
временем персы на своем правом фланге успешно продвигались вперед и
вышли в тыл фаланги противника. Однако там они были задержаны второй
линией македонских войск. В этой обстановке Александр пошел на риск - он
развернул тяжелую конницу, нанес удар по тылам персидской армии и совме-
стно со средней пехотой разгромил правый фланг персов, после чего вся пер-
сидская армия обратилась в бегство.
Македонская армия одержала победу при Гавгамелах благодаря искус-
ному сосредоточению сил на решающем участке, правильному использова-
нию конницы и пехоты, смелому маневру.
Искусное ведение решительного наступления было характерной чертой
полководческой деятельности Юлия Цезаря. Полководец всякий раз умело
пользовался выгодным моментом, чтобы повергнуть неприятеля в смятение,
сломать, рассеять его боевые порядки, бить по частям. В сражении Цезарь
искал свой особый «ключ» к успеху. Поэтому каждый из его походов был не-
похож на другой ни по замыслу, ни по способам достижения активности. В
сражении под Форсалом (48 г. до н.э.) (рис. 4.2) он превзошел своего против-
ника Помпея потому, что действовал не как все, а по-своему. Цезарь по-
новому построил боевой порядок, создав резерв из шести когорт, что раньше
никто из полководцев не применял. Это дало ему возможность наращивать
свои силы в разгар сражения, действовать более смело и напористо, чем
Помпей и навязать ему свою волю
1
. Решительность и быстрота действий
Ю. Цезаря сыграли главную роль во время похода в Малую Азию, где его
войско за 5 дней разгромило сильную армию понтийцев. Так же как Алек-
сандр Македонский, Юлий Цезарь умело использовал для достижения актив-
ности инженерное искусство. Уже в то время римское войско могло соору-
жать мосты не только на плавучих, но и свайных опорах. Известен, например,
свайный мост длиной около 600м, построенный в течение десяти дней через
реку Рейн во время похода против германцев
2
. О высоком уровне инженерно-
1
См. записки Юлия Цезаря. М., 1948; Аппиана. Гражданская война. ОГИЗ, 1935.
2
Инженерные войска. М.: Воениздат, 1982, с. 9,11.