
Стр. 97
19.09.2008 15:07:47http://stroy.dbases.ru/Data1/49/49276/index.htm
Укладка элементов производится с помощью автомобильных кранов на подкладки из досок и брусьев, изготавливаемые на месте.
Построение колонны для движения с комплектом моста САРМ производится следующим образом.
В голову колонны устанавливаются автомобили, загруженные элементами опор, а автомобили с концевыми и средними сект пнями
устанавливаются таким образом, чтобы обеспечивалась их бесперебойная подача в соответствии с монтажной схемой и графиком подачи
машин на место сборки моста.
В голове и конце колонны следуют автокраны и землеройная техника.
Потребное количество автомобилей по каждому литеру погрузки указано в ниже приведенной ведомости потребности автотранспорта
(табл. 21).
Ведомость погружаемых элементов на одну машину по литерам II и III вариантов дана в приложении 14.
Схемы укладки и закрепления имущества на автомобилях показаны на рис. 91-96.
Транспортируемые элементы на автомобилях по литерам погрузки I варианта и потребные крепежные материалы приведены в табл.
22-29.
Т а б л и ц а 2 1
Ведомость потребности автотранспорта
Литер погрузки 1 2 3 3а 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Итого Всего
I вариант Количество автомобилей ЗИЛ-ММЗ-164
АН с седельным полуприцепом
18 4 8 - 4 4 2 2 - - - - - - - - - - - - - - - - 42 42
II вариант Количество автомобилей ЗИЛ-ММЗ-164
АН с седельным полуприцепом
18 4 6 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 30
50
Количество автомобилей ЗИЛ-130
бортовых
- - - - - - - - - - - - - - - - - 2 4 2 2 2 6 2 20
III вариант Количество автомобилей ЗИЛ-130 с
прицепом 1 АПМ-5
- - - - - - - - - - - 18 6 4 2 - - - - - - - - - 30
56
Количество автомобилей ЗИЛ-130
бортовых
- - - - - - - - - - - - - - - 10 4 2 4 2 2 2 - - 26
Т а б л и ц а 2 2
1 в а р и ан т
Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)