
Состояние мирового рыболовства и аквакультуры 2008
70
она остается стабильной, примерно 3 кг на человека. Из 16,4 кг рыбы на человека,
имевшейся для потребления в 2005 году, примерно 74 процента приходилось
на плавниковую рыбу. Моллюски и ракообразные составляли 26 процентов (или
около 4,1 кг на человека), из них на долю ракообразных приходилось 1,6 кг, на долю
головоногих – 0,5 кг, а на остальных моллюсков – 2 кг. Общие поставки пресноводных
и проходных видов составляли около 32 миллионов тонн (примерно 4,9 кг на
человека). Морские виды плавниковой рыбы обеспечили более 47 миллионов
тонн, из которых 20 миллионов тонн – демерсальные виды, а 19,9 миллиона тонн –
пелагические, а неопознанные виды морской рыбы – 8,4 миллиона тонн. Оставшаяся
часть общего запаса продовольствия состояла из моллюсков и ракообразных, из них
10,5 миллиона тонн ракообразных, 3,5 миллиона тонн головоногих и 12,9 миллиона
тонн прочих моллюсков.
Значительные изменения в потреблении рыбы и продуктов питания в целом
происходят как в развитых, так и в развивающихся странах. В развитых странах, где
доходы обычно высоки и основные потребности в продовольствии уже давно более
чем удовлетворены, ведущие потребители часто стремятся к большему разнообразию
своего рациона. В то же время средний потребитель, особенно в Европейских
странах, Японии и Соединенных Штатах Америки, все больше и больше требует
высоких стандартов в разных областях, таких как безопасность пищевых продуктов,
их свежесть, разнообразие и удобство. Кроме того, потребление в этих странах
будет все больше определяться гарантиями качества, такими как прослеживаемость,
требования к упаковке и контроль за обработкой, благодаря которым основное
предпочтение все больше отдается высококачественной рыбе. К другим факторам,
которые все больше влияют на потребительский выбор, относятся здоровье и
благосостояние. Население многих промышленно развитых стран становится старше,
богаче, образованней и больше заботится о своем здоровье. В последние годы растет
спрос на продукты, поддерживающие здоровье и благополучие. В этом отношении
рыба занимает особое место, так как появляется все больше доказательств того,
что потребление рыбы полезно для здоровья. Еще одной важной проблемой,
появившейся в последнее время, является все более настойчивое требование
о гарантиях безопасности. Считается, что необходимо заработать и сохранять
доверие потребителя в отношении безопасности рыбопродуктов. Потребители все
чаще задают вопросы о свойствах продукта, зависящих от процесса производства.
В настоящее время они требуют гарантий того, что их пищу изготовили, обработали
и реализовали таким образом, который не вредит их здоровью, не наносит ущерба
окружающей среде и решает другие этические и социальные вопросы. Покупателей,
так же как и крупных поставщиков, все больше беспокоит вопрос об устойчивости
и опасности истощения морских запасов.
Все громче звучат призывы к увеличению прозрачности в системах
прослеживаемости с тем, чтобы можно было проследить источник и качество
продуктов питания, а также воздействие их производства и распределения на
окружающую среду и общество. В то же время потребители также хотят, чтобы
продукты были удобные и вкусные. В ответ на это пищевая промышленность
производит приятные на вид и здоровые рыбные продукты. Кроме того, изменения
в обществе, такие как рост доходов, урбанизация, более активное участие женщин
в рабочей силе и давление средств массовой информации, обусловливают появление
спроса на разнообразные продукты, более высокоценные продукты, полуфабрикаты
и переработанные продукты, а также продукты, готовые к употреблению или
требующие лишь небольшой кулинарной обработки перед подачей на стол. Рынки
становятся более гибкими, и новые продукты и виды находят свои рыночные ниши.
Еще одной тенденцией является возрастающее значение сырой рыбы. В отличие
от многих других пищевых продуктов, сырая рыба все еще пользуется большей
популярностью на рынке, чем обработанная. Однако исторически сложилось так, что
в международной торговле сырая рыба имела очень небольшое значение из-за своего
скоропортящегося характера и ограниченного срока годности. Улучшение упаковки,
снижение цен на авиаперевозки и более эффективный и надежный транспорт