
HALBACH & BRAUN
14
Äîáûâàòü êà÷åñòâåííî!
HALBACH & BRAUN
266
144
122
42
110
Auftrieb
Transportkette TK 42, geringer Auftrieb Schubkante
Auftrieb
Transportkette TK 48, geringer Auftrieb durch Schubkante
298
162
136
48
122
Òðàíñïîðòíàÿ öåïü
Ôèðìà «Halbach & Braun» 
ðàçðàáîòàëà íîâûé òèï 
óïëîù¸ííîé òðàíñïîðòíîé öåïè ñ 
òîëùèíîé ïðóòêà 42ìì è 48ìì. 
Ïðåèìóùåñòâà òðàíñïîðòíîé öåïè 
ñîñòàâëÿþò å¸ íåáîëüøàÿ 
êîíñòðóêòèâíàÿ âûñîòà è êîðîòêèé 
øàã. 
Ýòî ïîçâîëÿåò ïðèìåíÿòü 
ìàøèííûå ðàìû íèçêèõ 
êîíñòðóêöèé,  çâ¸çäî÷êå òðåáóåòñÿ 
íà îäèí çóá ìåíüøå, ÷åì äëÿ 
ñòàíäàðòíîé öåïè. 
Áëàãîäàðÿ óïëîù¸ííîé 
òîëêàþùåé êðîìêå âåðòèêàëüíûõ 
çâåíüåâ, öåïü îñòà¸òñÿ íà ñðåäíåì 
ëèñòå, òàê êàê ìàòåðèàë ñäâèãàåòñÿ 
ê îáåèì ñòîðîíàì. Ýòî âåä¸ò ê 
óìåíüøåíèþ òðåíèÿ è ñíèæåíèþ 
èçíîñà êîíâåéåðà îñîáåííî íà 
ñòûêå ðåøòàêîâ è ãàðàíòèðóåò 
ë¸ãêèé õîä öåïè. 
ÄÈÍ-öåïü ñ áîëüøîé ïîäú¸ìíîé ñèëîé
Ïîäú¸ìíàÿ ñèëà 
Ïîäú¸ìíàÿ ñèëà 
Ïîäúåìíàÿ 
ñèëà 
Êëèíîîáðàçíîñòü
ÄÈÍ-öåïü TK 48 ñ ìàñëåíüêé èëîé
Ñèëîâîé êàíò
Ñèëîâîé êàíò
ÄÈÍ-öåïü TK 42 ñ ìàñëåíüêé èëîé
Transport  Chain
Halbach & Braun has 
developed the transport chain 
with square sections at a 
thickness of 42mm and 48mm. 
The advantages of these chains 
is their low height, which allows 
them to fit into the small bottom 
run of pans and the short pitch 
for small diameter sprockets 
and drives. 
The vertical links have transport 
edges, which push the material 
onto the side. This makes the 
chain stay on the deck-plate 
and the friction of the conveyor 
is thus reduced. 
The wide surface of the flat link 
protects the deck-plate from 
wear especially on the ends.
DIN-Chain with strong lifting effect Wedge-effect
Lifting
Force edge
Transportchain TK 48, small lifting
Transportchain TK 42, small lifting Force edge
Liftin
g
Lifting
Die Transportkette
Halbach & Braun hat eine abge-
flachte Transportkette entwickelt, 
die es in den Drahtstärken 42mm 
und 48mm gibt. Der Vorteil dieser 
Transportketten liegt in ihrer nied-
rigen Bauhöhe und in ihrer kurzen 
Teilung.
So ist es möglich, niedrigbauen-
de Maschinenrahmen einzuset-
zen. Das Kettenrad benötigt 
einen Zahn weniger als bei Stan-
dardketten.
Durch die abgeflachte Schub-
kante der Vertikalglieder bleibt 
die Kette dicht am Bodenblech, 
da das Material zu beiden Seiten 
geschoben wird. Dies führt zu 
weniger Reibung und Verschleiß 
des Förderers besonders am Rin-
nenübergang und gewährleistet 
einen leichten Lauf der Kette.
Auftrieb
Keilwirkung
DIN-Kette mit großem Auftrieb
42mm
48mm
H&B
DIN
TK 42mm
TK 48mm