Железнодорожный транспорт
Транспорт
  • формат djvu
  • размер 17,74 МБ
  • добавлен 28 июля 2014 г.
Блохин Е.П., Манашкин Л.А. Динамика поезда (нестационарные продольные колебания)
М.: Транспорт, 1982. — 222 с.
Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований нестационарных режимов движения поездов. Описаны математические модели и алгоритмы, позволяющие с приемлемой для инженерной практики точностью определять применительно к существующим и перспективным условиям эксплуатации силы, действующие на вагоны в поезде при трогании его с места, торможении, движении через переломы продольного профиля пути, а также продольные силы, возникающие при соударениях вагонов и сцепов.
Рассмотрены процессы формирования сил в поездах. Показано влияние на силы в поезде зазоров в упряжи, характеристик поглощающих аппаратов, тормозных устройств, профиля пути, рассредоточения локомотивов по длине поезда И управления ими. Описана методика определения по результатам экспериментов интегральных параметров поглощающих аппаратов. Построены статистические модели формирования распределений наибольших сил, рассмотрены
вопросы имитации в лабораторных условиях продольных нагрузок, действующих на элементы вагона и грузы.
Книга предназначена для научных работников, преподавателей, аспирантов, инженеров и конструкторов, занимающихся исследованиями продольных нагрузок, действующих на подвижной состав и транспортируемые грузы.
Похожие разделы