Комбайн самоходный зерноуборочный ЕНИСЕЙ КЗС 950 и его модификации. Руководство по эксплуатации

Подождите немного. Документ загружается.

Продолжение табл.

Неисправность и внешнее ее проявление

Метод устранения

Манометр не показывает давление масла на

прогретом дизеле:

- неисправность электропровода от дизеля к

манометру

- неисправен манометр

Проверьте состояние электропровода от дизеля к

манометру

Проверьте исправность манометра путем установки

контрольного манометра

Повышенный выброс масла в выпускной пат-

рубок турбокомпрессора:

- нарушена герметичность внутренних уплот-

нений турбокомпрессора из-за износа уплотни-

тельных колец или канавок уплотнения ротора

компрессора

Замените уплотнительные кольца ротора. При ши-

рине канавок свыше 2 мм заменить турбокомпрес-г

сор

Двигатель идет «вразнос»: зч

- нарушение работоспособности регулятора по-

дачи топлива вследствие недостатка или избыт-

ка смазки

- нарушение регулировки регулятора топливно-

го насоса

- выход из строя подшипника регулятора топ-

ливного насоса

Заглушите двигатель с помощью рычага управления

насосом, если не помогает, то с помощью деком-

прессора устраните причину.

Отрегулируйте регулятор топливного насоса

Замените подшипник

Двигатель внезапно глохнет

- нет подачи топлива или она не достаточна: -

Долейте топливо в бак разберите подкачивающую

нет топлива в баке - не работает подкачиваю-

щая помпа топливного насоса

- засорился фильтр грубой очистки топлива

- в топливную систему попал воздух

- в топливо попала вода

- самоотворачивание или обрыв головок винтов

крепления поводка на шестерне привода топ-

ливного насоса

помпу и устраните дефект

Промойте топливный фильтр и замените фильт-

рующие элементы

Удалите воздух из топливной системы

Замените топливо в баке Устраните неисправность

Заклинил поршень в цилиндре: недостаточно

смазаны поршень и гильза цилиндра

- перегрев двигателя вследствие отсутствия

охлаждающей жидкости

Выньте поршень, осмотрите гильзу цилиндра и при

необходимости замените на новую.

Долейте масло до необходимого уровня Долейте

охлаждающую жидкость до уровня заливной горло-

вины

Недостаточная компрессия в цилиндрах:

- заедают стержни клапанов в направляющих

втулках

- отсутствуют зазоры между торцами стержней

клапанов и бойками коромысел

- неплотно прилегают клапаны (определяют по

звуку впуска или выпуска)

- большой износ или потери упругости поршне-

вых колец

Смочите стержни керосином или дизтоппи-вом

Отрегулируйте зазоры

Тщательно притрите клапаны к гильзам головки ци-

линдров

Замените поршневые кольца на новые

172

Продолжение табл. 25

Неисправность и внешнее ее проявление Метод устранения

Силовая передача и ходовая часть

Не включается диапазон коробки

При помощи педалей или рычага скорости движения

проверните вал гидромотора и сделайте повторную

попытку включить диапазон Проверьте и, при необ-

ходимости, отрегулируйте взаимодействие стояноч-

ного тормоза и механизма блокировки коробки диа-

пазонов Проверьте и, при необходимости, отрегули-

руйте механизм управления гидронасосом Проверь-

те и, при необходимости, отрегулируйте привод

управления коробкой диапазонов

Включение диапазонов сопровождается чрез-

мерным шумом в коробке диапазонов

Устраните неисправности в системе управления на-

сосом объемной гидропередачи (в нейтральном по-

ложении педали или рычага управления - гидромо-

тор не должен вращаться}

Самопроизвольное выключение диапазонов при

работе комбайна

Отрегулируйте привод механизма переключения

диапазонов

Неэффективное действие рабочих тормозов

Замените изношенные накладки дисков Проверьте

и, при необходимости, отрегулируйте тросовый

привод тормозов

Тормоза чрезмерно нагреваются

Устраните причины, препятствующие возврату пе-

далей тормозов в исходное положение Устраните

причины, препятствующие возврату механического

привода стояночного тормоза в исходное положение

Объемный гидропривод

При включенном диапазоне, отпущенных тор-

мозах и при воздействии на педали передача не

работает ни в одном направлении:

- в гидробаке мало масла

- поврежден трос управления

- поврежден привод основного гидронасоса

;

- засорен фильтр

- неисправность основного гидронасоса или

гидромотора

Проверьте уровень масла и, в случае необходимо-

сти, дозаправьте Обнаружьте место утечки маСла и

устраните неисправность

Проверьте нормальное действие и исправность тро-

сового привода

Проверьте исправность привода Замените фильт-

рующий элемент

Неисправность выявляется и устраняется в стацио-

нарных условиях специалистами по гидроприводу

Перегрев гидропривода (температура по пока-

заниям термометра на щитке приборов выше

353 К (80° С): Вояэср

- в гидробаке мало масла

- поверхность масляного радиатора засорена

растительными остатками и пылью

Долейте масло до нормального уровня

Очистите поверхность масляного радиатора

Вакуумметр показывает разряжение более 0,025

МПа (0,25 кгс/см

- засорен фильтр

Замените фильтрующий элемент

Очистите всасывающий трубопровод

173

Продолжение табл.

Неисправность и внешнее ее проявление

Метод устранения

Шум в гидроприводе:

- воздух в гидроприводе

Проверьте уровень масла в гидробаке и, при необ-

Признаком присутствия воздуха

гидроприво-

де служит большое количество пены в гидроба-

ке

ходимости, дозаправьте

Проверьте герметичность всасывающего трубопро-

вода между баком и насосом подпитки (включая

фильтр)

При нейтральном положении педалей управле-

ния гидронасосом при включении диапазона

машина начинает двигаться вперед или назад:

- неправильно отрегулирован привод управле-

ния гидронасосом

Отрегулируйте длину троса привода так, чтобы при

нейтральном положении педалей управления гидро-

насосом трос соединялся свободно с рычагом гид-

ронасоса при его нейтральном положении (в ней-

тральное положение рычаг самоустанавливается при

отсоединении троса)

При нажатой полностью ручке и включенном

Отпустите стояночный тормоз

диапазоне машина не развивает расчетной ско-

рости или тяги. Повышенный шум передачи

при изменении положения педали: - затянут

стояночный тормоз

Течь масла из-под фланцев трубопровода ос-

новных гидролиний. Подтяжкой крепежа де-

фект не устраняется:

- разрушение ущтотнительных колец присое-

динительных фланцев трубопроводов

Замените уплотнительные кольца

Электрооборудование

При работе двигателя на средних и рабочих

оборотах, пиктограмма «разрядка аккумулято-

ра» горит:

- слабое натяжение привод ного ремня генера-

тора

- неисправен генератор

- ослаб контакт выхода генератора

Натяните ремень

Отремонтируйте генератор

мастерской

Затяните контакт

Генератор не возбуждается при работе без ак-

кумуляторной батареи. Включена большая на-

грузка при запуске двигателя

Включите потребители поочередно после достиже-

ния генератором номинальных оборотов

При включении выключателя «пуск» стартер не

включается, свет фар не слабеет:

- отсутствие контакта или обрыв в цепи стар-

тер-аккумуляторная батарея-« масса»

]- неисправен выключатель стартера

|- неисправно тяговое реле стартера

- включена передача, работает блокировка за-

пуска

Восстановите контакт

Замените выключатель

Отремонтируйте стартер в мастерской

Выключите передачу

При включении выключателя «пуск» тяговое

реле срабатывает, но стартер не проворачивает

двигатель или вращает его медленно, свет фар

слабеет:

- отсутствует надежный контакт в цепи пита-

ния стартер-аккумуляторная батарея

- разряжена или неисправна аккумуляторная

батарея

Очистите и затяните клеммы

Подзарядите или замените аккумуляторную батарею

174

Продолжение табл.

Неисправность и внешнее ее проявление

Метод устранения

Тяговое реле включает стартер и тотчас выклю-

чает:

- обрыв удерживающей обмотки тягового реле

Отремонтируйте стартер в мастерской

Осветительные приборы (фары, фонари, плафо-

ны, мигалки, лампы подсвета) не горят:

- короткое замыкание в цепи осветительных

приборов.

- нарушен контакт (или обрыв) в цепях питания

осветительных приборов

- неисправны выключатели и переключатели

осветительных приборов

- перегорели электролампы в осветительных

приборах

Устраните короткое замыкание

Восстановите контакт

Замените выключатели и переключатели

Замените электролампы

Нет заряда аккумуляторных батарей:

- нарушен электрический контакт соединитель-

ных проводов к выводам аккумуляторной бата-

реи и выключателю "массы"

- обрыв соединительных проводов

- перегорел предохранитель в блоке запуска -

неисправен преобразователь напряжения

Зачистите поверхности контактов, проверьте и под-

тяните резьбовые соединения

Замените провода

Замените предохранитель Замените преобразователь

напряжения

Контрольно - измерительная система

При включении "массы" число "0" на цифровом

табло панели приборов не высвечивается или

высвечивается слабо:

-в режиме "самоконтроль" на цифровом табло

не высвечивается напряжение бортовой сети

- на комбайне не установлена аккумуляторная

батарея

- не подключен питающий провод жгута основ-

ного электрооборудования к клемме

"+"

бата-

реи

Установите на комбайн батарею

Подключите провод

- не присоединен к корпусу провод "массы" под

площадкой оператора

- неплотный контакт разъемов приборной пане-

ли

Подсоедините провод "массы" жгута основного к

корпусу комбайна

Восстановите контакт

В режиме "самоконтроль" при проверке при-,

борной панели не горит одна или несколько

пиктограмм:

- отключен один или несколько выключателей

каналов контроля

Включите выключатели каналов, расположенные на

задней стенке приборной панели под крышкой

Постоянно горит пиктограмма заполнения бун-

кера:

- створка крышки бункера не дожимает кнопку

концевого выключателя

- открыты створки крыши бункера

- ослабли винты крепления концевого выклю-

чателя

Подогните кронштейн концевого выключателя.

Очистите кронштейн концевого выключателя от по-

павшего на него зерна

Закройте створки крыши бункера

Подтяните винты крепления концевого выключателя

175

Продолжение табл. 25

Неисправность и внешнее ее проявление Метод устранения

Постоянно горит пиктограмма закрытия клапа-

на копнителя:

- клапан копнителя не закрылся, так как на

днище завис остаток копны

- ослабли винты крепления концевого выклю-

чателя

Очистите днище копнителя от остатков копны; за-

кройте клапан

Подтяните винты крепления концевого выключателя

Нет звуковой сигнализации, а световая есть:

- отключен регулятор громкости звука на при-

борной панели

Включите регулятор звука

Отображаемые на цифровом табло значения

частот вращения барабанов, двигателя, а также

скорости комбайна, очень далеки от истинных:

- в цепи зарядки нет аккумуляторной батареи

(система работает только от генератора)

Включите «массу». Подсоедините питающий провод

жгута основного электрооборудования к клемме «+»

батареи

Показания цифрового табло нестабильны. Без

видимой причины периодически срабатывают и

дают кратковременный сигнал один или

несколько светодиодов мнемосхемы:

- не отрегулированы величины зазоров между

торцами датчиков и шунтами

- шунтом поврежден торец датчика - плохой

контакт в штекерном соединении выводов дат-

чика

- ослаб стопорный болт шунта, из-за чего тот

свободно вращается на валу

Отрегулируйте величину зазоров до размера 2+1 мм

Замените датчик

Обожмите штекеры выводов датчика

Затяните стопорный болт шунта

Вы обратили внимание, что частота вращения

коленвала двигателя постепенно снижается на

10-20 об/мин за каждые одну-две смены рабо-

ты:

- засорился фильтр тонкой очистки топливной

системы двигателя

Замените фильтр тонкой очистки топлива

Срабатывает канал контроля 1 -го барабана без

видимых причин:

- молотилка работает не на полных оборотах

Рычагом управления подачей топлива установите

максимальные обороты двигателя

Гидросистема

Повышенный нагрев масла при работе гидро-

системы:

- недостаточный уровень масла в баке

- прогнуты или смяты маслопроводы

- засорено дроссельное отверстие в поршне пе-

реливного клапана

- один или несколько золотников рабочих сек-

ций секционных распределителей не возврати-

лись в нейтральное (среднее) положение

- засорен фильтрующий элемент масляного ба-

ка

Проверьте уровень и долейте масло

Устраните вмятины или замените маслопровод

Извлеките поршень и прочистите дроссельное от-

верстие Выясните и устраните причину невозвраще-

ния золотника в нейтральное положение (заедание в

тягах, заклинивание золотника в секции и др.)

Замените фильтрующий элемент

176

Окончание табл. 25

Неисправность и внешнее ее проявление

Метод устранения

Мотовило полностью или частично не подни-

мается и не опускается:

- защемление подшипников мотовила на под-

держках вследствие перекоса мотовила или из-

быточного количества (фаски на подшипниках

и в ползунах

Установите мотовило параллельно режущему аппа-

рату жатки

устраните защемление

Неустойчиво работает вариатор мотовила и

гидроцилиндры барабанов:

- наличие воздуха в маслопроводах и гидроци-

линдрах

Удалите воздух из трубопроводов и гидроцилиндров

Пена

гидробаке:

- повреждение уплотнительного кольца во

втулке запорного клапана рабочей секции

Замените уплотнительное кольцо

Рулевое колесо вращается в обе стороны без

усилия, шток гидроцилиндра при этом не пере-

мещаетр^

- полость насоса-дозатора не заполнена жидко-

стью

Удалите воздух из системы гидрообъемного рулево-

го управления

При вращении рулевого колеса

одну сторону

комбайн поворачивается

другую:

неправильно установлены шланги

гидроци-

линдру поворота

Поменяйте местами шланги

Течь масла по разъемам корпусных деталей

электрогидрораспределителя и из-под

электромагнита, втулки корпуса клапана за-

порного, пробки:

повреждение уплотнительных колец

-недостаточно затянуты гайки на шпильках и

указанные элементы

Заменить уплотнительные кольца

Проверить затяжку

Не

перемещается золотник распределителя:

-слабое напряжение на электромагните

•неисправность электромагнита

засорилось дроссельное отверстие диаметром 1

мм

-опадание в зазор золотниковой пары механи-

ческих частиц

Проверить напряжение

Заменить электромагнит

Прочистить отверстие, промыть детали

Промыть детали золотниковой пары.

Вставить золотник в отверстие и проверить вручную

плавность его перемещения, без усилий

Течь

масла по разъемам корпусных деталей и

из-под

электромагнитов МКРН:

Повреждение уплотнительных колец, недоста-

точно

затянуты гайки на шпильках, винты кре-

пления

электромагнитов

Заменить уплотнительные кольца, проверить затяж-

ку гаек, винтов

Блок

не поддерживает требуемое давление:

[

отсутствие напряжения на электромагнитах

гидрораспределителя

- попадания

механических частиц под клапан

Проверить напряжение

Промыть детали основного клапана

17.7

Приложения

Приложение 1

Сводная таблица подшипников

Номер на

рис. 126

Наименование

Количество

Подшипники по ГОСТ 333-79

7513 КГ и 2 г

7519 2

7606 НА • 2

7609 КУ

ignr

Подшипник 6-60212 ГОСТ 7242-81 2

Подшипник 8109 ГОСТ 7872-89 2

Подшипник 12507 КМ ГОСТ 8328-15

. 2

Подшипник 42211 КМ ГОСТ 8328-75 2

Подшипники по ГОСТ 8338-75

9 215 К 5

309 К 1

407

• 5

Подшипник 1121 ОК ГОСТ 8545-75

2 '

Подшипник 11312 КГОСТ 8545-75

Подшипники по ГОСТ 8882-75

180204 С117

180205 К 7 С 17

180206 К 7 С17

180207 К 7 С 17

V -

18 180306 КС 17

19 180508 К 2 С 17

20 Подшипник КК 62х70х52Е ГОСТ 24310-80

Подшипники по ТУ 37.006.065 - 75

23 704902 К 4

804 805 К

904700

• 8

Подшипники по ТУ 37.0006.084-88

1580207 К 7 Т2С 17 11

27 16 80205 К 7 С 17

18 .

28 1680206 К 7 С 17

,13

1680207 К 7 С 17

1680208 К 7 С 17

31 580306 К 7 С 17

178

Mo то» ил о

Шнек жался

Варяатор верхний

Вариатор нижний

наклонной камеры

и камеры

КДМ

8-12

КДМ в-) 07

Контрпрмюд глалкый

Шпак

эериояой

маая

КДМ5Й

Шнек домолачивающего

дКонтрпрнвод аентнлжтора

Домолачивающее устройство

Кмшамвжтгам

Элеватор колосовой

Вариатор nanwiuyi

Шнек колоеоаой

L КДМ2 144Д

Контрормьод задний

МО I75-2A 34 MS 1Б

Коленваи соломотряса

управляемых колес

Измельчитель

Рис. 126. Схема расположения подшипников

179

180

Рис. 127. Монтажная схема электрооборудования:

1 - фонарь передний правый ПФ-23; 2 - фара правая ближнего и дальнего света 227.3711 ; 3, 8 - фары правые головного света 157.3711 ; 4, 9 -

фары левые головного света 156.3711 ; 5 - фара левая ближнего и дальнего света 226.3711 ; 6 - фонарь передний левый ПФ-23; 7 - фара правая

дальнего света 227.3711; 10 - фара левая дальнего света 226.3711; 11 розетка переносной лампы; 12 - переключатель П150-05.17; 13, 80 - фо-

нари проблесковые ФП2-12; 14 - переключатель поворотов 6612.3709; 15 - моторредуктор стеклоочистителя 522.3730; 16,17 - блоки диодов БД-

1; 18 - электрогидрораспределитель; 19,29 - комплект звуковых сигналов СЗО2/ЗОЗГ; 20 - контрольная лампа дальнего света 2202.3803-28; 21 -

контрольная лампа дальнего света 2202,3803-07; 22 - кондиционер; 23 - выключатель стеклоочистителя П147-03.17; 24 - выключатель проблес-

кового фонаря П147-01.17; 25 -выключатель плафона освещения кабины П147-01.17; 26 - пульт управления ПУ950-03-1; 27 - переключатель

подъема-опускания жатки 92.3709; 28 - переключатель включения-отключения жатки 92.3709; 30 - электрогидрораспределитель; 31

—

панель

приборная ПП-Е950-033; 32 - плафон освещения кабины 0028.023714; 33 - датчик скорости ПрП-1М; 34 - выключатель "стоп"-сигнала ВК12-Б;

35 - выключатель блокировки запуска ВК 403; 36 - фара заднего освещения 30.3711; 37 - выключатель стояночного тормоза ВК2-А2; 38 - ото-

питель; 39

—

датчик оборотов 1-го барабана ПрП-1М; 40

—

датчик открытия заслонок Д013-1; 41 датчик полного отключения выгрузки Д013-

1; 42

—

датчик оборотов 2-го барабана ПрП-1М; 43

—

датчик рессивера кондиционера; 44 - муфта компрессора кондиционера; 45, 47

—

блоки

диодов БД-1; 46 - электрогидрораспределитель (расположен на бункере); 48

—

фара освещения бункера 30.3711; 49

—

датчик заполнения бункера

ВК2-А2; 50 - фара освещения выгрузного шнека 30.3711; 51 - датчик рабочего положения шнека ДО 13-1; 52 - датчик оборотов колебательного

вала очистки ПрП-1М; 53

—

датчик оборотов вентилятора очистки ПрП-1М; 54

—

датчик оборотов зернового шнека ПрП-1М; 55

—

датчик оборо-

тов колосового шнека ПрП-1М; 56 - датчик температуры масла ГСТ ТМ100-В; 57

—

клемма сигнализатора засоренности масляного фильтра

двигателя ЯМЗ; 58 - датчик давления масла двигателя ММ355; 59 - датчик сигнализатора давления масла 3702.3829; 60 - датчик сигнализатора

засоренности воздухоочистителя 132.3839; 61 - датчик оборотов битера ПрП-1М; 62 - выключатель "массы" 1300.3747; 63

—

преобразователь

напряжения 14.3759; 64 - предохранитель Пр117-011 (16А); 65 - реле блокировки преобразователя напряжения 90.3747; 66 -реле стартера

738.3747-30; 67 - генератор; 68 - стартер; 69 - датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ТМ100-В; 70 - датчик сигнализатора тем-

пературы охлаждающей жидкости двигателя ТМ111; 71 - датчик оборотов коленчатого вала двигателя ПрП-ЗМ; 72 - аккумуляторные батареи

6СТ-182ЭМ; 73 - датчик засоренности напорного фильтра; 74 - блок предохранительно-разгрузочный МКРН; 75 - фара поворотная ФГ-16Е; 76

- сигнализатор забивания соломотряса КДМ2-140; 77 - фонарь правый задний ПФ-33; 78 - датчик оборотов вала барабана измельчителя ПрП-

1М; 79 - датчик забивания клавиш соломотряса ВК2-А2; 81

—

фара измельчителя 30.3711; 82 - фонарь освещения номерного знака ФП 131 А; 83

- фонарь левый задний ПФ-33; 84

—

розетка прицепа 12N; 85 - датчик аварийного заполнения копнителя ВК2-А2; 86 - датчик нормального за-

полнения копнителя ВК2-А2; 87 - датчик открытия копнителя ВК2-А2; 88 - датчик схода копны ВК2-А2; 89 - датчик закрытия копнителя

ВК2-А2