68
дозменшувачем. У поєднанні з двохступінчастим редуктором розда-
вальної коробки вона забезпечує вісім передач переднього ходу, чо-
тири передачі заднього ходу і вісім сповільнених передач. Перемика-
ють ряди передач, а також вмикають передній міст і ходозменшувач
за вимкненого зчеплення, а передачі в коробці — на ходу за допомо-
гою фрикційних гідропідтискних муфт.
У корпусі 6 (рис. 3.13) коробки передач на кулькових підшипни-
ках, встановлених у стаканах і розточуваннях корпусу, розміщені пе-
рвинний 2, вторинний 3 вали і вал ходозменшувача. Усередині пер-
винного вала проходить вал 9 приводу ВВП. На шліцах первинного
вала нерухомо закріплено чотири шестерні I, II, III і IV передач. Вони
знаходяться в постійному зачепленні з веденими шестернями вторин-
ного вала, які встановлені на підшипниках і можуть передавати обер-
тання тільки через гідропідтискні муфти 4. У вторинному валу 3 є
п’ять поздовжніх каналів. Чотирма із них підводиться олива до по-
ршнів гідропідтискних муфт від розподільника 8, а п’ятим (централь-
ним) — для змащування підшипників і дисків гідропідтискних муфт.
Коробкою передач керують за допомогою важеля 1, який тягою 10
сполучений із золотником 7 розподільника 5, встановленого на пе-
редній стінці корпусу коробки і посадженого на хвостовик вторинно-
го вала. Золотник фіксується в чотирьох положеннях, кожному з яких
відповідає увімкнення однієї з передач.
Гідропідтискні муфти попарно зібрані усередині барабана 13 (рис.
3.14), встановленого на шліцах вторинного вала 18. З обох боків кож-
ного барабана в кільцевих порожнинах розміщені рухомі поршні 7, що
притискаються пружинами 16 до перегородки барабана, ведені 9 і ве-
дучі 8 диски. На зовнішній поверхні дисків 9 виконано вісім шліців,
якими вони сполучені з барабаном. Покриття дисків 8 порошкове. Вну-
трішніми шліцами вони сполучені з маточинами шестерень 11 і 15.
Під час переміщення важеля перемикання, наприклад у положення
II, олива, що подається насосом 14 із картера коробки передач, під
тиском надходить у розподільник 1, звідки золотником спрямовуєть-
ся по каналу у вторинному валу 18 у праву муфту і тисне на поршень
7. Останній зміщується від перегородки барабана вправо і стискає
ведені 9 і ведучі 8 диски. Шестерня 10 первинного вала через шестер-
ню 11 починає обертати вал 18. Так вмикається відповідна передача.
У разі переміщення важеля 2 в нижнє положення IІІ золотник роз-
подільника 1 спрямовує оливу в порожнину лівої муфти. Доки вона