Реферат - Градостроительство: Города будущего
Подождите немного. Документ загружается.
Hydro-Net представляет собой сеть подземных «артерий» для сбора, хранения и
распределения воды и электроэнергии, используя существующий водоносный горизонт и
геотермальные источники под Сан-Франциско.
Концепцией предполагается создание отдельных зон с прудами водорослей для
выработки водорода и устройство вокруг них жилых массивов. Производимое из
водорослей водородное топливо будет храниться и распределятся в нанотрубках внутри
стен зданий структуры Гидро-Нет, что позволит использовать его для поддержания
систем жизнеобеспечения зданий. Также на этом топливе будут работать автомобили
будущего города.
Эти времена не так далеки как кажется, и будущее совсем не выглядит радужным.
Вполне возможно, что водородное топливо спасет нашу планету от топливного кризиса,
а города будут «гнездиться» на болотах с водорослями, из которых оно будет
производиться.
Данный проект – это отличная альтернатива сегодняшним мрачным прогнозам о
глобальном потеплении, истощениям запасов нефти и загрязнения окружающей среды.
Vincent Callebaut
Архитектурное бюро бельгийского архитектора Винсента Каллебо (Vincent
Callebaut) разработало проекты плавающих городов, которые должны помочь
человечеству уберечься от наводнений в результате изменений климата и глобального
потепления.
Концептуально новый проект плавающего города с красивым названием
"Кувшинка" (Lilypad) имеет и второе название, которое дословно звучит как
«Плавающий экополис для климатических беженцев» (Floating Ecopolis for Climate
Refugees).
Такой город-остров будет использовать только природные источники энергии
(солнечную, энергию ветра, энергию приливов и отливов, и т.д.), так что не должен
наносить никакого вреда окружающей среде.
Остров будет озеленен как снаружи, так и изнутри, где будет настоящий оазис из
разной экзотической растительности, а сама конструкция выполнена в форме цветка
водяной лилии.
Рассчитан такой плавающий город на 50 тысяч жителей. Конечно, пока это только
мысли и мечты архитектора, не имеющие ничего общего с реальностью, но с учетом
прогнозов IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), в соответствии с которыми
уровень моря в течение этого столетия поднимется на 20-90 см, похоже, это шаг в
правильном направлении.
Альтернатива нынешнего взгляда на города будущего
Небоскребы, летающие машины, эко-технологии?
Возможно, но для очень маленькой доли населения. В масштабе планеты мы уже
видим и будем наблюдать абсолютно иную картину, которую никакими летающими
машинами не исправишь.
За XX-ый век мировое городское население выросло с 250 миллионов человек до 2.8
миллиардов. В 2008 году впервые доля мирового городского населения превысила 50%.
По данным Goldman Sachs, сегодня (и ближайшие 43 года) каждую минуту в
Индии 31 деревенский житель отправляется в города. Это 700 миллионов человек к
2050му.
Согласно полсчетам Джоэля Коена (Joel Cohen, Columbia university) мы должны
будем создавать город в миллион человек КАЖДЫЕ 5 ДНЕЙ, чтобы разместить весь
поток людей из деревень в города. Это попросту нереально. Поэтому экономические
силы приводят к образованию неформальных поселений-самостроев.
60% жителей Найроби живут в подобных неформальных поселениях на территории
всего в 5% общей площади.
Бангладеш: 3.4 миллиона из 13 живут в трущобах. В Бразилии c 1950 года доля
населения, живущих в Фавелах (трущобах) увеличилась с 7% до 20%.
Трущобы обычно ассоциируются с антисанитарией, болезнями, отсутствием
необходимым благ… Сотни миллионов человек не имееют прямого доступа к питьевой
воде, а туалет - вообще роскошь, - на улице под столбик сходишь. Иначе говоря, со
стороны они приводят в ужас. Однако, это тот случай, когда важно с чем сравнивать.
Профессор Гарварда, Эдвард Глэйзер (Edward Glaeser): “Трущобы полны бедняков
потому что города привлекают бедных, а не потому что города создают бедность”.
И если это кажется дичью, то задумайтесь о том, что домики, которые строили
наши дедушки на своих 6ти сотках - это, по своей сути, такой же самострой. И в нем
можно было жить. С годами что-то подстраивается, улучшается. Во многих подобных
поселениях можно найти не только электичество, но и интернет и сотовую связь.
Суть в том, что это мировое будущее. Будущее, где самая необходимая “зеленая”
технология - это доступ к питьевой воде и туалету.
Общая картина
«В XXI веке всеобщая компьютеризация окажет такое же влияние на
градостроительство, как автомобиль в прошлом столетии», – уверен Энтони Таунсенд,
сотрудник Института будущего. И это – будущее, которое уже началось.
В Южной Корее строится город, не имеющий аналогов в мире, – Нью-Сонгдо. Он с
самого начала проектируется как «цифровой город»: электромобили и машины с
водородными двигателями будут подключены к единой городской сети; пневматические
мусоропроводы доставят бытовой мусор прямо на метановый завод, производящий
топливо для двигателей; интеллектуальные электронные дорожные знаки будут
автоматически меняться в зависимости от плотности автомобильного и пассажирского
потока. Нью-Сонгдо становится центром тестирования новейших градостроительных
концепций.
Все это более чем актуально, учитывая, что к 2030 году численность городского
населения в Азии увеличится с нынешних 1,36 млрд. человек до 2,64 млрд. Впрочем,
пример Нью-Сонгдо актуален не только для Азии. В Африке в период между 2000 и 2030
годами численность горожан увеличится с 294 до 742 млн., а в Латинской Америке и
странах Карибского моря – с 394 до 609 млн.
«Мы убеждены, что цифровые технологии окажут на градостроительство такое же
глубокое влияние, как технологии электроснабжения, водоснабжения и транспорта,
которые за последние 150 лет резко изменили облик городов, – заявил Вольфганг
Вагенер, отвечающий за градостроительные технологии в подразделении компании Cisco
по разработке решений для электронного бизнеса (IBSG). – На долю градостроительства
приходится 10% мирового ВВП, в этой отрасли работают более 100 миллионов человек,
но до сих пор в ней почти не используются цифровые технологии».
Коммуникационная инфраструктура, как уверяют эксперты, будет создаваться не
после, а в ходе возведения зданий и станет «четвертой коммунальной услугой». Более
того, все сетевые системы здания будут сведены в единую коммуникационную
инфраструктуру, работающую под управлением протокола IP.
Есть множество предложений насчет того где расположить тык называемые города
будущего. К примеру, существуют варианты строительства плавучих островов, где будет
располагаться непосредственно сам город. Так же предложения построить город под
водой, а так же на поверхностях других планет.
Заключение
Существует множество мнений насчет того какими будут города в будущем.
Некоторые из них безумны, некоторые наоборот кажутся осуществимыми. Но никто не
может сказать каковы будут города в действительности, будут ли здания продолжать
расти вверх, покоряя высоты, либо люди предпочтут здания меньших высот, этого мы
сейчас незнаем. Мы лишь можем предполагать и надеятся на то, что в будущем города
смогут обеспечить человека комфортной жизнью.
Использованная литература
1. http://infuture.ru/article/1123
2. http://www.liveinternet.ru/community/1773937/post109811706/
3. http://pica4u.ru/3d/1466-gorod-budushhego.html
4. http://www.ng.ru/telecom/2007-12-04/9_gorod.html