
Проверка и ремонт силового агрегата
1. Очистите головку цилиндра.
а) Очистите поверхность головки от остатков
прокладки и нагара. Примечание: будьте осторожны,
чтобы не повредить поверхность головки цилиндра,
сопрягаемую с прокладкой.
2. Проверьте головку цилиндра. Прецизионной
линейкой и плоским щупом, как показано на
рисунке, проверьте не плоскостность рабочей
поверхности головки цилиндра.
Максимально допустимая не плоскостность...,02 мм
Если величина не плоскостности превышает
максимально допустимую, замените головку
цилиндра или отшлифуйте ее.
3. Очистите внутреннюю поверхность выпускного
патрубка цилиндра от нагара.
4. Проверьте цилиндр.
а) Прецизионной линейкой и плоским щупом,
как показано на рисунке, проверьте не плоскостность
поверхности цилиндра.
Максимально допустимая не плоскостность..0,02 мм
Если величина не плоскостности превышает
максимально допустимую, замените цилиндр или
отшлифуйте его.
Индикатором-нутромером измерьте диаметр цилиндра
на трех уровнях в поперечном (а) и продольном (о)
направлениях, как показано на рисунке. Если диаметр
больше максимально допустимого, замените его.
Диаметр цилиндра:
SK50Mj
номинальный..........39,000-39,020 мм
максимальный....................39,050 мм
SK50MK, SZ50P метка "А"
номинальный..........39,000-39,005 мм
максимальный....................39,050 мм
без метки
номинальный..........39,005-39,010 мм
максимальный....................39,050 мм
Максимальная конусность......0,05 мм
5. Очистите поршень.
а) Скребком удалите нагар и другие углеродные отложения с днища поршня.
б) Очистите канавки поршня от отложений куском сломанного кольца.