Справочная энциклопедия дорожника (том II) Ремонт и содержание автомобильных дорог. Под ред. А.П. Васильева
Подождите немного. Документ загружается.
Справочная энциклопедия дорожника
II том
Ремонт и содержание автомобильных дорог
Под редакцией заслуженного
деятеля науки и техники РСФСР,
д-ра техн. наук, проф. А.П. Васильева
МОСКВА 2004
Содержание
Введение
РАЗДЕЛ I УСЛОВИЯ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И УПРАВЛЕНИЕ ИМИ
ГЛАВА 1. Влияние развития и состояния дорожной сети на работу автомобильного
транспорта
1.1. Тенденции развития автомобильного транспорта и характеристик автомобилей,
влияющих на требования к состоянию дорог
1.2. Темпы развития и структура дорожной сети
1.3. Общие требования к техническому уровню и эксплуатационному состоянию
автомобильных дорог
1.4. Состояние дорожной сети и его влияние на работу автомобильного транспорта
1.5. Состояние дорог и безопасность движения
ГЛАВА 2. Роль дорожной службы в управлении состоянием автомобильных дорог
2.1. Общие требования и принципы управления состоянием автомобильных дорог
2.2. Основные задачи и функции дорожно-эксплуатационной службы
2.3. Принципы организации дорожной службы и ее производственные подразделения
ГЛАВА 3. Требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных
дорог
3.1. Общие положения. Основные показатели оценки транспортно-эксплуатационного
состояния дорог
3.2. Требования к обеспечению основных потребительских свойств автомобильных дорог
3.3. Требования к техническим параметрам и характеристикам дорог
3.4. Допустимые габариты, осевая нагрузка и общая масса автомобилей
РАЗДЕЛ II ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ДОРОГ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГЛАВА 4. Воздействие автомобилей и природных факторов на дорогу и условия
движения
4.1. Взаимодействие автомобиля и дороги
4.2. Воздействие автомобильных нагрузок на дорожные одежды
4.3. Влияние климата и погоды на состояние дорог и условия движения автомобилей
4.4. Районирование территории по условиям движения на дорогах
4.5. Воздействие природных факторов на дорогу
4.6. Водно-тепловой режим земляного полотна в процессе эксплуатации дорог и его
влияние на условия работы дорожных одежд
4.7. Пучины на автомобильных дорогах и причины их образования.
ГЛАВА 5. Процесс развития и причины возникновения деформаций и разрушений
автомобильных дорог
5.1. Общие закономерности изменений состояния дорог в процессе эксплуатации и их
основные причины
5.2. Условия нагружения и основные причины возникновения деформаций земляного
полотна
5.3. Основные причины возникновения деформаций дорожных одежд и покрытий
5.4. Причины образования трещин и ямочности и их влияние на состояние дорожной
одежды
5.5. Условия образования колей и их влияние на движение автомобилей.
ГЛАВА 6. Виды деформаций и разрушений автомобильных дорог в процессе
эксплуатации
6.1. Деформации и разрушения земляного полотна и водоотвода
6.2. Деформации и разрушения нежестких дорожных одежд
6.3. Деформации и разрушения цементобетонных покрытий
6.4. Износ дорожных покрытий и его причины
ГЛАВА 7. Закономерности изменения основных транспортно-эксплуатационных
характеристик автомобильных дорог
7.1. Общий характер изменения прочности дорожных одежд в процессе эксплуатации
7.2. Динамика изменения ровности дорожных покрытий в зависимости от начальной
ровности и грузонапряжённости
7.3. Шероховатость и сцепные качества дорожных покрытий
7.4. Работоспособность и критерии назначения ремонтных работ
РАЗДЕЛ III МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ГЛАВА 8. Методы определения транспортно-эксплуатационных показателей
автомобильных дорог
8.1. Потребительские свойства как основные показатели состояния дороги
8.2. Скорость движения и методы её определения
8.3. Влияние параметров и состояния дороги на скорость движения автомобилей
8.4. Оценка влияния климатических факторов на скорость движения
8.5. Пропускная способность и уровни загрузки дороги движением
8.6. Оценка влияния дорожных условий на безопасность движения
8.7. Методы выявления участков концентрации дорожно-транспортных происшествий
ГЛАВА 9. Методы оценки транспортно-эксплуатационного состояния дорог
9.1. Классификации методов оценки состояния дорог
9.2. Определение фактической категории существующей дороги
9.3. Методы визуальной оценки состояния дорог
9.4. Методы оценки состояния дорог по техническим параметрам и физическим
характеристикам и комбинированные методы
9.5. Методика комплексной оценки качества и состояния дорог по их потребительским
свойствам
ГЛАВА 10. Диагностика как основа оценки состояния дорог и планирования ремонтных
работ
10.1. Цель и задачи диагностики автомобильных дорог. Организация работ по диагностике
10.2. Измерение параметров геометрических элементов дорог
10.3. Измерение прочности дорожных одежд
10.4. Измерение продольной и поперечной ровности дорожных покрытий
10.5. Измерение шероховатости и сцепных качеств покрытий
10.6. Определение состояния земляного полотна
РАЗДЕЛ IV СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ДОРОГ И
ИХ ПЛАНИРОВАНИЕ
ГЛАВА 11. Классификация и планирование работ по содержанию и ремонту дорог
11.1. Основные принципы классификации работ по ремонту и содержанию
11.2. Классификация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего
пользования
11.3. Межремонтные сроки службы дорожных одежд и покрытий
11.4. Особенности планирования работ по содержанию и ремонту дорог
11.5. Планирование дорожно-ремонтных работ на основе результатов диагностики
11.6. Планирование ремонтных работ с учётом условий их финансирования и
использованием программы технико-экономического анализа
ГЛАВА 12. Мероприятия по организации и обеспечению безопасности движения на
дорогах
12.1. Методы организации и обеспечения безопасности движения на автомобильных
дорогах
12.2. Обеспечение ровности и шероховатости дорожных покрытий
12.3. Совершенствование геометрических параметров и характеристик дорог для
повышения безопасности движения
12.4. Обеспечение безопасности движения на пересечениях и на участках дорог в
населённых пунктах. Освещение автомобильных дорог
12.5. Организация и обеспечение безопасности движения в сложных погодных условиях
12.6. Оценка эффективности мероприятий по повышению безопасности движения
РАЗДЕЛ V ТЕХНОЛОГИЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Глава 13. Содержание дорог весной, летом и осенью
13.1. Содержание земляного полотна и полосы отвода
13.2 Содержание дорожных одежд
13.3. Ремонт трещин асфальтобетонных покрытий
13.4. Ямочный ремонт покрытий из асфальтобетона и битумоминеральных материалов.
Основные способы ямочного ремонта и технологические операции
13.5. Обеспыливание дорог
13.6. Элементы обустройства дорог, средства организации и обеспечения безопасности
движения, их содержание и ремонт
13.7. Особенности содержания дорог в горной местности
13.8. Борьба с песчаными заносами
ГЛАВА 14. Озеленение автомобильных дорог
14.1. Классификация видов озеленения автомобильных дорог
14.2. Снегозащитные лесонасаждения
14.3. Принципы назначения и улучшения основных показателей снегозадерживающих
лесонасаждений
14.4. Противоэрозионное и шумо-газо-пылезащитное озеленение
14.5. Декоративное озеленение
14.6. Технология создания и уход за снегозащитными лесонасаждениями
ГЛАВА 15. Зимнее содержание дорог
15.1. Условия движения по автомобильным дорогам зимой и требования к их содержанию
15.2. Снегопринос и снегозаносимость дорог. Районирование территории по трудности
снегоборьбы на автомобильных дорогах
15.3. Защита дорог от снежных заносов
15.4. Очистка дорог от снега
15.5. Борьба с зимней скользкостью
15.6. Наледи и борьба с ними
РАЗДЕЛ VI. ТЕХНОЛОГИЯ И СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО
СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ГЛАВА 16. Ремонт земляного полотна и системы водоотвода
16.1. Основные виды работ, выполняемых при капитальном ремонте и ремонте земляного
полотна и системы водоотвода
16.2. Подготовительные работы к ремонту земляного полотна и водоотвода
16.3. Ремонт обочин и откосов земляного полотна
16.4. Ремонт системы водоотвода
16.5. Ремонт пучинистых участков
16.6. Уширение земляного полотна и исправление продольного профиля
ГЛАВА 17. Ремонт покрытий и дорожных одежд
17.1. Последовательность работ при ремонте дорожных одежд и покрытий
17.2. Устройство слоев износа, защитных и шероховатых слоев
17.3. Регенерация покрытий и нежёстких дорожных одежд
17.4. Содержание и ремонт цементобетонных покрытий
17.5. Ремонт гравийных и щебёночных покрытий
17.6. Усиление и уширение дорожных одежд
ГЛАВА 18. Ликвидация колей на автомобильных дорогах
18.1. Оценка характера и выявление причин колееобразования
18.2. Расчёт и прогнозирование глубины колеи и динамики её развития
18.3. Классификация методов борьбы с колееобразованием на автомобильных дорогах
18.4. Ликвидация колей без устранения или с частичным устранением причин
колееобразования
18.5. Методы ликвидации колей с устранением причин колееобразования
18.6. Мероприятия по предупреждению образования колей
ГЛАВА 19. Машины и оборудование для содержания и ремонта автомобильных дорог
19.1. Машины для содержания автомобильных дорог в летний период
19.2. Машины для зимнего содержания дорог и комбинированные машины
19.3. Машины и оборудование для ремонта автомобильных дорог
19.4. Машины для разметки покрытий
РАЗДЕЛ VII ОРГАНИЗАЦИОННОЕ И ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ГЛАВА 20. Сохранность дорог в процессе эксплуатации
20.1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог
20.2. Порядок сезонного ограничения движения
20.3. Порядок пропуска негабаритных и тяжеловесных грузов
20.4. Весовой контроль на автомобильных дорогах
20.5. Ограждение мест производства дорожных работ и организация движения
ГЛАВА 21. Технический учёт, паспортизация и инвентаризация автомобильных дорог
21.1. Порядок технического учёта, инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог
21.2. Учёт движения на автомобильных дорогах
21.3. Автоматизированные банки дорожных данных
ГЛАВА 22. Организация и финансирование работ по содержанию и ремонту дорог
22.1. Особенности и задачи организации работ по содержанию и ремонту дорог
22.2. Проектирование организации работ по содержанию дорог
22.3. Проектирование организации ремонта дорог
22.4. Методы оптимизации проектных решений по содержанию и ремонту дорог
22.5. Финансирование работ по ремонту и содержанию дорог
ГЛАВА 23. Оценка эффективности проектов ремонта дорог
23.1. Принципы и показатели оценки эффективности
23.2. Формы общественной эффективности инвестиций в ремонт дорог
23.3. Учёт неопределённости и риска при оценке эффективности ремонта дорог
ГЛАВА 24. Планирование и анализ производственно-финансовой деятельности дорожных
организаций по содержанию и ремонту автомобильных дорог
24.1. Виды, основные задачи и нормативная база планирования
24.2. Содержание и порядок разработки основных разделов годового плана деятельности
дорожных организаций
24.3. Экономический анализ деятельности дорожных организаций
Список литературы
В настоящем II томе СЭД «Ремонт и содержание автомобильных дорог»
изложены условия работы автомобильных дорог под воздействием
автомобильного транспорта и природно-климатических факторов. Описаны
методы диагностики и оценки состояния дорог, а также назначения и
планирования ремонтных мероприятий, дана классификация и состав работ
по ремонту и содержанию дорог. Приведено описание технологий,
применяемых материалов, средств механизации работ и организации работ
по ремонту и содержанию дорог и обеспечению безопасности дорожного
движения.
Предлагаемый материал предназначен для инженерно-технических
работников и специалистов дорожного хозяйства, научных работников,
преподавателей и студентов автодорожных вузов, техникумов и колледжей.
Коллектив авторов: Л.П. Васильев - введение, §1.1 - 1.4; 2.2, 2.3; 3.1-3.3;
4.1-4.4; гл. 5; §6.2-6.4; 7.3; 8.1-8.6; гл. 9; §10.1-10.5; 11.1, 11.2, 11.4; 12.1 -
12.5; 13.1...13.4; 13.8; гл. 14; гл. 15; §16.1, 16.2, 16.4, 16.6; 17.1-17.3, 17.6; гл.
18; §21.2; В.К. Апестин - §3.4; 7.1, 7.2. 7.4; 11.3, 11.5, 11.6; 20.2, 20.3: В.И.
Баловнев - гл. 19; В.Д. Белов- §13.6; Н.В. Борисюк - §15.4, 15.5; С.Н. Жилин -
§10.1, 21.1; М.Г. Горячев-§9.5; 10.4; Р.Г. Данилов - гл. 19; Э.В. Дингес - гл.
22, 23, 24; М.С. Коганзон - гл. 2; §4.2, 4.5, 4.6; 17.6; 20.5; Г.А. Копылов §10.2,
13.1, 13.2, 13.5; 14.5, 14.6; 17.5; 21.2; М.В. Немчинов - §7.3; 10.4, 10.5; 12.2;
17.2; Ю.Р. Перков - §6.1; 13.6; 16.3-16.5; А.М. Стрижевский - §10.1; 20.1,
20.4; 21.3; В.В. Чванов - §1.5; 8.7; 12.6; В.В. Ушаков - §6.3; 13.7, 13.8; 17.4;
Ю.М. Яковлев - §10.3, 18.2.
Разделы, подготовленные совместно, повторены у каждого соавтора.
Рецензенты:
Дирекция «Дороги России»;
Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия»;
Ростовский научно-исследовательский институт проблем дорожно-
транспортного комплекса «Дортранснии».
Координатор проекта ФГУП "ИНФОРМАВТОДОР"
Руководитель проекта Д. Г. Мепуришвили
Ответственный исполнитель по координации работ И.Н. Фролова
Введение
Автомобильные дороги представляют собой комплекс инженерных
сооружений, предназначенных для обеспечения круглогодичного,
непрерывного, удобного и безопасного движения автомобилей с расчетной
нагрузкой и установленными скоростями в любое время года и в любых
условиях погоды. В состав этого комплекса входят земляное полотно,
дорожная одежда, мосты, трубы и другие искусственные сооружения,
обустройство дорог и защитные дорожные сооружения, здания и сооружения
дорожных и автотранспортных служб.
Параметры и состояние всех элементов дороги и дорожных сооружений
определяют технический уровень и эксплуатационное состояние дороги.
К основным транспортно-эксплуатационным показателям автомобильных
дорог и дорожных сооружений относят обеспеченную скорость и
пропускную способность, непрерывность, удобство и безопасность
движения, способность пропускать автомобили и автопоезда с осевой
нагрузкой и общей массой, соответствующими категории дороги.
На автомобильных дорогах общего пользования организуется дорожная
служба, основной задачей которой является осуществление комплекса работ
и мероприятий по ремонту и содержанию дорог и сооружений на них и
организации движения, обеспечивающих требования к транспортно-
эксплуатационным показателям дорог.
Для обозначения указанной деятельности применяют не вполне
корректный термин «эксплуатация дорог», а также «дорожно-
эксплуатационная служба». Фактически дорожная служба не эксплуатирует
дорогу. Она ее содержит, ремонтирует, обустраивает и организует движение
транспортных потоков, т.е. обеспечивает функционирование дороги как
транспортного сооружения. Эксплуатируют дороги автотранспортные
предприятия и владельцы транспортных средств. Используют
(эксплуатируют) многие дорожные сооружения участники движения -
водители, пассажиры и пешеходы. Поэтому в общем виде под эксплуатацией
автомобильных дорог понимают целесообразное и эффективное
использование дорог автомобильным транспортом для перевозки грузов и
пассажиров. Применительно к дорожной отрасли более правильным будет
термин «техническая эксплуатация дорог и организация движения», под
которым следует понимать систему планово-предупредительных и ремонтно-
восстановительных работ, а также организационно-технических
мероприятий, обеспечивающих удобное и безопасное движение автомобилей
и наиболее эффективное использование дорог для перевозки грузов и
пассажиров.