Финкельштейн З.Л., Яхно О.М., Чебан В.Г. Курсовое проектирование по дисциплине Гидравлика и гидропривод

Подождите немного. Документ загружается.

Задание 13

Спроектировать гидропривод фрезерного станка,

гидроцилиндры которого осуществляют подачу фрезерной головки

и стола. Угол обработки детали определяется соотношением

скоростей фрезерной головки u

и стола u

. Усилия резания F

и F

Длина гидромагистрали

. Температурный предел гидропривода

70°С. Исследовать динамику гидропривода в режиме разгона.

Таблица 1.13 − Исходные данные к заданию 13

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

, Н 5000 7500 10 000 10 000 8000 6000

, м/с 0,04 0,045 0,05 0,06 0,07 0,08

, Н 4000 5000 7500 7500 6000 4500

, м/с 0,02 0,025 0,03 0,04 0,05 0,03

, м

12 13 14 15 16 18

Задание 14

Спроектировать гидропривод пресса. Рабочая жидкость от

насоса может поступать либо в рабочий цилиндр, служащий для

прессования, либо в возвратные цилиндры, служащие для подъема

подвижного инструмента пресса вместе с траверсой и плунжером.

Исходные данные: усилие прессования F, вес подвижной

части пресса G. Скорость опускания инструмента u

, поднимания u

Длина гидромагистрали

. Температурный предел гидропривода

60°С. Исследовать динамику гидропривода в режиме разгона узла

подъёма подвижного инструмента.

Таблица 1.14 − Исходные данные к заданию 14

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

F, кН 800 900 1000 850 950 750

, м/с 0,08 0,075 0,07 0,05 0,045 0,05

G, кН 50 55 60 45 50 40

, м/с 0,15 0,15 0,12 0,16 0,10 0,14

, м

12 14 16 18 20 22

Задание 15

Спроектировать гидропривод колес транспортного средства,

двигающегося по дороге вверх под углом α со скоростью u. Вес

машины с грузом G. Наружный диаметр резиновых колес D. Внутрь

двух из шести колес встроены гидромоторы. Коэффициент трения

качения резины по дороге принять равным f. При проектировании

следует обеспечить регулирование скорости при прямолинейном

движении, поворот в любую сторону и задний ход. Длина

гидромагистрали

. Температурный предел гидропривода 70°С.

Исследовать динамику гидропривода в режиме разгона.

Таблица 1.15 − Исходные данные к заданию 15

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

G, кН 200 210 220 230 240 250

u, км/ч 10 12,5 15 7,5 5 10

α, град

10 10 12 12 10 10

D, м 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

f 0,05 0,04 0,05 0,04 0,05 0,04

, м

15 17 19 21 23 25

Задание 16

Спроектировать гидропривод подъемного устройства

автомобиля, в силовую часть которого входят два спаренных

гидроцилиндра. Регулирование скорости движения штоков

гидроцилиндров объемное. Требуется обеспечить фиксацию

цилиндров при различных положениях штоков.

Исходные данные: усилие на каждом из штоков

гидроцилиндра F, максимальная скорость перемещения штоков u.

Длина гидромагистрали

. Температурный предел гидропривода

70°С. Исследовать динамику гидропривода в режиме разгона.

Таблица 1.16 − Исходные данные к заданию 16

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

F, кН 12 14 16 18 20 25

u, м/c 0,10 0,15 0,08 0,012 0,06 0,10

, м

18 17 16 15 14 13

Задание 17

Спроектировать гидропривод, обеспечивающий продольное

перемещение стола металлорежущего станка, с дроссельным

регулированием скорости движения выходного звена.

Исходные данные: скорость перемещения стола u, усилие

резания F. Длина гидромагистрали

. Температурный предел

гидропривода 70°С. Исследовать динамику гидропривода в режиме

торможения.

Таблица 1.17 − Исходные данные к заданию 17

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

F, кН 5,0 5,5 6,0 4,5 4,0 3,5

u, м/c 0,020 0,022 0,025 0,020 0,018 0,015

, м

12 10 8 10 12 14

Задание 18

Спроектировать гидропривод автомобиля повышенной

проходимости, имеющего четыре дополнительных ведущих колеса,

которые могут опускаться на грунт или подниматься с помощью

четырех гидроцилиндров: двух задних и двух передних.

Исходные данные: вес каждого колеса G, ход поршня L, время

подъема колес t. Длина гидромагистрали

. Температурный предел

гидропривода 70°С. Исследовать динамику гидропривода в режиме

разгона и торможения.

Таблица 1.18 − Исходные данные к заданию 18

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

G, кН 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0

L, м 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

t, с 2,0 2,5 3,0 2,8 2,6 2,4

, м

14 15 16 17 18 19

Задание 19

Спроектировать гидропривод формовочной машины, силовой

гидроцилиндр которого через плиту воздействует на формовочную

смесь в опоке.

Исходные данные: усилие на штоке F, скорость перемещения

штока u. Регулирование скорости объемное. Длина гидромагистрали

. Температурный предел гидропривода 70°С. Исследовать

динамику гидропривода в режиме разгона и торможения.

Таблица 1.19 − Исходные данные к заданию 19

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

F, кН 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0

u, м/с 0,10 0,12 0,08 0,14 0,06 0,10

, м

10 12 14 16 18 15

Задание 20

Спроектировать гидропривод автоприцепа. Регулируемый

насос подает рабочую жидкость к двум гидромоторам, выходные

валы которых связаны с ведущими колесами через редукторы с

передаточными отношениями i. Требуется обеспечить возможность

разворота автоприцепа и реверсирования гидромоторов.

Исходные данные: момент нагрузки на колесах М

, диаметр

колес D, скорость движения изменяется от нуля до u. Длина

гидромагистрали

. Температурный предел гидропривода 70°С.

Исследовать динамику гидропривода в режиме разгона.

Таблица 1.20 − Исходные данные к заданию 20

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

, кН⋅м

3,0 3,5 4,0 4,5 2,5 2,0

u, км/ч 10 15 20 15 10 15

D, м 1 1 1 1 1 1

i 10 12 15 12 10 15

, м

20 21 22 23 24 25

Задание 21

Спроектировать гидропривод механизма поворота трактора с

помощью двух силовых гидроцилиндров. Рабочая жидкость

подается либо в правый, либо в левый гидроцилиндр, обеспечивая

поворот трактора.

Исходные данные: момент сопротивления развороту М

расстояние между осями гидроцилиндров b, скорость перемещения

штоков гидроцилиндров u. Длина гидромагистрали

Температурный предел гидропривода 70°С. Исследовать динамику

гидропривода в режиме торможения.

Таблица 1.21 − Исходные данные к заданию 21

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

, Н⋅м

150 200 250 300 350 400

b, м 0,5 0,5 0,5 0,5 0,6 0,6

u, м/с 0,10 0,10 0,12 0,12 0,08 0,08

, м

8 9 1 11 12 13

Задание 22

Спроектировать гидропривод токарного станка,

обеспечивающего вращательное движение при дроссельном

регулировании скорости вращения.

Исходные данные: усилие резания F, диаметр детали D,

частота вращения n. Длина гидромагистрали

. Температурный

предел гидропривода 70°С. Исследовать динамику гидропривода в

режиме разгона.

Таблица 1.22 − Исходные данные к заданию 22

Варианты

Параметры

1 2 3 4 5 6

F, Н 600 650 700 750 800 500

D, м 0,10 0,12 0,14 0,16 0,15 0,10

n, об/мин 1400 1400 1400 1400 1400 1400

, м

12 10 14 8 11 13

1.2 Требования к оформлению курсового проекта

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и

графической части, состоящей из листа формата А1.

Пояснительная записка оформляется на стандартных листах

формата А4 и должна содержать: титульный лист, задание, реферат,

содержание, основную часть, список использованной литературы и

приложения.

Основная часть состоит из введения, заключения и разделов,

отражающих расчет и выбор основных элементов гидросистемы,

вопросы его эксплуатации и техники безопасности.

На чертеже приводятся принятая схема гидропривода,

спецификация основного гидрооборудования с указанием его

основных характеристик, сводная таблица расчета отдельных

участков гидролиний, необходимые графики.

Все листы пояснительной записки, за исключением

титульного листа, обязательно нумеруются. Номер страницы

проставляется арабскими цифрами в правом верхнем углу.

Каждый раздел необходимо начинать с новой страницы.

Необходимо использовать нумерацию каждого раздела и

подраздела.

Все рисунки и формулы также должны быть пронумерованы.

Реферат отражает основное содержание курсового проекта.

Строится он по следующей схеме: сведения об объеме

пояснительной записки, количество рисунков, таблиц, текст

реферата и перечень ключевых слов.

Текст реферата кратко раскрывает содержание основной

части проекта.

Введение должно содержать сведения о состоянии

промышленности, раскрыть основные проблемы существующие в

ней и способы их решения. Указать какое значение гидропривод

занимает в ней. Привести его достоинства и недостатки.

Заключение должно содержать краткие выводы по каждому

разделу основной части и общий вывод по всей работе.

1.3 Порядок выполнения курсового проекта

Курсовой проект необходимо выполнять в такой

последовательности:

1. Определение номинального давления и способа

регулирования гидропривода.

2. Выбор схемы гидропривода и ее описание.

3. Расчет и выбор гидродвигателя.

4. Ориентировочный выбор насоса.

5. Выбор рабочей жидкости.

6. Выбор нормализованной гидроаппаратуры, емкости

гидробака.

7. Расчет гидросети. Построение ее характеристики.

8. Построение регулировочной характеристики

гидропривода.

9. Расчет мощности и КПД гидропривода.

10. Тепловой расчет гидропривода.

11. Требования к эксплуатации гидропривода.

2 Объемный гидропривод.

Основные понятия и определения

Под гидроприводом понимают совокупность гидроустройств –

гидромашин и гидроаппаратов, предназначенных для передачи

механической энергии и преобразования движения при помощи

жидкости. По принципу действия гидромашин гидроприводы

делятся на объемные и гидродинамические.

Основные термины и определения приведены в приложении 1.

Объемным гидроприводом называется такой гидропривод, в

котором приращение энергии возникает за счет разницы давлений

на выходе и входе жидкости. Принцип действия простейшего

объемного гидропривода основан на практической несжимаемости

капельной жидкости и передаче давления по закону Паскаля.

В состав объемного гидропривода входят источник энергии,

объемный гидродвигатель (исполнительный механизм),

гидроаппаратура (устройства управления) и вспомогательные

устройства (кондиционеры и др.).

По виду источника энергии гидроприводы делятся на три

типа:

1. Насосный гидропривод – это гидропривод, в котором

рабочая жидкость подается в гидродвигатель объемным насосом,

входящим в состав этого привода.

2. Аккумуляторный гидропривод – гидропривод, в котором

рабочая жидкость подается в гидродвигатель от предварительно

заряженного гидроаккумулятора.

3. Магистральный гидропривод – гидропривод, в котором

рабочая жидкость подается в гидродвигатель от гидромагистрали.

Поток рабочей жидкости в гидромагистрали создается насосной

станцией, питающей несколько гидроприводов (централизованная

система питания).

По характеру движения выходного звена различают

следующие объемные гидроприводы:

а) поступательного движения – с поступательным движением

выходного звена гидродвигателя;

б) поворотного движения – с поворотным движением

выходного звена гидродвигателя на угол менее 360°;

в) вращательного движения – с вращательным движением

выходного звена гидродвигателя.