Гаджинский А.М. Логистика
Подождите немного. Документ загружается.
ных) трассах. Кроме того, требует изучения оснащенность
территории другими видами транспорта, в том числе и об
щественного, от которого существенно зависит доступность
распределительного центра как для собственного персона
ла, так и для клиентов.
3. Планы местных властей. Выбирая участок, необхо
димо ознакомиться с планами местной администрации по
использованию прилегающих территорий и убедиться в от
сутствии факторов, которые впоследствии могли бы ока
зать сдерживающее влияние на развития распределитель
ного центра.
Кроме перечисленных факторов, при выборе конкрет
ного участка под распределительный центр необходимо
ознакомиться с особенностями местного законодательства,
проанализировать расходы по облагораживанию террито
рии, оценить уже имеющиеся на участке строения (если
они есть), учесть возможность привлечения местных инве
стиций, ознакомиться с ситуацией на местном рынке рабо
чей силы.
В качестве примера учета различных факторов реше
ния задачи определения места расположения распредели
тельного центра на обслуживаемой территории рассмотрим
задачу размещения оптового продовольственного рынка1 на
территории обслуживаемого населенного пункта. Размеще
ние оптовых рынков требует учета большого числа факто
ров. При этом основными из них являются:
♦ размер зоны обслуживания, в границах которой на
ходится достаточное количество потенциальных пользова
телей услугами оптового рынка;
1 Оптовые продовольственные рынки являются новым для Российской Фе-
дерации элементом системы распределения продовольственных товаров. Их
создание предусмотрено программой развития инфраструктуры товарных
рынков страны. Покупателем на оптовом продовольственном рынке являет
ся оптовик. Не следует путать редкие пока оптовые продовольственные
рынки с распространенными рознично-оптовыми ярмарками, на которых
наиболее типичным покупателем является покупатель розничный, т. е. лицо,
приобретающее товар не в целях перепродажи или производства, а в це
лях личного потребления.
420
♦ наличие развитой транспортной инфраструктуры:
автодороги, железные дороги, аэропорты, водные магист
рали;
♦ возможность расширения участка земли в связи с ро
стом торговой активности рынка.
Например, при размещении тольятинского оптового
рынка было оценено несколько возможных вариантов. Один
из них предполагал размещение оптового рынка на свобод
ной от застроек площадке, месторасположение которой по
зволяло бы потенциальным покупателя добираться до рын
ка в приемлемое время. Однако экономические расчеты по
казали, что затраты на проводку основных коммуникаций
и прокладку дороги, соединяющей рынок с городской
транспортной системой, не окупаются ожидаемыми поступ
лениями от арендной платы. Предпочтение было отдано ва
рианту размещения оптового продовольственного рынка на
площадке с уже имеющимися коммуникациями и зданиями.
Рынок был размещен в центральной части города на терри
тории бывшей овощной базы, с одновременным приемом на
работу части ее персонала. Выбор варианта был обусловлен
его экономическими преимуществами, удобным для посети
телей местом расположения рынка, а также умением персо
нала работать с продовольственной группой товаров
4. Местное законодательство. Необходимо учесть мес
тные правила строительства, безопасности, высоту зданий,
ограничения на типы зданий и, возможно, другие факторы.
5. Строительные факторы. Следует учесть общепри
нятые стандарты для аналогичных сооружений, т. е. рас
стояния между зданиями, подъезд к ним и т. п.
22.4. Принятие решения о пользовании
услугами наемного склада
Логистическая цепь может быть организована с исполь
зованием собственных складов, либо с применением скла
421
дов общего пользования. В примере о рационализации то
вародвижения спиртных напитков говорилось о создании
склада в республике поставщика. Стратегическая ориента
ция на длительное присутствие в регионе позволит эконо
мически обосновать необходимость строительства собствен
ного склада. Краткосрочность хозяйственных связи по дан
ным поставкам послужит основанием аренды складских пло
щадей либо покупки услуг склада общего пользования.
Выбор между организацией собственного склада и ис
пользованием для размещения запаса склада общего пользо
вания относится к классу решений «сделать или купить»
(Make-or-Buy Problem). Методика принятия решения пред
ставлена на рис. 119.
Затраты,
руб./год
Z — зависимость затрат по
хранению товаров на
наемном складе от объема
грузооборота
F3 = Fi + F2 — зависимость
суммарных затрат на хранение
товаров на собственном складе (без
процентов за кредит) от объема
Гб — грузооборот
безразличия», т. е.
грузооборот, при котором
расходы по хранению на
собственном и на наемном
складе равны
Fi— зависимость
затрат на
грузопереработку на
собственном складе
от объема
грузооборота
Рис. 119. Принятие решения о пользовании услугами
наемного склада
Линией Z на графике представлена зависимость затрат
на хранение запасов на наемном складе от прогнозируемо-
422
го размера грузооборота. Зависимость затрат на хранение
запасов на собственном складе от размера грузооборота скла
да представлена линией Fr
Функция F3 определяется суммированием условно-по
стоянных и условно-переменных затрат собственного скла
да (функции Fj и F2 соответственно).
Функция F1 принимается линейной и определяется на
базе расценок за выполнение логистических операций.
График функции F2 параллелен оси ОХ, так как посто
янные затраты (Спост) не зависят от грузооборота. Сюда от
носятся расходы на аренду складского помещения (Саренд),
амортизация техники (Саморт), оплата электроэнергии (Сэл),
заработная плата управленческого персонала и специалис
тов (С ):
' з ар пл 7
С = С +с + с + с .
пост ар енд а мо рт элек зарп л
График функции Z строится на основании рыночных
тарифных ставок за хранение товаров на наемном складе.
Зависимость Z (зависимость затрат по хранению това
ров на наемном складе от объема грузооборота) определя
ется по следующей формуле:
Z = axSnx365,
где а — (тариф на услуги наемного склада) суточная сто
имость использования 1 м2 грузовой площади наемного
склада;
365 — число дней хранения на наемном складе за год.
Sn — потребная площадь наемного склада, (м2), расчет
которой выполняется по формуле:
_ ЗхТ
п Дхч ’
где 3 — размер запаса в днях оборота, дней;
Т — годовой грузооборот, т/год;
423
Д — число рабочих дней в году;
q — нагрузка на 1 м2 площади при хранении на наемном
складе, т/м2.
График функции Z строится из предположения, что
она носит линейный характер.
Вопрос об использовании услуг наемного склада возни
кает, если объемы грузооборота выше Гб, например, равны
Гг Решение принимаете^ на основе сопоставления разно
сти затрат (АС) по использованию собственного и наемного
складов с капитальными вложениями (К), необходимыми
для организации собственного склада. Срок их окупаемости
должен удовлетворять инвестора.
Вопросы для контроля знаний
1. Назовите и охарактеризуйте методы оптимизации рас
положения складов на обслуживаемой территории.
2. Опишите порядок определения места расположения
распределительного центра методом построения физичес
кой модели материальных потоков (метод определения цен
тра тяжести).
3. Охарактеризуйте зависимость транспортных расхо
дов системы распределения от количества входящих в нее
складов.
4. Как меняются затраты на содержание запасов в сис
теме распределения с изменением количества складов на
обслуживаемой территории?
5. Пользуясь рис. 119, докажите, что если грузооборот
склада меньше “грузооборота безразличия”, то целесооб
разно пользоваться услугами наемного склада.
424
Глава 23. Склад как самостоятельная
логистическая система
23.1. Принципы организации
технологических процессов на складах
Любой склад является достаточно самостоятельной си
стемой с четко определенными задачами. Эффективность
решения этих задач определяется рациональностью орга
низации внутрискладского процесса.
Логистика создает принципиально новые возможности
рационализации складских процессов. Вначале складской
процесс проектируется как часть общего процесса товаро
движения. На этом этапе к нему формулируется ряд требо
ваний, которые затем ложатся в основу проекта собствен
но внутрискладского процесса.
Идея логистической оптимизации складского процесса
заключается в проектировании внутрискладского процесса
как единого целого.
Традиционная несогласованность участников потоковых
процессов зачастую имеет место и внутри склада, откры
вая ресурс повышения эффективности за счет применения
логистики. В настоящей главе мы рассмотрим инструмен
ты, позволяющие проектировать цепь операций с грузом
внутри склада, т. е. внутрискладской технологический про
цесс как единое целое.
Технологический процесс на складах, основу которого
составляют материальные потоки, должен отвечать опти
мальным параметрам по скорости процесса, обеспечивать
сохранность товаров и экономичность затрат.
Скорость процесса (оборачиваемость) показывает, сколь
ко раз в течение одного периода продается и возобновляет
425
ся имеющийся складской запас. Нормативная оборачивае
мость товаров зависит от задач и выполняемых функций
склада, условий поставки грузов и ряда других объектив
ных факторов. Ускорение оборачиваемости в значительной
мере обеспечивается уровнем производительности труда
работников склада.
Сохранность потребительных свойств товаров выража
ется в сравнительных показателях размера товарных по
терь, экономии естественной убыли и зависит от технологи
ческого процесса, состояния материально-технической базы
склада, качества труда его работников. Вместе с тем суще
ственное влияние на сохранность качества товаров оказы
вает производственная упаковка и начальное качество.
Экономичность технологического процесса на уровне
склада выражается в показателях издержкоемкости пере
работки единицы грузов. Однако оптимизировать этот пока
затель можно лишь в рамках оптимизации всей системы
товародвижения, так как, с точки зрения логистики, эф
фективность технологического процесса в любом звене ло
гистической цепи определяется уровнем совокупных затрат
на продвижение материального потока по всей цепи1.
Условием выполнения перечисленных требований яв
ляется соблюдение следующих принципов организации ма
териальных потоков на складе: пропорциональность, парал
лельность, ритмичность, непрерывность, прямоточность,
поточность.
Пропорциональность процесса означает, что все его
части, операции, связанные между собой, должны быть
пропорциональными, т. е. соответствовать друг другу по
производительности, пропускной способности или скорос
ти. Нарушение этого принципа создает условия для воз
никновения узких мест, остановок и перебоев в работе.
В соответствии с этим принципом планируются пропорци
1 Отсутствие систем учета издержек по всему пути движения материаль
ного потока усложняет экономическую оценку эффективности технологи
ческого процесса на складах.
426
ональные затраты труда в единицу времени на различных
участках.
Параллельность — одновременное выполнение отдель
ных операций на всех стадиях процесса. Разделение и коо
перация труда работников склада, расстановка оборудова
ния производятся в соответствии с основными стадиями тех
нологического процесса. Параллельное выполнение работ
способствует сокращению цикла работ, повышению уровня
загрузки рабочих и эффективности их труда на основе его
специализации, выработки профессиональных навыков, до
стижению определенной степени автоматизма движений.
Принцип параллельности организации процесса реали
зуется в полной мере на крупных складах с интенсивными
потоками товаров.
Ритмичность складского процесса выражается в по
вторяемости всего цикла и отдельных операций в равные
отрезки времени. При этом потоки могут быть равномерны
ми и нарастающими (убывающими). Ритмичность является
предпосылкой постоянства в затратах энергии, времени,
труда в течение рабочего дня (смены). Таким образом, она
предопределяет надлежащий режим труда и отдыха работ
ников, а также загрузки механизмов. Отсутствие ритмич
ности часто зависит не только от работы самого склада,
но и от внешних факторов: неравномерности поступления
грузов, транспортных средств. Необходимо добиваться рит
мичности поступления товаров от поставщиков и соответ
ствующей ритмичности их отпуска.
Непрерывность — устранение или сокращение всяко
го рода перерывов в технологическом процессе. Непрерыв
ность складского процесса обеспечивается организационными
мерами: сменной работой экспедиции, вычислительных под
разделений, управления.
Прямоточность на складах предусматривается в пла
нировках складов и означает максимальное выпрямление
технологических маршрутов движения товаров как в гори
зонтальном, так и в вертикальном направлениях. Прямо-
427
точность грузопотоков обеспечивает сокращение трудовых
затрат при одинаковой мощности склада.
Поточность представляет ведущий принцип современ
ной организации микрологистических систем, в соответствии
с которым все операции технологического цикла взаимо
связаны и подчинены единому расчетному ритму.
Выполнение каждой предыдущей операции является
одновременно подготовкой к следующей. Размещение рабо
чих мест (зон), оборудования и необходимых инструментов
производится в соответствии с последовательностью техно
логического процесса, направленностью и скоростью пере
мещения материального потока. Каждое рабочее место спе
циализировано на выполнении определенной операции или
ограниченного числа сходных между собой операций. Пере
дача предметов труда с одной операции на другую произво
дится с минимальными перерывами с помощью специаль
ных транспортных средств. Поточные методы на складах
связаны с применением конвейерных систем. Они исключа
ют цикличность движения и встречные потоки, характер
ные для единичных методов организации процесса.
Условием применения поточных методов работы с гру
зами на складах является наличие соответствующих сис
тем машин и оборудования.
Удельная трудоемкость поточной организации техноло
гического процесса на складах оптовой торговли в 3—4 раза
ниже соответствующего показателя для складов, исполь
зующих единичные методы переработки грузов (1 чел./ч и
3 чел./ч на 1 т перерабатываемых грузов соответственно).
23.2. Структурный анализ
складских процессов
Эффективность управления логистическими процесса
ми на складах существенно зависит от оперативного пла
нирования и регламентирования выполнения отдельных опе
428
раций. Для этих целей на складах составляют разноуровне
вые схемы технологических процессов. Схемы позволяют
увидеть все части процесса, его сильные и слабые сторо
ны, понять, насколько отдельные части процесса соответ
ствуют друг другу, увидеть лишние или недостающие опе
рации.
Структурный анализ отражает иерархию процессов. Пе
речислим основные средства моделирования, позволяющие
всесторонне, с необходимой степенью детализации рассмот
реть сквозной технологический процесс на складе.
♦ Принципиальная схема технологического процесса на
складе.
♦ Транспортно-технологическая схема переработки гру
зов на складе.
♦ Технологическая карта работы склада.
♦ Технологический график работы склада.
♦ Описание стандартных процедур складского процесса.
♦ Сетевые модели складских процессов, а также ряд
других средств моделирования процессов.
♦ Технологические планировки складов.
♦ Карты организации труда отдельных категорий ра
ботников склада.
Логистика предполагает наличие технической, техно
логической и планово-организационной сопряженности в де
ятельности различных участников процессов продвижения
материальных потоков. Разработка перечисленных моделей
на складе должна осуществляться совместно с разработкой
соответствующих моделей на складах постоянных контра
гентов. Логистические службы должны проектировать сквоз
ные транспортно-технологические схемы переработки гру
зов по логистической цепи, технологические карты и гра
фики, согласованные с постоянными партнерами стандарт
ные процедуры, а коммерческие аппараты предприятий
посредством договоров — обеспечивать возможность реали
зации сквозных схем. Соблюдение данного требования пре
вращает склад из самостоятельного, обособленно функцио
429