
Страница 23
В. В. Покотилов: Системы водяного отопления
Гидравлический шум возникает из-за 
значительной турбулизации потока, возника-
ющей при повышенной скорости движения 
воды в трубопроводах и при значительном 
дросселировании потока теплоносителя 
регулирующим клапаном. Поэтому на всех 
этапах конструирования и гидравлического 
расчета системы отопления, при подборе 
каждого регулирующего и балансового кла-
панов, при подборе теплообменников и насо-
сов, при анализе температурных удлинений 
трубопроводов необходимо учитывать воз-
можный источник и уровень возникающего 
шума с целью выбора соответствующего для 
задаваемых исходных условий оборудования 
и арматуры. В нормалях оборудования ГЕРЦ 
имеются соответствующие рекомендации 
по решению данной проблемы при подборе 
клапанов.
Целью гидравлического расчета, при 
условии использования располагаемого 
перепада давления на вводе системы ото-
пления, является:
- определение диаметров участков систе-
мы отопления;
- подбор регулирующих клапанов, уста-
навливаемых на ветках, стояках и подводках 
отопительных приборов;
- подбор перепускных, разделительных и 
смесительных клапанов;
- подбор балансовых клапанов и опреде-
ление величины их гидравлической настрой-
ки. 
При пусковой наладке системы отопления 
балансовые клапаны настраиваются на про-
ектные параметры настройки.
Прежде, чем приступить к гидравлическо-
му расчету, необходимо на схеме системы 
отопления обозначить расчетную тепловую 
нагрузку каждого отопительного прибора, 
равную тепловой расчетной нагрузке поме-
щения  Q
4
. При наличии двух и более отопи-
тельных приборов в помещении необходимо 
разделить величину расчетной нагрузки  Q
4 
  
между ними.
Затем следует выбрать основное рас-
четное циркуляционное кольцо. Каждое 
циркуляционное кольцо системы отопления 
представляет собой замкнутый контур по-
следовательных участков, начиная от на-
порного патрубка циркуляционного насоса и 
заканчивая всасывающим патрубком цирку-
ляционного насоса.
В однотрубной системе отопления ко-
личество циркуляционных колец равно 
числу стояков или горизонтальных веток, а 
в двухтрубной – количеству отопительных 
приборов. Балансовые клапаны необходимо 
предусматривать для каждого циркуляцион-
ного кольца. Поэтому в однотрубной системе 
отопления количество балансовых клапанов 
равно числу стояков или горизонтальных 
веток, а в двухтрубной – количеству отопи-
тельных приборов, где балансовые вентили 
устанавливают на обратной подводке отопи-
тельного прибора. 
В качестве основного расчетного цир-
куляционного кольца принимают:
- в системах с попутным движением 
теплоносителя в магистралях: для одно-
трубных систем – кольцо через наиболее 
нагруженный стояк, для двухтрубных систем 
– кольцо через нижний отопительный при-
бор наиболее нагруженного стояка. Затем 
выполняется расчет циркуляционных колец 
через крайние стояки (ближний и дальний);
- в системах с тупиковым движением 
теплоносителя в магистралях: для одно-
трубных систем – кольцо через наиболее на-
груженный из самых удаленных стояков, для 
двухтрубных систем – кольцо через нижний 
отопительный прибор наиболее нагружен-
ного из самых удаленных стояков. Затем 
выполняется расчет остальных циркуляци-
онных колец;
- в горизонтальных системах отопления 
– кольцо через наиболее нагруженную ветвь 
нижнего этажа здания.
Следует выбрать одно из двух направ-
лений гидравлического расчета основного 
циркуляционного кольца.
Первое направление гидравлического 
расчета состоит в том, что диаметры труб 
и потери давления в кольце определяются 
по задаваемой оптимальной скорости дви-
жения теплоносителя на каждом участке 
основного циркуляционного кольца с после-
дующим подбором циркуляционного насоса. 
Скорость теплоносителя в горизонтально 
проложенных трубах следует принимать не 
ниже  0,25 м/с, чтобы обеспечить удаление 
воздуха из них. Рекомендуется принимать 
оптимальную расчетную движения тепло-
носителя для стальных труб - до 0,3...0,5 
м/с, для медных и полимерных труб - до 
0,5...0,7 м/с, при этом ограничиваясь вели-
чиной удельной потери давления на трение  
R  не более 100…200 Па/м. Максимально 
допустимые значения скорости воды, обе-
спечивающие бесшумность работы системы, 
приведены в таблице 4.1.