216
торой начинается разложение углеводородов на водород и углерод, а, следо-
вательно, не была выявлена возможность дальнейшего улучшения показате-
лей процессов сжигания и плавки. 
Наиболее  близким  аналогом  является  способ  сжигания  углеводород-
ного топлива из SU 1725020 А1, F23D14/00, 07.04.1992. 
Известный способ сжигания углеводородного топлива осуществляется 
при  использовании  газовой  горелки,  содержащей  воздушную  камеру  и  су-
жающееся к
 выходному сечению воздушное сопло. 
К воздушной камере со стороны,  противоположной выходному  сече-
нию воздушного сопла, присоединена газовая камера, футерованная изнутри 
теплоизоляционными и огнеупорными материалами, с установленными в ней 
электродами  для  подвода  электрического  тока,  между  которыми  помещен 
электродный  кусковой  материал,  например,  бой  углеродсодержащих  элек-
тродов, причем с одной стороны газовая камера 
снабжена трубой для подво-
да  газообразного  топлива,  а  с  другой – трубой  для  отвода  нагретого  газа, 
проходящей  через  воздушную  камеру  и  воздушное  сопло. (Патент  SU 
1725020 А1, Газовая горелка, F23D 14/00, Бюл. № 3 от 07.04.92). Осуществ-
ляемый при использовании этой газовой горелки способ – сложный,  не по-
зволяет получать стабильные показатели по длине факела,  и его излучатель-
ной способности, температуры в нем. Электродный углеродсодержащий  кус-
ковой материал расходуется неравномерно, на нем образуются частицы сажи 
при  разложении  углеводорода,  уменьшающие  размеры  проходов  для  газов, 
между кусками углеродного материала образуются нестабильные электриче-
ские  дуги,  что  снижают  работоспособность  устройства,  следовательно,  не 
достигается требуемое уменьшение длины факела, повышение температуры, 
необходимой для плавки в
 вагранке тугоплавких материалов и перегрева вяз-
ких расплавов. 
Техническим решением является уменьшение длины факела, повыше-
ние температуры в вагранке для плавки тугоплавких материалов и перегрева 
вязких расплавов. 
 Предлагается  способ  сжигания  углеводородного  топлива в  вагранке, 
включающий подачу  воздушного  потока и углеводородного топлива в горе-
лочную систему, разложение углеводородного топлива на водород
 и углерод 
путем его нагрева, отличающийся  от известного тем, что разложению на во-
дород и углерод подвергают 3-28% углеводородного топлива путем нагрева 
его до температуры 325-550 º С, перемешивают полученные горячий водород 
и нагретые частицы углерода с неразложенным углеводородным топливом с 
образованием реакционно-активной топливной смеси, которую подают в воз-
душный  поток  при 
отношении  скорости  реакционно-активной  топливной 
смеси  к скорости воздушного потока 1,2 -3 и поджигают полученную смесь  
Такое  сочетание  новых  признаков  с  известными  позволяет  интенси-
фицировать процессы горения, уменьшить длину факела, повысить тепловое 
напряжение и температуру в факеле, увеличить температуру в вагранке, что 
позволяет плавить тугоплавкие материалы и достигать требуемого перегрева 
вязких расплавов для
 заливки неметаллических отливок.