
Глава
 15.
 ГАЗОТУРБИННЫЕ
 И
 ПАРОГАЗОВЫЕ
 ТЭС 
ее разрушению. Во избежание подобных режимов все ОК спроектированы для работы 
вне зон возникновения помпажа и снабжаются антипомпажной защитной системой. 
Камера сгорания энергетической ГТУ отличается от топки парового котла ком-
пактностью, условиями сжигания топлива, назначением. Кроме высокоэффективного 
сжигания топлива (г)
кс
 = 0,985+0,99) она обеспечивает формирование начальной 
температуры газов перед ГТ и высокие экологические показатели по выбросам 
вредных веществ. На рис. 15.8 представлены принципиальная схема и конструкция 
КС,
 работающей в диффузионном режиме, показана работа одной из жаровых 
(пламенных) труб КС. Их число зависит от типа КС и конструкции установки 
(см.
 рис. 15.5). 
Камеры сгорания ГТУ могут быть вынесены за пределы корпуса газовой турбины 
(выносные КС) либо смонтированы в этом корпусе (встроенные кольцевые КС). 
Последние широко используются в настоящее время во всех современных ГТУ. 
Камера сгорания рассчитана на сжигание основного (обычно природного газа) 
и резервного (жидкого газотурбинного) топлива. Переход от одного вида топлива 
к другому осуществляется в автоматическом режиме. 
Работа КС ГТУ происходит при значительном избытке воздуха (а
кс
 =
 2,5-5-5), 
снижающемся с ростом начальной температуры газов. Это требует разделения воз-
духа после компрессора перед каждой КС на три самостоятельных потока: основной, 
обеспечивающий сжигание топлива; поток воздуха, формирующего начальную 
температуру газов Т
н т
 путем разбавления их после зоны горения, и охлаждающий 
корпус КС поток воздуха. 
Наибольшие проблемы возникают при стремлении снизить выбросы вредных 
веществ ГТУ: оксидов азота, СО и др. Требования к их объемным, ррпт, и массо-
вым, мг/м
3
, концентрациям в дымовых газах постоянно ужесточаются. В современ-
ных ГТУ при сжигании природного газа достигнута концентрация оксидов азота 
C
NO
 = 9+20 ppm (млн
-1
), определяемая по нормам ISO для условия 0
2
 = 15 % 
х 
(сх
кс
 = 3,5). Решение этой проблемы основывается на ряде технических приемов. 
Важным условием является сокращение времени пребывания топлива в зоне 
горения КС, достигаемое увеличением числа пламенных (жаровых) труб в КС 
до нескольких десятков. Скорость генерации оксидов азота снижается, если в КС 
поступает предварительно перемешанная обедненная смесь топлива и воздуха 
(а > 1), процесс горения которой происходит при пониженной температуре. 
В отдельных случаях применяется «влажная» технология сжигания топлива. 
При этом в КС впрыскивают воду или пар для снижения температуры пламени 
(С„/В
гт
*
 0,5+1,5). 
Газовая турбина в схеме ГТУ преобразует энергию горячих газов в крутящий 
момент на валу установки. Проточная часть ГТ состоит из ротора с сопловыми 
и рабочими лопатками, число ступеней здесь не превышает пяти (рис. 15.9). Для 
изготовления лопаток используют высококачественные материалы и специальные 
термобарьерные защитные покрытия, что обусловлено высокой температурой 
газов.
 Современные сплавы, применяемые для первых ступеней сопловых и рабо-
чих лопаток ГТ, надежно работают при температуре стенок, не превышающей 
380