взаимозаменяемость узлов и деталей, уменьшение трудоемкости
технического обслуживания и другое.
Серьезного внимания заслуживают вопросы, связанные с оснащением
сельского хозяйства высокопроизводительными тракторами. В этом
отношении конструкторам и работникам машиностроения предстоит сделать
многое: необходимо добиться, чтобы они технико-экономическим
показателям отвечали самым высоким требованиям, находились на уровне
лучших мировых и отечественных образцов.
Важное значение имеет осуществление в конструкции одной машины
принципа комбинирования и универсализации. При этом достигается
совмещение разных операций при одном проходе агрегата и выполнение
одной и той же машиной (при использовании соответствующих
приспособлений) нескольких видов работ в разные календарные сроки.
Внедрение комбинированной универсальной техники значительно
сокращает сроки проведения работ, затраты труда и средств на единицу
площади, а уменьшение количества проходов трактора по полю оказывает
положительное влияние на структуру почвы, а следовательно, и на
повышение урожайности сельскохозяйственных культур. [6, с.135]
Одним из главных направлений технического прогресса является
максимальная универсализация сельскохозяйственных машин и орудий.
Пока в этом деле имеются серьезные недостатки. Колхозы и совхозы
приобретают плуги, культиваторы, зерновые, свекловичные и овощные
сеялки большого количества марок. Каждая из таких машин в большинстве
случаев может выполнять только определенный вид работы и применяется в
течение года всего лишь 10—30 дней. В то же время на производство и
содержание их требуется огромное количество металла, труда и
материально-денежных средств. Низкий коэффициент использования машин
удорожает себестоимость выполняемых работ, приводит к моральному их
старению', сдерживает технический прогресс.
Этот недостаток в известной мере устраняется с помощью создания и
внедрения комбинированных машин, которые при одном проходе агрегата
выполняют 2—3 и более операций. Так, зерновая стерневая сеялка-
культиватор СЗС-2,1М позволяет одновременно производить сев,
культивацию, внесение удобрений и прикатывание почвы.
Важный этап в совершенствовании средств механизации — переход от
прицепных машин к навесным, которые по сравнению с первыми имеют
существенные преимущества: проще по конструкции, дешевле, менее
металлоемки. Навесные агрегаты более маневренны, что обеспечивает
полное использование рабочего времени смены, сокращение расхода топлива
на единицу выполняемых работ. Замена прицепных машин навесными дает
возможность высвободить в другие отрасли сельского хозяйства большое
число людей повысить производительность труда. Однако удельный вес
некоторых навесных машин в общем их производстве все еще является
недостаточным (культиваторы, плуги и др.).
14