Введение
Теория  стержней   и   стержневых   систем   является  одним  из  разделов
механики деформируемого твердого тела. В историческом плане её развитие
предшествовало   становлению   таких   фундаментальных   наук,   как   теория
упругости, теория пластичности, теория разрушения, геомеханика и др. С её
развитием   связано   формирование   фундаментальных   понятий   и   законов
механики деформированного твердого тела (МДТТ) таких как механические
напряжения и деформации, закон Гука, жесткость и податливость упругих
элементов конструкций и др. Становление теории уходит своими корнями в
XVII, XVIII века и тесно связано с развитием математики в целом, особенно с
такими   ее   разделами,   как   дифференциальное   и   интегральное   исчисление,
теория   устойчивости,   спектральная   теория   операторов.   Основы   для   её
развития заложили Г.Галилей (1564-1642), Мариотт (1620-1684), Гук (1635-
1703).   Последующее   её   развитие   в   XVIII-XIX   веках   связано   с   именами
выдающихся математиков, механиков и физиков, таких как Якоб Бернулли
(1654-1705), Леонард Эйлер (1707-1783), Жозеф Луи Лагранж (1736-1813),
Шарль Огюстен Кулон (1736-1806), Огюстен Луи Коши (1789-1857), Баре де
Сен-Венан   (1797-1883),   Густав   Роберт   Кирхгоф   (1824-1887)   и   др.   [1,   2].
Теорию   стержней   в   настоящее   время   принято   относить   к   прикладным
наукам, однако перечисленные имена тех, кто её создавал, указывают на то,
что разделение науки на её прикладные и фундаментальные разделы носит
весьма условный характер.
Под стержнем в МДТТ принято понимать трехмерное тело, один из
геометрических   размеров   которого   значительно   больше   двух   других.
Стержни   различаются   формами   своих   осевых   линий   (криволинейные   и
прямолинейные),   формой   и   размерами   поперечных   сечений   (круг,
прямоугольник, тавр, двутавр и др.).
С   первых   шагов   инженерной   деятельности   человечество   широко
использует стержни в качестве элементов конструкций. В строительстве -
балки, колонны, арки, элементы ферм, каркасов высотных зданий. Стержни
являются   основными   несущими   элементами   в   конструкциях   кораблей,
самолетов, ракет. Они используются в качестве волноводов и резонаторов в
современных устройствах и приборах, в качестве образцов при исследовании
физико-механических   свойств   различных   материалов.   Лопасти   винтов
самолетов   и   вертолетов,   сверла,   винтовые   пружины,   камертон   -   все   это
стержни.
Традиционные   задачи   теории   стержней   состоят   в   исследовании
прочности,   устойчивости,   жесткости   и   несущей   способности   стержней   и
стержневых   систем.   Начиная   с   Я.Бернулли   и   Л.Эйлера,   важную   роль   в
решении   этих   задач   играет   математическое   моделирование,   которое
включает в себя, во-первых, вывод основных уравнений   с учетом физико-
механических   свойств   материалов,   из   которых   они   изготавливаются;   во-
вторых,   в   развитии   аналитических   и   численных   методов     решения   для