
193
вающих возможно минимальное нанесение повреждений лесу и его со-
ставным частям - самосеву, подросту, оставшимся на корню деревьям,
почве и пр.; разработка новых лесозаготовительных машин, отвечающих
требованиям и лесозаготовительного производства, и лесоводства, т. е. та-
ких, которые не снижали бы продуктивность и способность леса к восста-
новлению, не лишали бы его этого ценнейшего природного свойства, вы-
зывали бы к жизни ресурсосберегающие технологии.
Более широкое распространение получил первый путь. На протяже-
нии последних трех десятилетий предложено много различных технологи-
ческих схем лесозаготовительного процесса. До идеала еще далеко, по
имеется и определенный прогресс - ряд схем обеспечивает сохранение
подроста до 60 - 70 %. Однако цель эта становится все менее достижимой
из-за введения мощных лесозаготовительных машин, усиливающих воз-
действие на лес и лесную среду. Прежде всего воздействие таких мапгин,
как ВТМ-4, ВМ-4Л, ЛП-49 и др., сказывается на почве. Наблюдаются ее
уплотнение, сильное обнажение и перемещение, эрозия и обеднение, унич-
тожается и повреждается подрост, наносятся поранения корням и стволам
деревьев. Это может приводить при сплошных рубках к образованию ти-
пов вырубок, неблагоприятных для возобновления леса. Так, применение
валочно-трелевочных машин в ельниках - кисличнике и черничнике в Нов-
городской и Тверской областях способствует расширению площадей сит-
никовых и цгунковых вырубок с неблагоприятными экологическими усло-
виями (Обыдёнников, Рожин,
1983).
По использованию второго пути делается очень мало. Здесь нужен
коренной перелом, возможный при объединении усилий лесных ведомств
и отраслей машиностроения. Наличие легких маневренных машин могло
бы дать импульс и обеспечить высокий эффект такого важного средства
целевого получения древесины и ускорения ее выращивания с сохранени-
ем окружающей среды, как постепенные и выборочные рубки.
Органичное соединение экологии, техники и технологии в лесоэкс-
плуатации и лесовыращивании - вот что представляется идеалом, к кото-
рому надо стремиться. Речь не может идти о полном осуществлении этого
идеала в самое ближайшее время. Экономические условия вносят свои
коррективы, но при комплексном анализе могут быть найдены реальные
возможности
npoiTJccca.
При трелевке древесины в горных районах и деревьев с кронами в
равнинных лесах этому могло бы способствовать более широкое примене-
ние вертолетов, аэростатов, воздушных канатных дорог.
Необходимо создание наземных лесозаготовительных машин, лес-
ных комбайнов - малогабаритных, маневренных, которыми можно было
бы быстро доставлять из леса любое намеченное к рубке дерево и при этом
сохранять оставшиеся деревья и молодое поколение леса.