• формат pdf
  • размер 1.19 МБ
  • добавлен 09 июня 2010 г.
Як-18Т. Регламент технического обслуживания самолета Як-18Т с двигателем М-14П. Часть 1
Содержание.
лист регистрации изменений.
0.00.00. Общие положения.
1.00.00. Оперативные формы технического обслуживания.
Вспомогательные формы.
Формы технического обслуживания.
1.04.00. Планер.
1.02.00. Силовая установка.
1.05.00. Управление самолетом идвигателем.
1.06.00. Посадочный щиток.
1.08.00. Шасси.
1.10.00. Воздушная система.
1.13.00. Бытовое оборудование.
1.14.00. Электрооборудование.
1.15.00. Радиоэлектронное оборудование.
1.16.00 Приборное оборудование.
Смотрите также

Анцелиович Л.Л. Надежность, безопасность и живучесть самолета

  • формат djvu
  • размер 34.32 МБ
  • добавлен 19 мая 2011 г.
М.: Машиностроение, 1985, 296 с. ил. Основная цель издания - помочь студентам овладеть теоретическими и практическими основами методов повышения надежности, безопасности и живучести самолетов. ОГЛАВЛЕНИЕ Основные понятия и показатели надежности, безопасности и живучести самолета Теоретические основы надежности Критерии надежности самолета Обработка и анализ статистических данных об отказах и неисправностях систем самолетов Причины отказов и неисп...

Жабров А.А. Почему и как летает самолет

  • формат djvu
  • размер 1.47 МБ
  • добавлен 11 января 2012 г.
Научно-популярная библиотека. - Москва: Гостехиздат. Выпуск 91, 1959. – 56 с. Содержание. Из истории самолета. Как устроен самолет. Воздух и воздушный поток. Два закона аэродинамики. Аэродинамические силы. Как возникает подъемная сила крыла самолета. Как работает воздушный винт. Самолет летит горизонтально, прямолинейно и равномерно. Равновесие самолета. Как самолет взлетает и набирает высоту. Самолет планирует. Виражи и фигуры в полете.

Клумов А.С. Продольная устойчивость и управляемость маневренного самолета

  • формат djv
  • размер 2.19 МБ
  • добавлен 21 октября 2010 г.
1988. - 200 с. Изложены инженерные методы расчета основных характеристик продольной устойчивости и управляемости маневренного самолета. Даны в аналитическом виде приближенные оценки динамических характеристик управляемого короткопериодического движения самолета. Рассмотрены типовые характеристики систем управления и проанализированы особенности динамики замкнутого контура самолет - звено управления. Полученные результаты пригодны для практических...

Комаров В.А. Концептуальное проектирование самолета

  • формат pdf
  • размер 772.79 КБ
  • добавлен 01 июля 2011 г.
Самара, изд-во СГАУ, 2007. – 92 с.: 3 ил. Учебное пособие. Цель данного учебного пособия – дать основные навыки проектной. деятельности, закрепить понимание связи основных параметров и характеристик самолета и подготовить студента к выполнению дипломного проекта. Пособие обобщает опыт преподавания курса конструкции и проектирования летательных аппаратов в СГАУ. В данное издание включены существенные поправки с целью повышения точности проектных...

Мхитарян А.М. (ред.) Динамика полета

  • формат djvu
  • размер 5.03 МБ
  • добавлен 02 февраля 2012 г.
Авторы: А.М. Мхитарян, П.С. Лазнюк, В.С. Максимов, Р.А. Межлумян, Л.Г. Тотиашвили, А.Г. Баскакова. Учебник для авиационных вузов — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1978. — 424 с. В учебнике рассмотрены уравнения движения самолета, характеристики горизонтального полета, набора высоты и снижения, криволинейного движения, взлета и посадки, дальности и продолжительности полета, а также вопросы устойчивости и управляемости самолета и в...

Остославский И.В. Продольная устойчивость и управляемость самолетов

  • формат gif
  • размер 19.63 МБ
  • добавлен 27 октября 2009 г.
1951г. , 364с. Описаны методы анализа вопросов продольной устойчивости и управляемости самолета и даны рекомендации по применению этих методов при проектировании самолета.rn

Пашковский И.М. Устойчивость и управляемость самолета

  • формат djvu
  • размер 8.25 МБ
  • добавлен 24 октября 2011 г.
М.: Машиностроение, 1975. - 328 с. В книге изложены основы современной теории устойчивости и управляемости самолета. Рассмотрены общие закономерности и новые явления в динамике и управляемости скоростного самолета. Описаны критические ситуации, обусловливаемые отдельными дефектами компоновки самолета или возможными отказами некоторых бортовых систем и установок. Рассмотрены также наиболее характерные критические режимы скоростного самолета, возн...

Писарев В.Н. Применение теории массового обслуживания в задачах инженерно-авиационного обеспечения

  • формат djvu
  • размер 2.06 МБ
  • добавлен 27 апреля 2011 г.
М.: ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, 1965, - 44 с. Учебное пособие. В учебном пособии изложены основные положения теории массового обслуживания, которые могут быть использованы для количественной оценки эффективности инженерно-авиационного обеспечения боевых действий. Приводятся примеры количественной оценки эффективности использования специалистов инженерно-авиационной службы (ИАС), самолетов и средств аэродромно-технического обеспечения. Пред...

Ростовцев Г.Г. Строительная механика самолета. Часть 1

  • формат djvu
  • размер 13.75 МБ
  • добавлен 06 февраля 2011 г.
Ленинград-Москва: Главная редакция авиационной литературы, 1936. - 372 с. Настоящая работа имеет целью дать изучающему необходимые сведения и навыки по производству расчета основных конструктивных форм самолета.

Склянский Ф.И. Управление сверхзвукового самолета

  • формат djvu
  • размер 5.75 МБ
  • добавлен 19 июня 2011 г.
М.: Машиностроение, 1964, 388 с. В книге изложены пути и способы обеспечения устойчивости и управляемости сверхзвукового самолета. Автор, не пользуясь сложным математическим аппаратом, излагает причины изменения нормальных характеристик устойчивости и управляемости самолета на около- и сверхзвуковых скоростях и рассматривает аэродинамические способы улучшения этих характеристик. Описаны конструкции и схемы систем управления современных сверхзвуко...