М.: Огонек. — 32 с.
Печатный орган «Общества содействия развитию автомобилизма и
улучшению дорог» («Автодор»), затем - Осоавиахима. Издавался с
апреля 1928 г. по декабрь 1940 г. Журнал «посвящен вопросам
автомобилизации СССР, дорожному строительству, мотоциклетному,
велосипедному и водомоторному спорту, уходу за трактором,
автомобильному туризму, новостям заграничной автомобильной и
дорожной техники и проч.».
Приложим все усилия для своевременного пуска автозавода
Итоги и перспективы автостроения в СССР (доклад В.В. Осинского на расширенном собрании автосекции ЦС Автодора совместно с активом 31 марта 1931 г.)
Выступления по докладу тов. Осинского
Заключительное слово В.В. Осинского
М. Крымский. Против обезличенной езды на автотранспорте
Борьба за советский автогигант
М. Козлов. Советские автозаводы на сегодняшний день
Техническая консультация
Н. Осинский. Письмо в редакцию газеты «Гудок»
Рассуждая о типе массового советского автомобиля, нельзя забывать о вопросах обороны (беседа с И.А. Халепским)
Автодорожный экран
Почему?
Итоги и перспективы автостроения в СССР (доклад В.В. Осинского на расширенном собрании автосекции ЦС Автодора совместно с активом 31 марта 1931 г.)
Выступления по докладу тов. Осинского
Заключительное слово В.В. Осинского
М. Крымский. Против обезличенной езды на автотранспорте
Борьба за советский автогигант
М. Козлов. Советские автозаводы на сегодняшний день
Техническая консультация
Н. Осинский. Письмо в редакцию газеты «Гудок»
Рассуждая о типе массового советского автомобиля, нельзя забывать о вопросах обороны (беседа с И.А. Халепским)
Автодорожный экран
Почему?