЙ 3ASOP ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
461
Действительные длины
общей нормали
i~Ewms dw зубчатого колеса
с Внешниелц зуНьями
+E
Wm
аля зубчатаго колеса
j " С Внутренними зубьями
/ Номинальная длина
edu/ей нормали
Рис. 9. Средняя длина общей нормали и ее наименьшее отклонение для
колеса с инешямми и внутренними зубьями
малы — средняя арифметическая из всех действительных
длин общей нормали по колесу.
. l^i ++ • • • + V?
n
Е
Wirt Г
W
ЬУ
я
W: W
r
.
где Wj, W
2
, ...» W
n
— действительные длины общей нор-
мали, измеренные нормалемером; W — номинальная
длина общей нормали.
Допуск IV„, на среднюю длину общей нормали при-
веден в табл. 26 и 28.
Наименьшее дополнительное смещение исходного кон-
тура геометрически связано с толщиной ьуба колеса.
£7. Нормы бокового зазора. Наименьшее отклонение
средней длины общей нородля, Слагаемое II (для колеса
с внешиимн зубьями со знаком «мннусэ, а для колеса
с внутренними зубьями со знаком «плюс» ), м«м
Допуск F
r
из радиальное биение вубча-ого венца, мкы
оо
о
<=£
Св. 8
до 10
о
сч
и о
U Ч
Св. 12
до 16
Св. 13
до 20
Св. 20
до 25
Св. 25
до 32
Св. 32
до 40
1
Св. 40
До 50
Св. 50
до 60
Св. 60
до 80
Св. 80
до 100
Св. 100
до 125
ю
<м
— о
КО
da
2
2
3 3
4
5
7
S
11
14
18
22
25 35
4 462 ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ
28. Нормы бокового зазора. Допуск на среднюю джну
общей нормали T>
mt
апм
Допуск F,.
ка радиаль-
ное биеяне
Вид сопряжения
Допуск F,.
ка радиаль-
ное биеяне
Н, Е
TS
с
в
А
- -
-
зубчатого
венца, к км Вид допуска
Св.
До
ь
с
Ь
•
-
X
8
Ш
12
16
20
25
32
40
50
€0
80
100
3.25
160
200
250
320
400
БОО
езе
8
10
12
16
20
25
32
40
50
60
80
100
125
360
200
2SG
320
400
530
630
800
16
16
18
20
20
20
£2
25
25
28
30
40
55
70
80
100
кю
140
160
200
260
20
25
25
25
28
30
35
40
40
40
60
70
80
100
120
140
160
240
350
500
28
30
30
35
40
45
45
50
60
70
so
110
120
140
180
240
230
300
400
550
600
35
40
40
40
45
50
55
60
70
100
100
120
140
200
250
ЗСО
350
450
550
700
000
45
50
50
55
60
60
80
90
100
ПО
140
150
130
240
280
350
450
550
700
-300
1000
60
60
60
70
70
80
100
по
120
140
180
200
250
300
400
5С0
600
800
800
поо
1400
70
80
90
90
100
по
120
160
180
220
240
300
350
400
500
600
800
900
1100
1400
2000
90
100
100
по
120
140
160
180
220
250
300
350
400
550
700
300
ПОО
1200
1400
1800
2400
Примечание. Величина F
r
устанаБлетгетея Б соответствия
с нормой кшгмзтинежй точности ко тзбл. 5, 6.
Поэтому вместо параметра E
Sa
можно использовать дру-
гой параметр — наименьшее отклонение Е^ толщины
ауба — наименьшее предписанное уменьшение постоянной
хорды, осуществляемое с целью обеспечения в передаче
гарантированного бокового зазора. Отклонение Е
сг
тол-
щины зуба — это разность между действительной и номи-
нальной толщинами зуба по постоянной хорде. За номи-
нальную толщину зуба S
c
по постоянной хорде принимают
толщину зуба, отнесенную к номинальному сечению» со-
ответстзу.зщую номинальному положению исходного кон-
тура. Значения Е„, приведена: з табл. 29, и допуск Т
с
па толщину зуба — в табл. 30.
БОКОВОЙ 3ASOP ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 463
29. Нормы бокового зазора. Наименьшее отклонение Е
с
-
толщииы зуба, мкм
О
й
65
о
s
§
м
о ^
Делительный диаметр d.
ым
С
О
и
4
1-
л °
и 2 о
S с в
с?
о
оо
Ю
СЧ
ю
2о
оо
CD
СО
«О
(О
о
ю
C1W
»а
С О
О
О
О
о
О
№ О
СО
о
•„.о
о
о
о®
too
о
о
оо
ощ
юО
<мо
BS
О о с
о
Ч
й о
Ж О
о «
й О
О
et
31
о
о к
и о
и «
(Я
о
О «
(с
с
о а
за
а о
U
et
н
3—6
7
9
10
10
12
12
14
14
14
16
16
16
18
18
20
20
22
22
25
30
35
25
35
35
40
Е
3—6
7
22
25
25
30
30
35
35
35
40
40
40
45
45
50
50
60
60
70
70
70
80
90
90
100
D
3-6
7
8
35
35
40
40
45
50
45
50
€0
55
60
70
60
70
70
60
70
80
70
80
90
80
90
100
90
100
120
100
120
140
120
140
140
140
160
180
С
3—6
7
8
9
55
60
70
70
60
70
80
90
70
80
90
100
80
90
100
120
90
100
120
140
100
120
140
140
110
140
140
140
120
140
160
180
140
160
180
200
160
180
200
220
ISO
200
220
250
220
250
300
350
В
3—6
7
8
9
10
11
90
100
100
12С
120
140
100
120
120
140
140
160
120
140
140
160
180
180
340
140
160
180
180
200
160
180
180
200
220
220
160
180
200
220
250
250
180
200
220
250
250
300
200
220
250
300
300
300
220
250
300
ЗСО
350
350
250
300
350
350
400
400
300
350
350
400
450
450
350
400
450
500
500
600
А
3-6
7
8
9
10
И
12
140
150
160
180
200
200
220
160
180
200
200
220
249
250
180
200
220
250
250
300
350
200
220
250
300
300
350
350
250
250
300
300
350
350
350
250
300
350
350
350
400
450
300
350
350
350
450
450
500
300
350
400
450
450
500
500
350
400
450
500
500
600
600
400
450
500
600
6С0
700
700
500
500
600
700
700
700
800
600
700
700
700
800
900
900
4 464 ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ
30. Нормы бокового зазора. Допуск Т
с
на толщину зуба, мкм
Допуск F
r
Вид сопряжения
ка ради а ль-»
кое биение
зубчатого
венда, мк;м
Н, Е
! D
I
1 с
|
1 в
1
! А
-
-
—
ка ради а ль-»
кое биение
зубчатого
венда, мк;м
Вид
спуска
Сп.
До
Ь d с
Ь а
i ,
1
2
v
X
~8
10
12
16
20
25
32
50
60
80
100
125
160
200
250
320
400
500
630
.
10
12
16
20
Oj£>
40
50
60
30
100
125
160
200
250
320
400
500
630
800
20
22
25
30
30
35
40
45
50
70
70
90
120
140
180
220
250
350
400
500
700
25
30
30
35
40
45
50
СО
70
70
100
120
140
180
220
250
350
450
500
700
700
35
35
35
45
50
60
70
70
50
100
140
160
180
220
300
350
450
500
700
900
1000
40
45
50
50
60
70
70
90
100
140
140
130
220
300
350
450
500
700
800
1000
1400
50
СО
60
70
70
80
100
120
140
140
180
220
250
350
4С0
50(5
700
800
1000
1200
1400
70
70
70
80
SO
100
140
140
ISO
ISO
220
250
350
400
500
700
800
1000
1200
1400
1800
80
90
100
100
120
140
140
180
200
250
300
350
450
500
700
300
1000
1200
1400
1800
2500
100
120
120
140
140
160
ISO
220
250
300
350
450
500
700
800
1000
1400
1400
1800
2200
3000
Нормы бокового зазора могут быть установлены через
предельные отклонения измерительного межосевого рас-
стояния. Номинальное измерительное межосевое расстоя-
ние — расчетное мсжосевое расстояние при двухпрофиль-
иом зацеплении измерительного зубчатого колеса с кон-
тролируемым зубчатым колесом, имеющим наименьшее
дополнительное смещение исходного контура. Верхнее
отклонение измерительного межосевого расстояния ко-
леса с внешними зубьями обозначают E
0
-
s
(со знаком
«плюс»), а нижнее отклонение — E
a
«i (со знаком «минус»).
Соответственно для колес с внутренними зубьями верхнее
отклонение — E
G
»
S
имеет знак «мину», а нижнее откло-
нение -L-Eа"с знак «плюс». Верхнее ОШКЛОКвВЫб
(нижнее отклонение Еал) — это разность между допускам
БОКОВОЙ 3ASOP ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 465
Ум
Модуль
ГЛ
г, s
Число лубье!)
г (б
Нормальный исходный
контур
~
гост
V7SS-B1
Коэффициент смещения
Л
С
Степень точности
по ГОСТ mj-st
-
в-г-е-ва
Ростоянная хорда зудя
Ь
Высота до постоянной
хорды
h
i.m
Делительный диаметр
д 1?0
Z. Неуквззмные пг^дсьчыа отклонения
/fanT
J
| Насев Ufeggiw^
"лШп"
img
Разраб.
Колесо эудчатоа
Т. копту
Принял
1.1
Лист "j '/fи с rns9 Т
Н. контр
Утв.
Сталь 4S ГОСТ 1С50-7Ь
Рис. 10. Рабочий чертеж зубчатого колеса
16 Белкин И. М.
4 466 ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ
мым наибольшим (наименьшим) измерительным и номи-
нальным межосевыми расстояниями (см. рис. 5, з). Зна-
чения предельных отклонений измерительного межосе-
вого расстояния согласно табл. 16 находят по допуску f,
:
на колебание измерительного межосевого расстояния на
одном зубе (см. табл. 10 и 11) и по допуску на Т
л
на сме-
щение исходного контура (см. табл. 21 и 22).
Точность зубчатых колес и передач на чертеже указы-
вают в таблице параметров зубчатого колеса (рис. 10)
в графе «Степень точности по ГОСТ 1643—81» в виде трех
цифр и двух латинских букв, одна из которых строчная,
например, «8—7—6—Ва». Первая цифра означает 8-ю
степень точности по нормам кинематической точности, вто-
рая цифра — 7-ю степень точности по нормам плавности
работы и третья цифра — 6-ю степень точности по нор-
мам контакта зубьев; прописная буква В указывает на
вид сопряжения, а правее ее буква а — на вид допуска на
боковой зазор. Можно предположить, что данное колесо
предназначено для силовой передачи, так как по норме
контакта зубьев задана более высокая точность по сравне-
нию с двумя остальными нормами.
В том случае, когда назначают по всем трем нормам
одинаковую степень точности, например 7-ю, и выдвигают
требование соответствия вида сопряжения, например С
с видом допуска с, а также соответствия между видом
сопряжения и классом отклонений межосевого расстоя-
ния, то используют более компактное условное обозначе-
ние точности колеса, например «7—С».
При необходимости выбора более грубого класса откло-
нений межосевого расстояния, чем предусмотрено для
данного вида сопряжения, в условном обозначении ука-
зывают принятый класс и уменьшенный гарантированный
боковой зазор, например «7—Са/V», класс межосевого
расстояния V (при межосевом расстоянии передачи а^ ~
~ 450 мм и уменьшенном боковом зазоре /„
niitl
*=•= 128 мкм).
ДОПУСКИ ЗУБЧАТЫХ КОНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ
Принципы построения системы допусков для зубчатых
конических передач аналогичны принципам построения
системы допусков для цилиндрических передач. Установ-
лено двенадцать степеней точности зубчатых колес и пере-
ДОПУСКИ ЗУБЧАТЫХ КОНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ 407
31. Нормы кинематической точности конических зубчатых передач
и колес. Показатели точности
Ноказатснь точности,
его наименование
ii обозначение
Степс»N
точности
Л'ч
уск
Найме-
иоканис
Ноказатснь точности,
его наименование
ii обозначение
с; сч
га
о
СО
о 5
«о
СП
с "
Зуб-
Наибольшая кинематиче-
д.
1 +
-L-
1
F-
32
чатое
колесо
ская погрешность колеса
Пг'
1
Накопленная погрепшость
к шагов Fpi,
r
и накоплен-
ная погрешность шага F
/1Г
по зубчатому колесу *
2
~г +
и 1'
р
32
и 33
Накопленная погрешность
шага ! .,
г
— — + —
Гр
32
Биение зубчатого венца
17 4-3
' /Т
— —
+
г
"Г Гг
32
Погрешность обката F
cr
*
4
и биение зубчатого вен-
+ +
I
— IV
" F
г
32
ца F
rr
Зуб- Колебание измерительного
чатая межосевого угла пары за
пара полный цикл F]^
or
*
ъ
Комплекс показателей
F".
£о г
И F„
+
+
+
F"
1
/Ео
F
fXo
и F
r
32
32
1С*