Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.
— Николаев, 1977. — 205 с.
Специальность 05.08.05 - Судовые энергетические установки и их
элементы (главные и вспомогательные)
Научный руководитель кандидат технических наук, доцент А.М.
Павличенко
Оглавление
Введение Анализ выполненных работ и задачи исследования
Уравнения динамики тепловыделения и современные представления о сгорании
Расчет процесса сгорания с учетом характеристик впрыска топлива
Выводы и задачи исследования Стендовые испытания двигателей типа 6 ЧН 25/34
Программа и задачи испытаний
Экспериментальные стенды
Измеряемые величины
Методика и средства измерений
Оценка возможных погрешностей при измерениях и зачислениях опытных величин
Заключение и выводы по главе Методики расчетного исследования
Методика гидродинамического расчета характеристики впрыска топлива Анализ существующих способов определения впрыска
Методика гидродинамического расчета характеристики впрыска
Расчетно-экспериментальное подтверждение методики
Методика определения параметров характеристик тепловыделения с помощью методов нелинейного программирования
Метод анализа индикаторного процесса
Заключение Результаты расчетно-экспериментального исследования и их обобщение
Результаты стендовых испытаний двигателей 6 ЧН 25/34 и их анализ
Характеристика впрыска и обобщение определяющих ее параметров
Период задержки воспламенения
Анализ и обобщение параметров характеристики тепловыделения
Анализ и обобщение тепловых потерь
Заключение Порционно-последовательная модель связи процессов впрыска и тепловыделения
Основные положения и принятые допущения
Математическая модель связи процессов впрыска и тепловыделения
Расчет тепловыделения от сгорания топлива, впрыснутого за период
Расчет скорости сгорания порций топлива, впрыскиваемых после начала воспламенения
Методика моделирования индикаторного процесса с учетом характеристики впрыска
Заключение Выводы по работе
Литература
Приложения
Введение Анализ выполненных работ и задачи исследования
Уравнения динамики тепловыделения и современные представления о сгорании
Расчет процесса сгорания с учетом характеристик впрыска топлива
Выводы и задачи исследования Стендовые испытания двигателей типа 6 ЧН 25/34
Программа и задачи испытаний
Экспериментальные стенды
Измеряемые величины
Методика и средства измерений
Оценка возможных погрешностей при измерениях и зачислениях опытных величин
Заключение и выводы по главе Методики расчетного исследования
Методика гидродинамического расчета характеристики впрыска топлива Анализ существующих способов определения впрыска
Методика гидродинамического расчета характеристики впрыска
Расчетно-экспериментальное подтверждение методики
Методика определения параметров характеристик тепловыделения с помощью методов нелинейного программирования
Метод анализа индикаторного процесса
Заключение Результаты расчетно-экспериментального исследования и их обобщение
Результаты стендовых испытаний двигателей 6 ЧН 25/34 и их анализ
Характеристика впрыска и обобщение определяющих ее параметров
Период задержки воспламенения
Анализ и обобщение параметров характеристики тепловыделения
Анализ и обобщение тепловых потерь
Заключение Порционно-последовательная модель связи процессов впрыска и тепловыделения
Основные положения и принятые допущения
Математическая модель связи процессов впрыска и тепловыделения
Расчет тепловыделения от сгорания топлива, впрыснутого за период
Расчет скорости сгорания порций топлива, впрыскиваемых после начала воспламенения
Методика моделирования индикаторного процесса с учетом характеристики впрыска
Заключение Выводы по работе
Литература
Приложения